极氪品牌全新运动旗舰SUV——8X的内饰设计近日曝光。作为与极氪9X并行的“双旗舰”车型，8X在强调运动性能的同时，也带来了备受争议的内饰设计和升级的后排舒适性配置，展现了其在高性能SUV市场的独特定位。
智能速览
极氪8X定位“超级电混高性能旗舰SUV”，与极氪9X形成双旗舰布局。
前排中央扶手区新增纵向把手，设计类似奔驰GLE，功能性引发讨论。
后排座椅预计升级“伊姆斯躺椅”模式，支持125°大躺角及多项电动调节。
舒适性配置或将同步极氪9X，包含22点按摩等功能。
车型预计2026年一季度末至二季度初上市，起售价或为43万元。
精华内容
极氪8X的内饰设计，在运动与豪华之间寻找平衡，一些细节甚至引发了车友圈的广泛讨论。
运动设计争议
此次内饰曝光的焦点，集中在中央扶手区的两个纵向把手上。该设计被认为与奔驰GLE或保时捷卡宴的风格相似，迅速引发了“画龙点睛”还是“画蛇添足”的争论。从功能性角度看，这类把手并非单纯的装饰，它在高速过弯时能为驾乘者提供有效的身体支撑，长途巡航时可作为驾驶者右臂的休息支撑，并在崎岖路况或突发状况下成为一个稳固的抓握点，兼顾了运动性与安全性。
后排舒适升级
极氪8X的后排座椅设计延续了品牌对舒适性的追求。从曝光的五座版内饰图看，其座椅造型接近极氪9X，但功能布局更倾向于极氪001的“伊姆斯躺椅”模式。该模式包含4向电动调节超长腿托、2向电动脚踏以及125°的最大座椅躺角。鉴于8X后排坐垫采用分离式设计，外界推测其可能新增座椅前后调节功能，通过前移座椅获得更大的躺倒角度，进一步提升乘坐体验。
配置细节与展望
在其他配置上，极氪8X也展现了旗舰车型应有的水准。副驾椅背板的装饰风格与极氪9X类似，但小桌板的开启按键位置可能进行了调整。在座椅舒适性方面，预计会同步跟进极氪9X的22点揉捏叩击按摩等高阶功能。此外，官方确认8X还将推出6座版本，以满足更多家庭用户的出行需求。
