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欣旺达电池质量问题曝光,吉利车主该如何应对潜在安全隐患?我们用50+用户观点全景呈现

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25-12-31

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粉丝连麦:姑娘月入3千想买星瑞婆婆不同意,家家都有难念的经 #超哥直播回放 #买车 #婆媳关系 #吉利星瑞
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#神盾金砖电池覆盖纯电混动实现全面自研自产#买新能源先看电池再看车,这样选车才不出错。自打吉利电池大一统以后,我就觉得“神盾金砖”电池要上大招。 安全一直是吉利的王牌,而新能源车的电池是安全的关键,最近领克10EM-P挑战整车动力电池安全极端场景串行测试,全面定义电池安全新标准,电池不仅日常要稳定,也要能应对腐蚀浸水,高温充放电,以及整车连续、涉水刮底,哪怕是外部火烧,都要确保安全常在,稳定可靠。作为行业首个“整车+整包”带电六大串行极端测试,吉利再次定义了安全标准,哪怕是带载/满电状态也能进行串行测试,真正来了一波极限挑战。为啥神盾金砖电池技术如此经得起考验?答案还是得从标准说起,正所谓安全都是测出来的,只有测试够严苛,才能生产出真正安全可靠的电池,2024年以来神盾金砖电池经过了6263次电芯测试,累计测试时长达到48324小时 ,48项维度的安全测试,只为验证出最佳的安全标准。值得一提的是,神盾金砖电池不仅是自我验证,更是能够推动行业进步,根据新国标的标准,吉利36项全场景极限测试,其中23项超新国标,而电池包跌落、踩踏测试等12项为国标未覆盖的吉利企业标准,吉利更是推动了“新国标”中增加了“底部撞击”测试,让安全测试标准更全面,全面助推电池安全标准,这也是为啥我们总能看到神盾金砖电池硬核测试的原因。搞定测试,接下来就是普及,神盾金砖电池,覆盖纯电、混动平台,从电芯到电池包全部都是全栈自研自产,将核心技术握在自己手中,同时更有超级快充、高能量密度、超级混动三大系列,覆盖了全部的新能源车型,几乎我们想买的车型品类,都有搭载神盾金砖电池,用安全标准和领先技术定义了选车之前先看电池。作为磷酸铁锂电池标杆,我们追求安全,更要快充和高倍率以及超耐用,唯有全面平衡性能和安全,才能让我们放心选择新能源,毕竟哪怕是末端充电,神盾金砖都能做到80%-100%仅需11.5分钟时刻保持在线,电池更是拥有着百万公里里程性能,完美打消使用顾虑。生产过程中神盾金砖电芯产线融合质量AI大模型技术,为产品「军工级」安全赋予硬核底气,让我们选新能源无顾虑,稳住电池,放心升级新能源汽车。神盾金砖电池品牌诞生,让我们认识到了买车之前先要看电池,而一次次严苛测试也向我们证明了神盾金砖电池品质,买新能源先看电池再看车,这样选车才不出错。
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1. 粉丝连麦:姑娘月入3千想买星瑞婆婆不同意,家家都有难念的经 #超哥直播回放 #买车 #婆媳关系 #吉利星瑞

2. #神盾金砖电池覆盖纯电混动实现全面自研自产#买新能源先看电池再看车,这样选车才不出错。自打吉利电池大一统以后,我就觉得“神盾金砖”电池要上大招。 安全一直是吉利的王牌,而新能源车的电池是安全的关键,最近领克10EM-P挑战整车动力电池安全极端场景串行测试,全面定义电池安全新标准,电池不仅日常要稳定,也要能应对腐蚀浸水,高温充放电,以及整车连续、涉水刮底,哪怕是外部火烧,都要确保安全常在,稳定可靠。作为行业首个“整车+整包”带电六大串行极端测试,吉利再次定义了安全标准,哪怕是带载/满电状态也能进行串行测试,真正来了一波极限挑战。为啥神盾金砖电池技术如此经得起考验?答案还是得从标准说起,正所谓安全都是测出来的,只有测试够严苛,才能生产出真正安全可靠的电池,2024年以来神盾金砖电池经过了6263次电芯测试,累计测试时长达到48324小时 ,48项维度的安全测试,只为验证出最佳的安全标准。值得一提的是,神盾金砖电池不仅是自我验证,更是能够推动行业进步,根据新国标的标准,吉利36项全场景极限测试,其中23项超新国标,而电池包跌落、踩踏测试等12项为国标未覆盖的吉利企业标准,吉利更是推动了“新国标”中增加了“底部撞击”测试,让安全测试标准更全面,全面助推电池安全标准,这也是为啥我们总能看到神盾金砖电池硬核测试的原因。搞定测试,接下来就是普及,神盾金砖电池,覆盖纯电、混动平台,从电芯到电池包全部都是全栈自研自产,将核心技术握在自己手中,同时更有超级快充、高能量密度、超级混动三大系列,覆盖了全部的新能源车型,几乎我们想买的车型品类,都有搭载神盾金砖电池,用安全标准和领先技术定义了选车之前先看电池。作为磷酸铁锂电池标杆,我们追求安全,更要快充和高倍率以及超耐用,唯有全面平衡性能和安全,才能让我们放心选择新能源,毕竟哪怕是末端充电,神盾金砖都能做到80%-100%仅需11.5分钟时刻保持在线,电池更是拥有着百万公里里程性能,完美打消使用顾虑。生产过程中神盾金砖电芯产线融合质量AI大模型技术,为产品「军工级」安全赋予硬核底气,让我们选新能源无顾虑,稳住电池,放心升级新能源汽车。神盾金砖电池品牌诞生,让我们认识到了买车之前先要看电池,而一次次严苛测试也向我们证明了神盾金砖电池品质,买新能源先看电池再看车,这样选车才不出错。

3. 车圈最近的自燃包赔讨论挺热,有些品牌条件一堆,最后用户发现自己压根不符合。东风日产的新能源政策算是直接开了“无套路”模式:新老车主都能享,不限整车质保期内、不限达到机动车报废标准,N系列纯电插混都覆盖,只要三电系统质量问题导致自燃,直接赔全新车,而且终身有效。央企的责任感、合资制造的品控,加上云盾电池的硬核测试,让这份承诺更可信。安全是第一位的,不是广告词。 #自燃包赔不应成为车企新套路#

4. 刚从欧洲回来,途径俄罗斯,手机天气一下就干到了零下二十多度,特别吓人,咱们国内北方的其实也会遇到这种极低温、暴雪等复杂气象的情况,就突然想到,这种情况下会有多少车可以承受得住?安全性是否依旧有保障,我就非常的好奇了。吉利全球全域安全中心就是专门对各类极端工况进行验证测试的存在,场景极为丰富,包括5 分钟实现 “暴雨级” 降水、<15 米能见度大雾、暴雪、闪电等 18 种环境场景模拟极端天气,可以测试车辆刹车灵敏度、传感器抗干扰能力等。甚至于还可以模拟海拔缺氧、沙漠高温、热带雨林潮湿等场景,通过全球最大环境风洞试验室验证,确保吉利的车辆在极端路况下的动力稳定性、电池安全性是否在线。用户最关心的电池极限安全,这里有17 个电池静置间 + 智能化消防升降平台,来测试碰撞、刮底后电池是否会起火爆炸。真正的安全感,是还没出发,就已穿越所有“最坏情况”,如果你很好奇#我买的车到底能应对多少极端危险#,并且最近想去自驾,吉利全球全域安全中心就可以给你答案。#雪季自驾保命tips#

5. 出险后,我们记得对照定损单,尽可能检查车辆维修情况。维修人员牢记修车是“关乎车主安全的事”请予以重视。#小鹏汽车 #小鹏p7

6. 快!查过了!这个车还能卖3-4万。卖了他!电池有异常,雨天刹车难,还留它过年??#哪吒汽车 #哪吒V

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9. #吉利银河星耀6 全球上市#吉利银河星耀6今晚的上市,不仅仅是发布了一款新车,更是向所有10万级家轿的潜在用户提供了一份无可拒绝的新选项。 #新一代国民电混家轿##吉利银河星耀6限时指导价6.88万元起# @吉利银河 @单爱富William @Auto米黎明 谢小斌的微博视频

10. #被虐完的电池装车还能再开吗#刷到了领克10EM-P的电池测试,真有点东西啊 行业头回这么“狠”,同一电池包满电状态下,连过挤压、碰撞这些六大极端测试,还带电搞了多点触发热失控测试,最后居然还能正常装车用。 背后是吉利的神盾金砖电池撑着,超安全之外,寿命、快充都在线,日常通勤、长途自驾都能应对。车企愿意在安全上花心思做突破,对车主来说,确实是实实在在的安心。#成都车展潮这看# 深圳

11. 为安全与品质买单,宁德时代是高端标配 #选电车看电池认准宁德时代 #问界M7 #尚界H5

12. 是半辆车,也是随时出发的勇气

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14. 真的有电车车主这么做了:晚上低价充电,白天高价卖电

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16. #我买的车到底能应对多少极端危险#? 我先来问一下大家,你买车有优先考虑汽车的安全性吗?这次吉利全球全域安全中心让我明白了安全最细致入微的汽车碰撞试验到底是什么样子,各种体型假人的测试就已经让我想不出还有哪个厂商能够做到吉利这般详细。一直以来在碰撞测试这部分,很多厂商都不会公开,这是因为很多碰撞试验数据并不能做到如此细致入微,据我了解吉利全球全域安全中心仅仅只是假人部分,就覆盖了1.5~10岁儿童和娇小女性等不同体型,单纯这部分就花了超2亿元,这种细节的数据采集对于坐在车内的各种体型的乘员来说非常重要,一直以来大家都注重车身外部的强度,却忽略了车身内部的二次甚至多次伤害,吉利这次把车内乘员各种体型作为采集安全数据,可以更好的解决可能存在的安全隐患,让车内的所有乘员在乘坐吉利汽车时要更加安全。我认为买车就要优先考虑安全,汽车安全才能让我更安心。#汽车碰撞假人凭什么身价千万#

17. #我买的车到底能应对多少极端危险#前几天晚上开车遇到大雾,眼前白茫茫一片,视线也不清晰。紧张的我手心直冒汗。那一刻我才真切体会到,安全不是参数,是实打实实践出来的。最近吉利为了应对这些极端情况,建立了吉利全球全域安全中心。所谓安全中心不是纸上谈兵,而是真把车扔进模拟的极寒暴雪、能见度不足15米的大雾里,反复测试刹车和传感器。连我们最怕的电池安全,也通过严苛的刮底、碰撞实验来验证是否可靠。这背后是能模拟全球极端路况的风洞实验室和一系列静置测试在支撑。在我看来,技术堆砌并不难,难的是用反复多次的安全实地验证,把各种极端状况变成日常模拟的标准。这份对安全的不妥协,才是路上行驶最大的底气! 叫我森宝的微博视频

18. 比亚迪的车质量如何,老天已经帮你们严选过了!宋PLUS EV硬扛三次雷击,车主没事,电池电机电控也没事。这含金量,不用我多说了吧//@不会武功的武功李云飞:我们的宋PLUS EV扛了三次雷击,车主平安无事,三大件(电池、电机、电控)完好无损!最近雷雨季,请大家注意出行安全!

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21. 以前大家聊吉利,总会说“吉利的安全是沃尔沃给的”。这话放以前说没毛病嗷,但现在看,吉利已经出师了。正式发布的吉利全球全域安全中心,就是证明。这个中心跟沃尔沃哥德堡总部那个实验室是并肩的。说明吉利不仅吸收了沃尔沃的技术,还针对中国复杂的路况量身设计了安全测试条件。沃尔沃的老家瑞典是什么环境?人少车少,马路上最危险的可能就是突然窜出来的驼鹿。再看看咱们国内的路况,全球独一份的地狱级副本。所以吉利这个新发布的中心,最关键的不在于它有多大,而在于它懂中国国情。在欧洲,大家开车相对规矩,标准碰撞测试能覆盖大部分场景。但在国内,你的车可能在路口被电动自行车侧面亲亲密接触,也可能在变道时被后车以一个诡异的角度追尾。吉利这个0-180°任意角度汽车碰撞测试,就是为了模拟这些在欧洲可能遇不到,但在中国天天见的奇葩事故。再比如新能源安全。中国是全球新能源车最卷的市场,电池安全、电车在暴雨积水里的表现,这些痛点,咱们国内车企比国外工程师更有发言权。吉利这次搞的神盾金砖电池枪击测试,还有全天候模拟试验室,其实就是为了应对咱们国内这种高密度、高强度、高复杂的用车环境。沃尔沃给了吉利一把打开安全大门的钥匙,但吉利并没有躺在功劳簿开摆,而是拿着这把钥匙,去解锁了中国复杂路况下的安全难题。 这座安全中心成立的最大意义就是为中国路况,造中国安全。#这才是中国式安全感##安全就是吉利#

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26. #吉利银河A7#14天就交付10000辆,但这还不是全部。吉利银河A7首周销量4195台,拿下混动中型车周销冠,大定订单突破3万,用户中高配车型占比超80%,卖的这么火热,吉利银河A7到底凭什么一度刷新行业纪录,成为混动家轿中交付破万最快的车型呢!#吉利银河A7上市14天交付破万#首先8.18万元起,吉利银河A7直接拉满质价比: 雷神AI电混2.0,馈电油耗仅2L级,综合续航2100km+ 轴距2845mm,后排空间堪比C级车 路特斯团队参与底盘调校,驾控媲美德系豪华 神盾电池安全系统 + 千里浩瀚智驾H3方案,安全智能双在线 不过更暖心的是,品牌真的拿用户当自己人,首批车主不仅亲临万辆交付现场,更被邀请观看任贤齐演唱会,这种银河式宠粉,从买车到用车,全程都高能陪伴,这也就是为什么吉利银河A7有如此的速度,因为它不止于快,更源于它自身强大的实力。 #吉利银河A7请幸运车主看演唱会#

27. 新能源“烂尾车”困扰百万名车主

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33. #车主称系车里带的锂电池着火导致# 常州小米SU7 起火事件有了明确说法!车主谭先生已回应,起火原因是车内携带的改装锂电池未及时取出引发,和车辆没什么关系。从网友拍摄的视频也可以看出,火势最先从副驾驶舱内燃起,着火过程中车灯始终保持亮起状态,足以证明车辆原厂电池并未受影响。后续曝光的画面更显示,即便整车被烧至空壳,小米SU7 的电池包依然保持完好,纳米气凝胶隔热墙和双大面水冷技术等多重防护,成功阻挡了火势蔓延。事件中无人员伤亡,也再次给大家提了醒:锂电池携带需严守安全规范,避免长时间存放于车内高温环境,更不要随意改装车辆电路或加装非原厂锂电池。这类改装不仅可能触发安全隐患,还可能影响车辆原有安全防护体系,实属损人不利己。

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38. 手工版曲面屏手机!上万人@我的曲面屏手机维修它来了!#世纪威锋 #修手机世纪威锋 #换电池世纪威锋 #换屏幕世纪威锋

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40. 100元买了个三折叠老人机,据说是核动力电池?

41. 一个学校的四十名学生网购演出服,穿去参加演出活动,结束后,又集体以“质量问题”“不合身”等理由申请退款。 商家拿到衣服后,发现退回的衣物留有明显汗渍、污垢,部分还被清洗过,无法二次销售。 商家找到媒体曝光,最终学校垫付费用,要求学生购买,商家把衣服又发了回去。 http://t.cn/AX21M7VF

42. 大家买车都会看安全,看安全无非是看车身结构和主动安全表现。 但是问大家一个问题,#我买的车到底能应对多少极端危险# 你有没有考虑过? 其实只拼「主被动安全」根本不够,还要有「极端场景」下的验证,这就离不开测试的协同。 就比如说最近北方大风,极端环境下你的车扛得住么?又比如说,当我们自驾到漠河这种冰雪地带,我们的车又能否扛得住寒冷。 我之前自驾就去过长白山,新能源车的电池一晚上就能冻没电,如果不在研发的时候就进行严苛测试,很容易在使用中出现问题。 所以想要安全到位,比如得深入场景去测试验证,吉利全球全域安全中心,就具备穿越测试的能力。 环境模拟与路况测试能力双双配合,仅用5 分钟就能实现 “暴雨级” 降水,<15 米能见度大雾、暴雪、闪电,18种场景瞬间穿越,有“后天”电影的感觉了。 而针对这些极端天气,我们可以对刹车的灵敏度,传感器的干扰能力进行全面测试,抢先一步验证车的安全性。 相对的吉利也有着全球最大环境风洞试验室,可以模拟高海拔缺氧、沙漠高温、热带雨林潮湿等场景,通过场景切换可以测试车辆在极端路况下的动力稳定性、电池安全性是否在线,通过测试验证打消我们用车的顾虑。 当然作为新能源车主肯定也特别关心电池的极限,吉利凭借17 个电池静置间 + 智能化消防升降平台,能够对电池安全进行明确验证,找到极限点,守护真安全,让我们放心用车。 作为吉利银河M9车主,我选择吉利最关键的原因就是安全,吉利全球全域安全中心成立,也进一步的贯彻了吉利的安全标准,让每一辆车都经得起极端危险的验证,实打实的守护我们车主的安全,从研发到测试,全面抓住安全这个基本要素。

43. 大“排”MPV 抢先试驾吉利银河V900

44. #上海绿捷已被立案侦查#虾仁炒蛋发臭,家长纷纷投诉,原来真有质量问题、隐瞒问题,立案侦! 微博智搜:9月15日:绿捷公司派驻静安区某小学的经理孙某某发现配送的虾仁解冻焯水后,一盆约18公斤虾仁中有虫,随即上报。公司指令:实际控制人张某某要求将供应至全市211所学校(含分校区)的同批次虾仁原料及菜品全部下架销毁,但次日(9月16日)指令总经理董某某对外统一宣称“下架因虾肠外溢、有泥沙”,隐瞒虫害真相 北京

45. 欣旺达电池质量风波

46. 【汽车要闻】索赔23亿!吉利旗下公司起诉电池龙头!

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50. 突发!欣旺达子公司卷入23亿索赔案,电芯质量争议引发行业震动

51. 野蛮生长终有代价——从欣旺达被诉看动力电池行业的“还账时刻”

52. 23亿天价索赔背后

53. 23亿电池质量纠纷开庭在即

54. 吉利旗下公司起诉欣旺达,称“存在严重质量问题”,涉案金额高达23.14亿元

55. 吉利旗下威睿起诉欣旺达索赔23亿元

56. 被吉利索赔23亿,欣旺达或遭财务、声誉、上市三重冲击

57. 23亿巨额索赔!吉利诉欣旺达质量问题,动力电池行业品控警钟敲响

58. 吉利23亿起诉硬刚欣旺达!理想MEGA等多款车电池有隐忧

59. 电池“热失控”为何屡禁不止?2025年新能源车召回数据揭秘,选电池该看哪些参数?

60. 蜂巢能源董事长

61. 新能源汽车起火事故中,三元锂电池热失控占比70%

62. 电池热失控管理,成为新能源汽车未来发展重中之重!

63. 新能源汽车“双失控”防控体系如何守护车主安全

64. 新车|领克08 EM-P热失控起火 新能源电池安全引热议

65. 新国标对电池热管理要求升级,高管称设计是影响安全的主因

66. 官方大力支持新能源汽车发展的同时,电池安全、热失控、充电隐患等问题依然存在

67. 失火事件频发 高端新能源车叩响安全警钟

68. 汽车界奥斯卡新得主,吉利这款电池凭安全出圈

69. 电池安全天花板?吉利这次拿了个汽车界的奥斯卡

70. 不玩虚的!吉利工厂实锤电池安全,新能源地基彻底稳了

71. 吉利银河E5行驶1.5万公里电池健康状况!

72. 23亿索赔!欣旺达遭遇重大诉讼,电池质量存争议

73. 索赔超23亿!吉利系公司指控欣旺达电芯存在质量问题

74. 威睿索赔23亿元,欣旺达:其他客户未出现问题

75. 电动车电池安全有多卷?新国标只是底线!

76. 极氪起诉欣旺达,索赔23亿元!谁该为电池问题买单?

77. 吉利子公司起诉欣旺达,索赔23亿!

78. 因电芯质量问题,欣旺达被吉利子公司起诉

79. 23亿巨额索赔!极氪汽车诉讼欣旺达质量问题

80. 吉利神盾金砖电池军工级安全,技术突破到量产落地破行业极限

81. 极氪“零自燃”被打破,欣旺达要背锅,超23亿元索赔!

82. 突发:吉利旗下极氪汽车起诉欣旺达!索赔23亿!

83. 极氪汽车旗下公司状告国内老牌锂电巨头欣旺达

84. 电池巨头遭车企起诉,索赔超23亿!

85. 电芯被指存在质量问题!吉利子公司起诉欣旺达动力

86. 索赔23.14亿元!吉利子公司起诉欣旺达:交付的电芯存质量问题

87. 索赔23亿元!极氪欣旺达为何撕破脸了!

88. 车闻速递丨威睿电动起诉欣旺达 交付电芯存在质量问题?涉案金额23.14亿元!

89. 以领克10 EM-P为试验,吉利神盾金砖电池再卷“电池安全”

90. 电动车电池安全守护神:BMS如何防止过充过放?

91. 吉利起诉欣旺达索赔23亿,理想小米车主先慌

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93. 因电芯存质量问题索赔23.14亿元,吉利子公司起诉欣旺达

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95. 电芯存在严重质量问题?吉利旗下公司起诉欣旺达,索赔超23亿!

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97. 吉利因电芯严重质量问题状告欣旺达并索赔23.14亿元,哪些车有问题?

98. 索赔23.14亿元!吉利系公司指控欣旺达电芯存在质量问题

99. 突发!欣旺达遭吉利子公司 23 亿起诉

100. 超500亿电池龙头,重大诉讼!

101. 吉利九重防护电池安全系统 彻底解决新能源汽车安全焦虑

102. 新能源汽车 BMS 故障诊断机制与风险管控逻辑解析

103. 其他车企咋向车主解释?极氪起诉欣旺达索赔23亿,因电池存质量问题

104. 吉利子公司起诉欣旺达,因电池质量问题索赔23亿元

105. 交付的电芯存在严重质量问题?欣旺达动力被吉利旗下公司起诉

106. 吉利汽车孙公司因汽车电芯质量问题,起诉供应商欣旺达动力,索赔 23.14亿元

107. 新能源汽修知识:电池管理系统(BMS)常见故障

108. 欣旺达被诉电芯质量问题,威睿电动汽车索赔23亿,极氪001电池问题频发,欣旺达回应电芯质量争议 12月26日,欣旺达(300207.SZ)发布公告称,公司子公司欣旺达动力在2025年12月25日收到宁波市中级人民法院送达的民事起诉状,原告威睿电动汽车技术(宁波)有限公司(下称“威睿”)起诉欣旺达动力

109. 欣旺达&威睿电池质量纠纷案

110. 动力电池系统的维护保养(一)

111. 因电池质量纠纷,欣旺达突遭23亿元索赔

112. 电池有隐患!吉利诉欣旺达索赔23亿元

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6评论

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  • 去年就给全部we86车主换了新电池 [皱眉]

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  • 我去,好在订单转让出去了,否则完美中招,we86

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  • 极氪车主已经全部换了电池了所以才有这个损失起诉,猜猜还有哪些品牌用了欣旺达的电池?😉

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  • 质量差的帽子是自己戴上去的

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  • 杂牌电池的车不能买

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  • 早就给车主全换新电池了,都什么时候的事了,还车主只关心问题严重性与解决方案,Ai写的文章吧

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