线下实地看车体验，我只说说小米yu7 的传感器

百闻不如一见。

看新闻不如线下看真车。

全系标配 1 颗激光雷达，最远有效探测距离达 200 米，相比行业同类产品功耗降低 55%。同时，通过算法优化，可精准捕捉暗光环境下行人、车辆甚至异形障碍物的轮廓，在隧道、夜间等低光照场景中，能够提前 200 米识别风险，为自动紧急制动（AEB）、车道保持等功能提供更充裕的决策时间。

配备 1 颗 4D 毫米波雷达，相比传统 3D 毫米波雷达，增加了高度维度探测能力，可构建目标物体的立体点云模型，对车辆、行人的探测距离分别达 200 米和 100 米。在跟车场景中，系统可实时监测前车急刹时的纵向与垂直位移，减少误判风险；在雨雪、大雾等恶劣天气下，毫米波雷达不受可见光干扰的特性，可与激光雷达形成感知互补，提升极端环境的行车安全性。

总之，通过多传感器融合，为车辆辅助驾驶功能提供了强大支持，带来更安全、精准的驾驶体验