新一代小米SU7官宣涨价1万+，加量不加价成过去式？

2026开年车市重头戏，新一代小米SU7正式官宣开启预售，22.99万元起售的定价，较老款上涨1万-1.4万元，计划4月正式上市，瞬间点燃市场热议。

雷军在直播中直言涨价实属无奈：车规级内存季度涨幅达40%-70%，叠加电池原材料涨价，单车成本大幅增加。但这次是实打实的“加量加价”，升级力度堪称诚意满满。全系标配激光雷达与700TOPS算力芯片，高压平台覆盖全车型，Pro版续航飙升至902公里，Max版15分钟可快充670公里，安全配置也升级为9气囊与2200MPa超强钢防护 。这些在竞品中需加价2万以上的配置，小米仅以万元涨幅落地，性价比依然能打。

争议也随之而来：部分老车主觉得换代节奏过快，有“背刺”之感；预售价曾出现22.59万与22.99万的标注乌龙，引发不少猜测。不过小米推出限时升级权益，未交付的老款车主可免费转订新款，一定程度上安抚了市场情绪。

从“极致性价比”到“价值感升级”，小米SU7的调价标志着品牌策略转变。对于消费者而言，若追求满配智能与三电实力，新款的升级值得买单；若预算有限，老款清库仍具吸引力。这场20-30万级纯电市场的价值战，才刚刚拉开序幕。