全新宝马i3即将到来,它不仅是i3的换代,更是宝马核心车系3系的首款纯电车型。新车将采用颠覆性的“新世代”设计语言,在内外饰和三电系统上都带来了革新,标志着宝马在电动化时代的全面转型。
智能速览
这是历史上第一款纯电动宝马3系。
标志性的双肾格栅变为虚拟照明效果。
内饰标配全景显示与近18英寸大屏。
高性能版i350搭载双电机,综合功率489马力。
WLTP综合工况续航里程可达900公里。
新车预计今年十月左右抵达经销商处。
精华内容
从设计到技术,这款全新的纯电轿车将如何重新定义3系的传统?以下是对其核心亮点的详细解读。
颠覆性设计
全新一代宝马i3彻底摒弃了上一代的小型车形象,转型为先锋电动轿车。设计上全面采用最新的“NeueKlasse”新世代语言,前脸最具革命性的变化是,标志性的双肾型格栅不再以物理形式存在,而是通过照明效果虚拟呈现。
前包围中央配备了可根据散热需求自动开闭的主动式格栅,并保留了将气流导向刹车通风口的空气帘设计,兼顾了美学与功能。车尾则配备了极其纤细的全新图形化LED尾灯,同时新车将提供最大21英寸的轮毂选项,并配备“MSport”运动套件。
科技座舱
新车的内饰将完全移植自同样基于“新世代”平台打造的iX3,主打科技豪华。其标配配置十分丰富,包括位于前挡风玻璃下缘,可提供沉浸式信息展示的全景显示系统,以及一块近18英寸的可定制化超大中控触摸屏。
车机将搭载最新的iDriveX系统,并集成人工智能的全新语音控制系统。全景天窗也为标准配置。可供选装的高端配置则包括多功能座椅、抬头显示以及适用于高速公路和城市的免提驾驶辅助系统。
动力与续航
外媒指出,首批推出的将是高性能的i350 xDrive版本。该版本预计将搭载前后双电机,提供489马力的综合功率和实现全轮驱动,性能表现值得期待。
续航方面,新车预计将搭载与电动SUV iX3相同的锂离子电池组,在WLTP综合工况下的续航里程可达900公里,这一数据在同级别中具备较强的竞争力。
上市时间表
根据已确认的信息,宝马已开始生产预量产车型,这意味着原型车开发阶段已经结束。新车的全球发布时间尚未公布,但按照宝马传统,三月是一个发布新车型或启动销售的常用月份。
生产计划于七月开始,按照宝马通常留有四个月间隔的惯例,全新i3预计在十月中期左右抵达全球各地的经销商处,届时消费者即可到店体验。
全新宝马i3的发布,不仅是宝马产品电动化的关键一步,也为传统豪华轿车市场注入了新的活力。它能否在竞争激烈的新能源时代延续3系的辉煌,值得期待。