小米因辅助驾驶不足,召回标准版11.7万辆
刷到快讯,小米汽车科技有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求,向国家市场监督管理总局备案了召回计划。决定自即日起,召回2024年2月6日至2025年8月30日生产的部分SU7标准版电动汽车,共计116887辆。

分别是:
召回编号S2025M0149I:涉及XMA7000MBEVR2和XMA7000MBEVR2车型,共计98462辆。
召回编号S2025M0150I:涉及BJ7000MBEVR2车型,共计18425辆。

召回的原因则是因为在召回范围内,部分车辆在L2高速领航辅助驾驶功能开启的某些情况下,对极端特殊场景的识别、预警或处置可能不足,若驾驶员不及时干预可能会增加碰撞风险,存在安全隐患。
小米汽车科技有限公司将通过汽车远程升级(OTA)技术,为召回范围内的车辆免费升级软件,以消除安全隐患。

严格来说这次召回是符合流程的,毕竟上一次已经出台规定,车企不允许后台直接OTA,而是每一次都要备案,备案通过后再进行升级。所以小米汽车的车主,也不要过于担心。

小心你号没了
小米澎湃系统升级日志:
系统动画
优化 进入应用二级页时的打断动画效果
优化应用跳转时的打断动画效果
优化关闭横屏应用时的打断动画效果
修复 打开关闭应用时偶现应用闪屏问题
系统
新增 桌面壁纸支持模糊效果
优化部分场景下的手势提示线沉浸效果
优化部分经典页面样式更新
优化打开应用时的动画显示效果
优化部分场景支持显示更大字号的字体,提升大字模式体验
优化 长按手势提示线交互,降低唤醒超级小爱误触率
优化 打开/关闭应用动画稳定性
优化 部分三方应用的信息流页面流畅度
优化部分三方应用视频播放体验
修复 打开/关闭应用动画显示异常问题
修复 部分场景手势失效问题
修复打开/关闭应用偶现壁纸丢失问题
……
(事无巨细全部列出来,后果是都在说小米bug真多)
校验提示文案
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安二爷
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