九号M5电摩:通勤神器还是性能短板?2000+用户观点大PK

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43. 九号M5 100电动摩托车

44. 从九号M5 200看电动摩托车取代油摩应该就这两年了,电摩有了原厂大单体电池,在保障安全的同时有了和油摩踏板一样的续航,电摩更智能有更好的智驾体验,现在只差一个快充了,只等高压平台落地,电摩几乎就没有短板#买车那些事儿 #代步工具 #日常拍车 #长沙小牛电动#九号m5

45. 九号M5 200电摩优缺点分享,实话实说测评九号M5200怎么样,值得入手吗?

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50. 骑九号M5周骑120公里 续航自由 周末短途骑行说走就走

51. 为什么说M3和M5是完全不同的产品?

52. 年轻人的第一辆M5,九号M5 200,极速110,电控拉满,合法上路,需要黄牌和驾照

53. 今天现场还发布了九号M5 P千万台纪念版,限量1999台,已经售罄,两万元的电摩都卖的这么好,真的强。1、原厂超级电池,超长续航:搭载新能安 72V90Ah大单体电池;M5 P 工况续航185km,这个续航比很多老头乐都长2、头号空间,更强装载力:超大空间+333mm斜踏/426mm*410mm平踏+加大双前置物盒+加深立方座桶(可轻易放下带尾翼的全盔or两顶小尺寸3/4盔)3、头号底盘,骑行更稳:达喀尔车队专业调校AXC-S车架(扭转刚度高达1154.3N·m/deg)+双通道阀式ABS+TCS牵引力控制系统+33芯前减震+预载无级可调气瓶后减震+前:240mm五孔固定式制动盘+对向四活塞辐射卡钳/后:200mm固定式制动盘+对向双活塞卡钳+玛吉斯半热熔轮胎4、更多细节,体验值拉满多重人机适配(132°大角度斜踏/1.65m-1.85m舒适驾骑体验)+ 四点式铝合金后扶手(后座乘客双手自然垂下即可握持)+前轮机械式驻车(斜坡停车不怕溜坡)+铝合金环式挂钩(颠簸无惧物品脱出)+椅垫开启支撑设计(最大开度可固定)+座桶内挂钩 (空间分层/挂眼镜袋等物品或饮料便当)+20A充电器头号性能:更快更好骑零极X1000控制器(M5 P 千万台纪念版),5、极速120km/h,电机额定功率10kW,峰值功率16kW满配智能配置:5英寸TFT RideyFUN智驾系统+鼹鼠控+真智能3.0+玩家模式 NEW+陡坡缓降NEW+双路行车记录仪+双向油门+ALC全境光幕大灯(近光15000cd,远光65000cd)宽体运动机甲外观,配色经典耀眼· 纪念版配色,夜行更耀眼。今天晚上抽奖一等奖是一台九号M5 200,售价18999元,快两万元的电摩托,被一个穿始祖鸟的九友抽走了,好运啊。恭喜这个九友。 常州·九号科技有限公司

54. 鲁大师2025年电动两轮车Q3季报:九号M5重塑性能实用边界,极核小牛缠斗智能化

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56. 【九号电动 M5 P千万台纪念版车型发布,首发23999元起】九号智能两轮电动车迎来重要发展里程碑 —— 国内累计出货量正式突破一千万台。九号同步推出 M5 P 千万台纪念版车型,限量: 1999 台发售,首发优惠价: 23999 元起。据介绍,该车型基于 M5 P 的性能与智能平台打造,并融入千万台专属设计元素与定制标识,具备独特的纪念意义与收藏价值。M5 P 千万台纪念版作为一辆智能电动摩托车,搭载了零极 X1000 控制器专属配置,电机额定功率 10kW、峰值功率 16kW,最高时速可达 120km/h;配合新能安 72V90Ah 大单体电池,工况续航达 185km。车辆采用达喀尔车队专业调校的 AXC-S 高刚性车架,兼顾高速稳定性与操控安全。同时,满配 RideyFUN 智驾系统、双向油门、双路行车记录仪。九号 M5 P 千万台纪念版定于 1 月 24 日 12:00 在九号官方商城小程序、九号出行 App 商城同步开售。

57. 九号M5智能电摩首秀20天破3万台 九号公司何飞龙:智能、性能与体验缺一不可

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60. 九号M5智能电摩首秀20天破3万台 九号公司何飞龙:智能、性能与

61. #九号电动车M5是九号公司2025年推出的高性能电摩系列,包括M5100、M5125、M5200及M5P初号机联名限量款等版本。 以下是其详细介绍: 外观设计 采用宽体运动机甲风格,前脸为黑色覆盖件营造悬浮立体效果,搭配横向示宽灯与矩阵式透镜大灯,侧面线条简约流畅,运动感十足。有黑、银、紫、金等配色可选,M5200还有专属紫色配色。 空间配置 车长近两米,轴距约1.4米,空间充裕。拥有32升座桶,可容纳带尾翼全盔或两顶3/4盔,前侧有两个开放式手套箱,左侧配备充电接口,中间还有铝合金材质环式挂钩,平踏板尺寸达426mm×410mm,斜脚踏长333mm,骑行舒适,装载能力强。 动力性能 •M5100:搭载额定功率2.7kW、峰值功率3.3kW的轮毂电机,最高时速68km/h,配备72V32Ah铅酸电池,续航70km。 •M5125:额定功率2.7kW,单电峰值3.6kW,双电峰值5.2kW,最高时速70km/h,单电版采用72V30Ah锂电池,续航50km,双电版续航120km。 •M5200:额定功率9kW,峰值功率16kW,极速110km/h,配备新能安72V90Ah大单体电池,工况续航195km。 安全配置 标配双通道阀式ABS+TCS牵引力控制系统,前240mm制动盘+对向活塞卡钳(M5200为四活塞辐射卡钳)、后200mm制动盘+对向双活塞卡钳,33芯前减震与预载可调后减震(M5200为无级可调气瓶后减震,M5125为五档可调),确保骑行安全稳定。 智能配置 全系标配5英寸TFT RideyFUN智驾系统、鼹鼠控程序、真智能3.0系统,支持多种解锁模式、整车OTA、GPS+北斗+基站三重定位、黑匣子+事故主动求救等功能,M200版本还有前后行程记录仪、氮气加速等功能。#九号新品 #外卖小哥 #以租代购 #分期还款

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84. 九号M5 100强势来袭 九号M5 100,我的梦中情车! 家人们谁懂啊,自从买了九号M5100,通勤变得超快乐,必须给大家狠狠种草!强劲动力,畅行无阻 它搭载2700W高功率电机,提速那叫一个迅猛!以前骑小电驴被堵在车流里干着急,现在轻轻松松就能超车。在城市快速路上,速度感超棒,通勤效率直线上升,每天都能多睡会儿再出门~ 舒适设计,骑行享受 132°斜踏搭配333mm超长踏板,大长腿也能自由伸 展,再也不用憋屈地蜷缩着腿骑车。750mm的适中座高对女孩子太友好啦,双脚能稳稳全脚掌着地,停车不慌。而且后座加宽,海绵坐垫也加厚,和对象一起出行,两个人都舒服,完全不会觉得挤~ 续航无忧,告别焦虑 我买的是铅酸版,72V32Ah的电池,续航能达到70km。对我这种每天通勤来回20公里左右的人来说,一周充一次电就够了。就算偶尔周末和朋友出去玩,也不用担心电量不够,真的超省心! 智能配置,科技感满满 最喜欢它的智能系统啦!APP智能互联超方便,能定制三种骑行模式,不同路况随意切换。还有前向碰撞预警和盲区监测,变道的时候安全感十足,有效减少了剐蹭风险。自适应巡航在长途骑行时超实用,手腕能放松不少,内置的行车记录仪也能随时取证,安全感爆棚! 超大空间,储物能手 32L的超大座桶太能装了,两顶3/4盔、雨衣、充电器都能轻松塞进去,上班带的电脑包、运动装备也不在话下。加宽的前脚踏还能放东西,去超市采购,买再多也能一车拉回家~ 家人们,九号M5100真的太香了!颜值高、性能强、配置全,入手不亏,赶紧冲!#强烈推荐 #同城热点 #九号M5

85. 19299元起! 九号M5 200电动摩托车发布!

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89. 7499元起九号推出M5系列智能电摩:至高16kW峰值功率

90. 九号目前M5的购买建议。 如果是送外卖的话不要考虑,优先选m3;如果你不是带着工具车属性去用,追求舒适度可以考虑M5。 纯原厂的角度 M5 125双电+自购单电,落地在1万5左右,电池容量72V90ah续航在150km这样。原厂控制器极限85安的放流的速度在80到90左右。 或者你等11月的M5 200,90AH大单体+9KW原厂额定,这个动力基本弥补了这车重量和大体量的缺陷。 改的话就是M5 100,由于它的控制器和125的控制器硬件上是一样软件上被锁了,所以直接上闲鱼找人家帮你解锁,再上一个160AH左右的大单体,最便宜的方案就是这样。 如果想升级动力又不需要太嚣张,3000光板WP+460的控制器等我消息。#每日分享 #九号电动 #九号M5 #摩托车 #电摩

91. 比亚迪级实力加持!九号M5200电摩登场:195km续航+110kmh极速1月16开售

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93. 九号联手新能安,行业首款72V90Ah圆柱电池落地旗舰电摩M5 200

94. 九号旗舰电摩M5200,店里刚到几辆,立马骑上给大家聊感受! 宽体猎跑颜值在线,16kW满盘电机推背感十足,195km长续航通勤摩旅都够用; 双通道ABS+TCS防滑,智能解锁+行车记录仪,安全又省心~ 这波出行体验直接拉满 #九号M5200实测 #九号真智能 #高性能电摩 #到店新车 #骑行体验0

95. 电摩怎么选🔥M5 125和M5 100对比,谁胜?

96. 九号发布了一款2万元性能猛兽:极速可达110km/h

97. 九号M5提车!

98. 16小时狂销4700台,九号M5 200掀起电摩新风暴!

99. 九号M5狂飙195km的背后藏着什么?

100. 即将上市!九号这个新品值得吗?

101. 九号M5。今天提了当地首台125双电版 晚上小测一下续航,均速48左右跑了65公里,还剩百分之百分之58的电量剩余续航显示76公里,加速方面基本满足平时代步需求有推背感,极速方面85(限速了)感觉肯定还能更快原厂数据保守,整车骑行非常舒服高速很稳,骑行三角腿部姿态也很不错,ABS方便调校个人感觉很舒服,总的来说是一台好车。

102. 九号m5 100 电摩 原厂续航实测来啦!视频总共有三期,这是第三期最后一期!最后的一个完整续航是67km 采用的电池是7232的铅酸电池!整个过程基本上都是满把 !而且是两天完成 属于是真实性的日常生活测试 这个测试更加贴近于生活中的实际使用场景!当电量低于20%的时候 速度尤其慢 爬坡费劲!#九号m5 #续航测试 #vlog日常 #官窑206

103. 九号新出的M5系列电摩真有新东西?

104. 花燃油车钱买电摩值吗?九号M5200用实力说话

105. 九号M5 100是一款电摩,其主要参 搭载72V32Ah铅酸电池,工况续航70km。 采用风冷轮毂电机,额定功率2.7kw,最大马力4.5PS,峰值功率3.3kw,极速68km/h。 整车车长约1.95米。 前轮规格为100/80-12,后轮规格为110/70-12。 配备前后双通道阀式ABS+TCS牵引力控制系统,前刹车盘是240mm,后刹车盘是200mm。 坐高为760mm。 支持手机NFC启动功能,可通过九号APP实时查看车辆电量、定位等信息,还具备坡道驻车、寻车等功能。#行业最强电摩

106. 九号全新电摩M5!当我第一眼看到它的时候,第一感觉就是大!外观这方面不算太激进,感觉车头设计堆得太厚了,有点臃肿,尾部还好,也有全新的斜踏设计这点加分,坐垫也超大,这对长途骑行乘坐舒适性来说是很友好的,动力方面,100/125版本的起步比较肉,这对动力需求大的朋友来说怕是要升级升级了,想要原厂动力,直接上150/200。但车架,整车的稳定性方面真的不错!就和踏板油摩的感受相似。总的来说外观方面看个人,车的动力有得选不用担心,整车全新平台架构也很稳定!#九号m5 #九号m5100#九号真智能 #九号电动 #九号m5200p

107. 上周三朋友带我去试了他刚买的九号M5电摩托,这车2025年刚出来的

108. 电摩怎么选?小牛FX风速、极核AE4 SE、九号M5谁更强?

109. 九号m5官窑首提 体验!加速略肉 重量大概300来斤 属于电摩 需要摩托车驾驶证驾驶!续航7232电池 满把在60km-70km左右!要长途需要魔法大单体 上快充!原厂极速70km/h 若不能满足你的需求也需要魔法!车架质感无敌 行驶起来很稳定!#九号m5 #九号 #九号m5100 #官窑206 后续继续更新九号系列视频!

110. 焦作九号新品M5实测(二) 通过这个视频给所有关注九号M5的朋友,展示以下关键项。 ♥️低速且超小半径转弯,对于城市骑行使用,太重要,太得心应手了。 ❤️骑行时脚可前伸,也可90度直立踩踏。骑行很舒适。 ❤️❤️最最重要的,超低速行驶(低于正常步行🚶‍♂️的速度),车辆平衡性和稳定性,特别强特别稳。 ❤️澎湃的动力输出,从超低速到加速,动力随叫随到。 #九号电动M5 #九号M5#M5实测#九号电动

111. 众所周知,电摩的车架如果想要好开,要么结构设计的好,要么车架材料用的好。 九号的M3就是车架设计一般,但奈何车架材料刚性强,开起来稳当不散跟随性好;极核的AE4就是车架材料一般,结构设计比较好,长途骑行舒服不累。这也就是为什么九号M5是那种不加定语的电摩最强车架。既有了优秀的结构设计,又有比较好的车架厚度和材料,整车架控一体性极强,开起来稳当不散。 同时兼顾摩托车工具属性,大空间大坐垫大坐桶大手套箱,载人储物样样都行。对于车企来说,吸取赛事的整车设计经验,去提升整车的设计水平,一直以来都是各大百年车厂走的研发循环,这条路走对了。#九号电动 #九号真智能 #九号M5 #电动摩托车 #记录生活

112. 东莞九友会老谭骑行厚街,车友围观狂赞九号M5更快更稳! 东莞九友会老谭九号M5骑行厚街,瞬间吸引众多车友围观!现场互动采访,车友直呼“更快更稳,行业最强电摩实至名归”!车身稳、加速快、稳定性碾压,男人的终极玩具,东莞骑行圈新爆点。快来围观真实反馈,解锁你的M5体验!#九号电动 #九号真智能 #男人的玩具 #行业最强电摩 #更快更稳 #东莞骑行 #厚街时光 #九号M5

113. 九号M5200真实通勤实测(二)

114. 东莞第一批九号M5交车仪式现场采访200P准车主 第一批M5已交车,第二批M5于昨天21号到店,再次遭抢购一空,仅剩一台M5 125双电版,欢迎大家来东莞南城宏远店看车试车。九号M5更快更稳,车身姿态稳,骑行舒适度高,万元级行业最强电摩等你来骑!加入东莞九友会,参与车友活动,第一时间接收新车咨讯!#九号 #九号真智能 #电动车 #机车 #行业最强电摩

115. 九号M5更快更稳 九号M5新车驾到,配置拉满还划算!前后 ABS + 双碟刹安全感爆棚,全彩屏智驾系统导航切歌超方便,大踏板 + 32 升座桶实用度满分~ M5100 铅酸款 7499 起,首发直降 1200 M5125 单 / 双电款优惠 600 这么香的车,错过真要拍大腿,戳视频看详情~ #九号M5 #行业最强电摩 #九号M5100 #九号M5200 #电动车推荐

116. 九号M5 P 千万台纪念版

117. 准备提车了,说一下感受: M5坐姿很高,和M3 M95C的视线完全不一样,175以下慎重考虑,我183,脚掌是刚好完全落地的,如果再高一点,我的脚掌就有点虚了。 车子气场很足,前脸很宽,比把手窄不了多少,坐垫很宽大,坐累了挪动一下屁股也不会坐空,很舒服,再就是很重,搬抬一下车子,真是体力活。 整车的亮面漆很多,划痕是个问题,讲究的可以贴个膜,总体来说,6799买一个九号目前最大的电摩,性价比是非常高的,后续会再发一下骑行感受,现在我要下单各种配件啦#九号 #九号M5 #提车

118. 九号M5 - 100是一款很受欢迎的电动车,以下为你详细介绍它的参数配置: 动力系统 电机:搭载了高性能电机,最大功率可达2000W,动力强劲,能提供出色的加速性能,无论是起步还是爬坡都更轻松。 电池:配备了大容量锂电池,容量为72V 32Ah,续航能力出色,在综合工况下续航里程可达100 - 120公里左右,能满足日常长距离出行需求。 控制器:采用先进的FOC矢量控制器,可精准控制电机输出,提高电能转换效率,让骑行更加节能高效。 制动与悬挂 制动系统:前后均采用碟刹制动系统,制动效果灵敏可靠,能在短时间内实现有效制动,保障骑行安全。 悬挂系统:前采用液压前叉,后配备双簧液压减震,能有效过滤路面颠簸,提供舒适的骑行体验。 智能配置 智能防盗:支持九号云防盗系统,可通过手机APP实时查看车辆位置、状态,还具备异动报警功能,让车辆安全更有保障。 智能交互:配备智能仪表盘,可显示电量、速度、里程等信息,还支持与手机APP互联,实现导航、车辆设置等功能。 其他参数 最高时速:约为50km/h。 车身尺寸:长1860mm、宽710mm、高1100mm,整车尺寸适中,操控灵活。 座桶容量:约为27L,可放置一些日常物品,如头盔、雨衣等。 轮胎规格:前后轮胎均为真空胎,规格为100/80 - 10,具有良好的耐磨性和抓地力。

119. #九号新品M5 #九号电动 #外卖小哥 #分期还款 #以租代购 🔥 今日战绩!3台M5电动车光速出单!两台搭载72V30Ah双电锂超强续航组合,双倍电量放肆骑,通勤、长途旅行都不在话下!一台配置72V30Ah单电锂,轻巧灵活,短途出行超便捷!速度与续航兼备,客户直接拿下,好车不等人!下一辆爆款,等你来骑走!🚀

120. 九号万元M5碾压3万E300P!踏板电摩小比拼,到底谁更能装 九号新款万元王者电摩M5 vs 经典3万级E300P-MK2,踏板载货大PK!是3万档旗舰稳赢,还是万元王者M5险胜。价格差3倍,实用性是否也如此呢。论能装这一块,你认为是万元机真香还是3万档情怀?评论区来辩:你会选谁?#九号M5 #E300P #电摩 #九号电动 #九号真智能

121. 下一辆,m5? 夜骑新宠!M5初体验⚡️

122. 九号电动M5 人机三角

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