25万买奔驰电动轿跑新CLA到底香不香

上海车展重磅推荐，看到奔驰新CLA的第一反应是：终于有台买得起的奔驰电动车了。四门轿跑的造型没大改，但细看能发现中网、轮毂甚至门把手都藏着星星图案，晚上亮起来估计挺唬人。坐进车里，三联屏确实比老款高级，不过储物格还是老毛病——手机放哪儿都得琢磨半天。

最实在的升级是动力。纯电版标称771公里续航，要是实际能跑600公里以上，日常通勤两周充一次电够用了。不过2.5吨的车重让人心里打鼓，不知道开起来会不会像开船。惊喜的是终于有了前备箱，虽然也就塞个双肩包，但总比没有强。后排空间比上代反而缩了点，好在国产会加长，只是喜欢猎装版的还得咬牙上进口。

对比特斯拉Model 3和小米SU7，奔驰的优势可能是那个三叉星标和内饰氛围。但花二十五六万买它，除了品牌情怀，更得看实际续航和智能化表现。油车版倒是稳妥，如果定价和现款A级差不多，冲着这个无框车门和夜店风内饰，应该能打动不少年轻人。

现在的问题成了：同样的预算，你会为奔驰的标多掏几万，还是选个续航更实在的国产车？