李想服软，理想i8放弃了欣旺达电池，全部改成了宁德时代电池

最近理想i8队对下三个车型进行了统一，现在只卖一款售价为33.98万元的车型。

注意，这款车上面写的很清楚，它使用的是标配97.8度的3元锂5c超充电池，这个电池就是宁德时代的。

之前李想在发布会上说，新车会采用欣旺达或者是宁德时代的电池，这次改变了配置以后就变成一个了，也就只剩下宁德时代的电池。

这个事情孙少军也做出了证实，他说，现在就是宁德时代的电池，这比增配降价还要重要。在i8改配方案没有明说的情况是，把冰箱，彩电都算上，也不如标配麒麟电池的成本高。

月初，就有车评人爆料理想悄悄修改了配置表，全系车型电池标注统一变为“宁德时代”。有消费者向官方客服求证，得到的回复干脆利落：“i8全系已切换为宁德时代三元锂电池，即刻生效。”

理想这波“壮士断腕”，与其说是主动升级，不如说是对市场反馈的快速响应。

此前L8混装电池的维权风波让品牌意识到，消费者对电池品牌的敏感度远超预期，“买电池就是买宁德时代”的观念早已深入人心。与其在成本与口碑间反复拉扯，不如直接统一标准。

只是这种“交付即改配置”的操作，难免让早期车主觉得被“区别对待”。