共享电单车第一股三年累计亏损超4亿元,松果出行赴港IPO引关注

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01-25 12:45

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#鑫博 上班骑臭车挨臭骂挣臭钱# 鑫博这期的段子代入感太强了,打工人已经狠狠流泪了,为了上班有时候真的很努力了。共享单车也会遇到“破车”,鑫博还被人催“你骑不骑,不骑我骑”,结果鑫博骑上后的真实感受是“骑着不如扛着”尤其是共享电单车,头盔的味道更是难以形容,“那味道朝闻到夕死,直接从天灵盖进来了,保护我的脑子击溃我的心理,这跟从垃圾堆里见口罩戴脸上有什么区别”,还有更难形容的头盔带子“朝闻到立马死”。最难受的是共享电单车的还车点还特别少,鑫博骑到客户那才发现距离最近的换车点还是出发的那个“原地还车还要收我20块钱调度费,我又骑了回去,钱花了时间花了,人还留在原地”,结果一通操作下来见客户迟到了,领导开车顺他回来,还给他一顿臭骂,“上个班骑破车戴臭盔挨臭骂就为了挣几个臭钱”。这段子听的人想笑又想哭的,一天天上班打工容易嘛,从共享单车延伸出来这么多内容,又好笑又值得思考,不得不说鑫博真的太会观察了!!#喜剧之王单口季# 朝阳区在逃富婆的微博视频
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【#女子骑共享单车自动落锁致骨折#平台回应避重就轻!】#公共出行安全不能仅靠企业自查#市民马女士告诉@看看新闻Knews 记者,近日她在家附近扫了一辆滴滴青桔单车,骑了没几分钟,突然车轮被锁住了,导致她直接从自行车上摔到了马路上。医院诊断马女士的右脚有三处骨折,两腿都有软组织挫伤,差点要手术开刀,至少需休养一个月。事后,马女士联系了共享单车运营方,得到的回复是,后台没有记录显示存在自动落锁信息,可能是链条故障所致。面对共享单车故障引发的事故,大多消费者都反映存在维权困难的情况。即使向平台反映,也要和Ai客服先“对线”几个来回,才能召唤出真人客服。实际获得的赔偿,也并不足以覆盖医疗费。北京大学政府管理学院教授马亮表示,把公共出行的责任交给企业运营是可以的,但非常有必要加强政府监管和第三方评估。倒逼平台企业关注消费者的需求,进而形成共享单车发展的良性循环。 看看新闻Knews的微博视频
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1. #鑫博 上班骑臭车挨臭骂挣臭钱# 鑫博这期的段子代入感太强了,打工人已经狠狠流泪了,为了上班有时候真的很努力了。共享单车也会遇到“破车”,鑫博还被人催“你骑不骑,不骑我骑”,结果鑫博骑上后的真实感受是“骑着不如扛着”尤其是共享电单车,头盔的味道更是难以形容,“那味道朝闻到夕死,直接从天灵盖进来了,保护我的脑子击溃我的心理,这跟从垃圾堆里见口罩戴脸上有什么区别”,还有更难形容的头盔带子“朝闻到立马死”。最难受的是共享电单车的还车点还特别少,鑫博骑到客户那才发现距离最近的换车点还是出发的那个“原地还车还要收我20块钱调度费,我又骑了回去,钱花了时间花了,人还留在原地”,结果一通操作下来见客户迟到了,领导开车顺他回来,还给他一顿臭骂,“上个班骑破车戴臭盔挨臭骂就为了挣几个臭钱”。这段子听的人想笑又想哭的,一天天上班打工容易嘛,从共享单车延伸出来这么多内容,又好笑又值得思考,不得不说鑫博真的太会观察了!!#喜剧之王单口季# 朝阳区在逃富婆的微博视频

2. 【#女子骑共享单车自动落锁致骨折#平台回应避重就轻!】#公共出行安全不能仅靠企业自查#市民马女士告诉@看看新闻Knews 记者,近日她在家附近扫了一辆滴滴青桔单车,骑了没几分钟,突然车轮被锁住了,导致她直接从自行车上摔到了马路上。医院诊断马女士的右脚有三处骨折,两腿都有软组织挫伤,差点要手术开刀,至少需休养一个月。事后,马女士联系了共享单车运营方,得到的回复是,后台没有记录显示存在自动落锁信息,可能是链条故障所致。面对共享单车故障引发的事故,大多消费者都反映存在维权困难的情况。即使向平台反映,也要和Ai客服先“对线”几个来回,才能召唤出真人客服。实际获得的赔偿,也并不足以覆盖医疗费。北京大学政府管理学院教授马亮表示,把公共出行的责任交给企业运营是可以的,但非常有必要加强政府监管和第三方评估。倒逼平台企业关注消费者的需求,进而形成共享单车发展的良性循环。 看看新闻Knews的微博视频

3. 高德放出核武器!高德扫街榜正式发布,让亿万用户用脚投票!#高德 #高德扫街榜 #阿里巴巴

4. 【#曹操出行将发射卫星##曹操出行上市4年亏超82亿#】据21世纪经济报道9月5日消息,消息人士透露,曹操出行将与吉利旗下公司时空道宇携手,发射“曹操智行号”卫星,作为其在智慧出行领域的布局进一步向航天层面扩展,提升自动驾驶车辆安全的标志。据悉,双方已于7月22日达成深度战略合作,探索卫星物联通信与高精度定位技术应用于自动驾驶车队的管理与运营。吉利控股集团董事长李书福近期公开表示,曹操出行将作为Robotaxi最重要的商业化载体,打造全球领先的科技出行平台。据中时财经,招股书显示,曹操出行已经连续四年处于亏损状态,2022年至2024年,其净亏损分别为20.07亿元、19.81亿元和12.46亿元;2021年,其净亏损为30.07亿元,近四年累计亏损超82亿元。这相当于“每接一单亏损2元”,资产负债率一度高达224%。更值得玩味的是其商业模式困境:2024年85.7%的订单依赖高德、百度等聚合平台,为此支付佣金高达10.46亿元——三年增长超200%。各位网友,您怎么看?(综合21世纪经济报道、中时财经)@东方财经

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6. 小鹏汽车发布2025年第三季度财报:小鹏汽车第三季度总交付116,007台智能电动汽车创历史新高,同比增长149.3%,环比增长12.4%;营收达203.8亿元创历史新高,同比增长101.8%;毛利率达20.1%创历史新高,同比提升4.8个百分点;汽车毛利率达13.1%,同比提升4.5个百分点。截至2025年9月30日,现金及现金等价物、受限制现金、短期投资及定期存款为人民币483.3亿元,相较截止2025年6月30日净增约7.6亿元。小鹏汽车2025年第四季度交付指引为125,000台至132,000台新车,同比增加36.6%至44.3%;营收预期为215亿元至230亿元,同比增加33.5%至42.8%。#小鹏汽车现金储备超483亿元##小鹏第三季度营收超203亿元#

7. 【一年“交租”超10亿,曹操出行成高德们的打工仔?】近年来,曹操出行的营收保持增长态势,但却连年出现亏损 #曹操出行3年净亏52亿#。同时,2022年至2024年,曹操出行的负债一直居高不下,负债比率从119.5%攀升至177%。而现金及现金等价物仅1.59亿元,偿债压力不容乐观。对于曹操出行来说,销售成本居高不下是个困局——不仅要通过补贴和优惠券留住司机和用户,还需要向聚合平台“上贡”。2022年至2024年,曹操出行向聚合平台支付的佣金从3.22亿元飙升至10.46亿元。但曹操出行并不甘心如此,近年在减少对司机的补贴比例。2024年,#曹操出行司机每小时收入35.7元#,2023年时为36.1元。一年“交租”超10亿,曹操出行成高德们的打工仔?

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9. 理想汽车的二季度业绩报告来了,Q2营收302亿,车业务毛利率19.4%,净利润11亿,现金以及等价物还有1069亿,坏消息是三季度指引不好,快速总结一下业绩要点:经营与交付单季交付量 111,074 辆,同比 +2.3%;较一季度(92,864 辆)环比改善。截至 6/30,全国 530 家零售中心(151 城市)、511 家售后中心(222 城市);自建超充 2,851 座 / 15,655 桩。营收与毛利单季总收入 302 亿元,同比 -4.5%,环比 +16.7%。其中车辆销售收入 289 亿元,同比 -4.7%、环比 +17.0%;同比下降的主因是产品组合与加大金融贴息/销售激励导致 ASP 下行,部分被交付量增加抵消。综合毛利 61 亿元;毛利率 20.1%(24Q2:19.5%;25Q1:20.5%)。车辆毛利率 19.4%(24Q2:18.7%;25Q1:19.8%)。费用与利润营业费用 52 亿元(R&D 28 亿元;S&M/管理 27 亿元)经营利润 8.27 亿元,经营利润率 2.7%(24Q2:1.5%;25Q1:1.0%)。净利润 10.97 亿元;非 GAAP 净利润 14.68 亿元。现金与现金流期末现金及投资等“现金状况”合计 1,069 亿元。经营现金流 -30 亿元,主要系存货采购相关付款增加;指引(2025 年第三季度)预计交付 90,000–95,000 辆。预计收入 248–262 亿元。

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