离谱！完成率97%，车企却说没达标停发年终奖

1月5日消息，“传长安汽车宣布停发年终奖，员工炸锅”的帖子直接上了热搜榜第四名。

根据网传截图，公司说明指出，鉴于今年公司销量、利润率等指标未达成年终目标，所以今年没有年终激励奖，公司考虑到各位员工辛苦付出，2月份过年前会有一个相应激励，但暂时没有出相关的方案。

看到这一通知，员工瞬间炸锅，为啥公司目标没完成，需要全员背锅，这就挺离谱的。

更有多名员工提出联合抗议的呼声，考虑通过全公司邮件的方式表达诉求。 一位员工在爆料中称：“大家能不能联合起来给全公司发邮件，抗议一下年终奖，质问为什么不发，凭什么不发，这就是XX的态度吗！说实话真的挺失望的”。

中国汽车行业平均利润率目前低于下游工业企业平均水平，同时新能源汽车价格持续下行，企业普遍面临经营压力。部分车企将资金更多投向技术创新与未来布局，如飞行汽车、芯片、AI等领域，这一定程度上有了影响。

最近国内主要汽车品牌，都陆续公布2025年销量，完成全年目标的没几家。

具体来看，第一梯队是超额完成目标的，有零跑、小鹏、小米，完成率都超过112%；传统车企里，比亚迪完成率100.1%，吉利100.8%，刚好达标。

第二梯队完成率超过70%，像奇瑞、长安、蔚来。

第三梯队是完成率70%以下，包括鸿蒙智行、理想、长城。

在行业整体承压的背景下，有些企业能突出重围达到目标，关键是靠效率高实现增长，而且产品刚好符合市场需求。

虽然长安年度销量目标未达标，但销量完成率达到了97%，这在汽车行业中，已经属于第一梯队的业绩达成率。

不过，也有网友表示支持长安汽车：相比那些动不动裁员的公司，长安至少还在稳队伍；听说二月前还会发一笔激励，等等看具体方案呗；长安的长期规划一直挺稳的，短期目标没达成也不代表啥。