秒变夜路战神，实测英睿智视NS7智能车载热成像夜视仪：暴雨大雾也能开挂的安全神器！

大家好，我是fanfan，汽车已经成为了家家户户出行必备的工具了。对于汽车的行驶安全也是每个家庭都非常关注的事情，尤其是夜间行车会有很多视野盲区，恶劣的天气也会导致视线受阻。今天分享的产品是来自值得买众测的一款汽车夜视仪——英睿智视NS7智能车载热成像夜视仪，以其强大的夜视功能来帮我们提升日常行车安全，希望对大家有帮助。

关于英睿

合肥英睿系统技术有限公司是一家创新型红外热成像系统供应商。聚焦于红外热成像技术和产品的研发制造，为全球客户提供专业的红外热成像产品和高质量服务，赢得了来自全球100+国家用户的选择和认可。可见英睿在红外热成像领域的技术已经很成熟了，技术可靠性方面还是很有保障的。

产品介绍

英睿智视NS7智能车载热成像夜视仪主要应用场景为暗夜、眩光、雾霾、烟尘等不良的视野状况，为我们提供高品质的影像，来帮我们提升行车安全。

这款产品一方面可以作为行车记录仪来记录我们的行驶过程，另一方面在行车过程中提供了非常强大的夜视功能，让我们在夜晚的视野如同白昼。不管是外部车辆、人还是狗、骆驼、牦牛等大型动物，都能显示出来，而且还伴随着提示音，能够避免视线盲区。大大提升了行车的安全性。

日常我们会遇到的恶劣天气，如大雾、暴雨、沙尘暴等，在这些天气下能见度非常低，或者是我们行驶在没有路灯的路上，这些情况会极其影响驾驶者的视线。此时，汽车内置传统的摄像头基本上会完全失效，而热成像技术基本上不会受到这些天气的影响，所以在这一点上，智视NS7的红外热成像技术优势明显。

目标人群

汽车夜视仪目前主要配备在一些高端的车型上，但并不是每个家庭都用的上这种高端车型。使用了一段时间后，确实感受到了他对安全性的提升，我也总结了一下大概的目标人群范围。

1、 户外自驾爱好者——经常出没户外，或者夜间行车，可以适应不同的气候条件和路况，提升安全性。

2、 地处特殊气候条件的地区的司机——因为经常有极端天气，沙尘暴、大雾、暴雨等影响驾驶视线，夜视仪不受环境的影响，提供路况画面，提升安全性。

3、 高安全需求的家庭——日常眩光干扰、高速车道偏离、车辆行人预警这些都可以提驾驶者的驾驶信心。

4、 长途司机——频繁夜间驾驶、长途高速行驶或穿越无照明路段，夜视以及预警功能可以降低驾驶风险。

产品特点总结

1、融合ADAS功能：让老车秒变智能汽车，提升驾驶安全。

2、轻量化、易安装：吸引改装市场玩家或女性车主。

3、高性价比：下沉至普通家用车市场，突破传统高端车型垄断。

4、 高清夜视：不受天气、光线的影响，成为驾驶员的第二双眼睛，保障驾驶安全。

5、 前置摄像头：作为没有前雷达的用户来说，前摄还是非常有必要的，尤其是侧方停车，非常方便。

有了它你可能避免的场景：

1、 高速犯困，车道偏离、逼近前车，可以被语音叫醒；

2、 暴雨、大雾看不清路，它可以作为你的第二双眼睛，路况一清二楚；

3、 夜晚没路灯看不清，直接开启夜视功能，直接看到200米外。

开箱

包装内部有非常详细的清单介绍，屏幕、支架、摄像头、视频线、Type-c线、点烟器充电器。点烟器还有两个USB接口，对于手机以及其他设备的充电也很方便。

屏幕使用的是7寸的LCD屏，分辨率为1280X800，使用的是支架固定，支架底部有3M胶，直接贴在中控台上即可，夜视仪系统内置了16G的存储容量来存储录制的视频。

摄像头使用的是纯金属的外壳，外壳做工扎实，设计了很多鳍片来辅助散热。前面有两个镜头，一个是可见光摄像头，一个是红外热成像摄像头，可见光摄像头可视角度为32度，分辨率为256X192，可见光摄像头视角为120度广角，分辨率为1920X1080。摄像头IP防护等级为IP67，IP67完全防尘，防水能力方面如果长期浸泡或高压水流可能导致进水，但对于雨雪天气基本上不用担心。

安装

这款夜视仪的安装还是非常简单的，最大的难点就是如何从发动机舱走线进入驾驶舱，一般的车发动机舱内都有防火墙，防火墙下就可以看到线束的出线孔。摄像头安装位置，可以放在车前也可以放在车顶。我安装的位置位于车前，因为进气格栅位置不够，所以我使用了牌照架的方式固定。我推荐使用牌照架的方式固定，这样看起来和车融为一体，看起来像是原装的，放在车库里面毫无违和感。

厂家随机附赠的有安装权益，可以自行前往电力安装，安装时间半个小时就搞定了，很方便。

牌照架如下图所示。

牌照架安装摄像头部分的角度可以进行调节，但是有部分车型安装完之后会干涉，导致摄像头不能向上旋转，不过不影响正常使用。

发动机舱走线

建议从内往外走线，因为数据线这里有个大疙瘩，要不然线长不太够。

驾驶舱走线

安装效果

如下所示，前脸使用牌照架安装看起来就像原装的摄像头一样。

车内屏幕直接固定在中控台上，屏幕够大，视野清晰，看起来非常给力。

车内人机交互系统是通过7寸的触摸屏来实现的，使用方便，触摸灵敏度很高。默认情况下只显示摄像头画面，点击屏幕可以调出菜单。如下图所示，可以看到USB存储、ADAS、检测框、设置几个选项，中间两个主要是安全预警相关的，USB存储功能在手机连接屏幕的时候需要打开，才能看到录制的视频。

设置键就是常规的系统设置。

屏幕有三种显示模式：120度广角、32度热成像视角以及正常视角。三种画面的切换是通过在屏幕上左右滑动实现切换。120度广角画面显示的是画中画的效果，主画面是120的广角，右上角有一个热成像的画面。视频录制保存的也是这个画中画的画面。

屏幕左侧上滑可以调节画面亮度，右侧上滑可以调节提示音音量。

使用体验

智视NS7可以识别车辆、行人、动物等，识别到之后，在画面上会有检测框显示不同的颜色，如果我们距离比较近，同时还会有语音或者声音提示，这个体验很不错。有人说，车内装个这么大的屏幕，难道开车的时候要一直盯着屏幕看么？我一开始也是这么认为的，但是，用了半个月基本习惯了，但无法关闭屏幕的设计建议后续优化，毕竟对于部分用户可能会受到影响。

摄像头的探测距离可以达到200米，可以帮助我们及时发现前方障碍，进一步提升行车安全性，尤其是在高速路段，200米基本上就是在一念之间，提前预警，可以让我们更加注意前方，提前减速，降低事故风险。

检测功能展示

行驶过程中摄像头会对前方车辆进行检测，检测距离可达200米，检测到车辆会显示蓝色，逼近前方车辆的时候前方车辆会变成红色，红色框代表有风险，蓝色框代表暂无风险或者风险解除。当然，如果觉得这个检测框的显示比较影响驾驶体验，可以在设置里取消显示。

检测功能还是比较强大的，小动物，行人、电动车、摩托车、汽车都可以完美检测到。这个功能在晚上还是非常有帮助的。尤其是前方炫光或者不好的天气，通过屏幕可以清晰观察到前面的路况。

另外，除了车辆检测功能之外，它还配备了提醒功能，比如前车起步，注意行人等，目前出发的关键词是这两个。前车起步在前车离开2S后，如果你没有起步，他就会提示你，这个在等红绿灯的时候还是很实用的，要不然又要被后面的车嘀嘀嘀了。

行人检测展示

车辆前方如果出现行人，屏幕会语音提示注意行人，但是实际测试过程中，提示的时候距离行人相对来说距离比较近。希望后续进行优化，尽量能够提前提示。

车道偏离预警

ADAS功能也是这款产品的一个特色功能，在高速行驶过程中，难免会发生犯困的情况，稍不留神就会酿成不可挽回的事故。打开高速模式，会在车道偏离的时候语音提示车道偏离。这点我个人觉得非常好用，尤其是一个人开车的情况下，距离前车过近会声音提示，车道偏离会语音提示。对于高速上犯困的朋友来说，一眨眼突然换了个车道的情况完全可以避免了。使用过程中灵敏度还是比较高的，这里的灵敏度自己也可以进行设置。我的建议是设置的高一点，安全第一。这个功能可以说真正做到了汽车安全管家，大大提升了高速行驶过程中的安全性。

夜视效果

夜晚行驶道路上，摄像头成像的效果还是很不错的，如下图所示，就算到了没有路灯的桥下，画面依然明亮。

雨天效果

下雨天，等红绿灯时候的画面，跟内置的行车记录仪相比，不会受到前挡以及雨刮器的影响，录制的视频很清晰。

右上角的热成像画面效果，因为热成像的可视角度只有32度，所以画面视角相对来说比较窄。

转弯视角

可见光摄像头使用的120度超广角的镜头，可以很方便的看到车前方的路况，不受A柱的影响，尤其在转弯的时候能够避免视觉盲区，提升安全性。

视频导出

因为智视NS7没有无线功能，所以视频的导出功能我们只能借助数据线，前提是手机要有OTG功能。连接完成之后，需要在屏幕端打开USB存储选项。

之后就可以在手机的文件管理器里面看到智视NS7录制的内容了。视频按1分钟分段录制，每段约50MB，分辨路是1920x1080，帧率是25帧。因为没有配备麦克风，所以视频录制是没有声音的。

视频文件命名是按照时间来命名的，也方便查找。如果需要提取视频，直接使用手机就可以进行转存。

维护保养

我们需要注意的是，因为摄像头装在车外，会受到雨雪天气的影响，最大的影响就是雪的覆盖、或者泥巴粘在摄像头上，导致车内影像无法正常显示，所以我们在行车前要养成清洁摄像头的习惯。如下图所示，雨天没有及时清洁，摄像头上沾有泥水，就会导致画面不清晰。

清洁时务必擦净两个摄像头，尤其是热成像镜头，如果有脏污，夜视画面也会受到影响。

总结

使用了半个月英睿智视NS7智能车载热成像夜视仪，他绝对是“司机必备神器”！这玩意儿简直就是给车装了双“夜视眼”——黑灯瞎火的乡间小路？没问题，屏幕一开，前方200米连草丛里蹦跶的野兔都能看得一清二楚，感觉自己像开了游戏里的“上帝视角”。

暴雨天开车更是稳如老狗，雨刮器刮不干净的模糊画面？不存在的！热成像直接穿透雨幕，屏幕上的行人检测框，一有危险立马“滴滴滴”提醒，副驾没人也能安全感拉满。

最让我惊喜的是，安装简单到连我自己都能搞定——摄像头往车牌一架，屏幕往中控一贴，不出半个小时，变身“智能座驾”。

高速上犯困？车道偏离预警秒变“人工叫醒服务”，比副驾掐大腿还管用！

当然，它也不是完美无缺，比如不能关屏幕这点；还有清洁摄像头得勤快点，不然泥巴糊脸的画面，简直像给车戴了副“脏墨镜”。

总之，有了英睿智视NS7智能车载热成像夜视仪，行车安全真的给了自己多了一份保障。安全无价，如果你需要长期走夜路、恶劣天气走高速，智视NS7是个不错的选择。