行者辰Pro码表功能实测与体验,导航体验很好。


因为性价比、因为可靠性,与行者结缘算来已有十余年头,从最初的APP到后来的行者码表、心率带、小G+、速度踏频器、小G+三代、尾灯等等,这次又拿到了行者辰Pro码表,它会带来那些的惊喜和体验呢?
让我们一起来看。
一、开箱体验,精致与实用并存
包装更加精致。行者辰Pro智能导航码表包装设计非常用心,整体采用银灰色底色,正面是码表的正面图片更加突出,背面除了码表的两种表盘外,标注了码表的一些基本参数,如尺寸、重量、工作温度、续航时间、电池容量、防水等级等,以及厂家标识地址、编码等信息。

同时采用醒目的黄色提示行者APP下载二维码,也按时需要码表需要配合APP使用。侧面则是码表的一些基本功能介绍,如离线路书导航、自定义表盘、IPX7级防水等,简洁明了。
码表更加实用。拆开外包装,内含码表本体、Type‑C充电数据线、码表支架、橡胶圈、纸质说明书。取出行者辰PRO AI智能导航码表,整机外观方正硬朗,正面印有XOSS与NAV‑Pro标识,ABS材质的机身,1000mAh的电池容量,拿在手里有一种厚重感,但76g的重量装车不会增加车把负担。2.4英寸半反半透反射式彩色曲面触控屏,屏幕占比高,阳光下显示清楚,色彩还原真实。

行者辰Pro智能导航码表,采用的是触控+按键双操控模式,其中底侧3个按键,分别是开机键(翻页键、功能键)、返回键(暂停键、功能键),中间黄色X功能键进行了保留,右侧2个按键分别是向上、向下选择键,方便在戴手套、雨天时操作,总体按键布局合理,操作方便。
黄色的就是X键
侧面两个按键行者辰Pro码表,采用的是北斗+GPS+GLONASS+QZSS多星定位系统,支持星历预更新,多星搜星,开阔地搜星几秒完成。支持蓝牙5.0、ANT+、2.4G WiFi连接,连接速度快。


续航方面约22小时,实际测试从拿到码表充满电连续使用6天约180公里,累计时长约12小时,电量剩余一格,其中包括了频繁开机关机、待机约5小时左右(中途休息没关机),关闭导航普通记录模式续航可进一步拉长,总体来说续航能力不错,长途骑行一天无压力,同时还支持Type‑C充电,日常充电宝可补电。
二、功能解析,基础与进阶全面
自行车码表,作为骑行爱好者的重要辅助装备,各类骑行数据对于骑行爱好者来说是科学训练、社交分享和提升骑行安全性的不可或缺的工具。行者辰PRO AI智能导航码表不仅能够给骑行者带来基础的如速度、时间、里程等基础数据,还提供了强大的进阶运动数据,如导航、心率、海拔、坡度、踏频等涵盖了11类100+种数据支持,堪称你的骑行数据宝库,可根据自己的喜好进行灵活设置。

基础数据稳定。行者辰PRO码表数据需要通过表盘设置来实现和显示,提供了六个表盘页面,多达20余种表盘样式,可以对每个页面的表盘进行相应显示记录数据的修改,六个页面表盘均会显示基础数据,如速度(最基础),运动里程、时间、均速、极速等等数据,同时还能通过页面上方显示时间、温度等信息,通过与其他码表同时使用,数据能够实时显示,实时更新,得益于多星快速定位,数据表现稳定。

进阶数据全面。行者辰PRO码表提供了强大的进阶数据支持,可以连接外设装备显示心率、功率、踏频、电变等数据,通过多星定位、气压计等内置的传感器可以实时显示海拔、坡度、爬升、里程、通用等11类100多项数据,如在海拔类数据中,可提供海拔(最高、最低、圈最高)、坡度(最大、最小)、爬升(圈爬升)、下降(圈下降)以及路书海拔12项数据,通过表盘设置可自由排布到多页自定义仪表盘,一键切换页面,实时查看,精度明显更好,通勤、训练、比赛、长途等可根据相关数据合理分配体力,规划行程。

导航功能优化。行者辰PRO码表支持路书导航、目的地导航两种导航模式,依托行者平台500万+路书库的海量路书资源,在长途线路、赛事路书均可使用,也可以自行制作路书通过WiFi直接下载路书到码表,不必依赖手机蓝牙传输,并支持G318、环湖等超长距离路书导入。

码表上能直接选目的地三、外设联动,兼容与稳定同步
行者PRO AI智能导航码表可通过WIFI、蓝牙、ANT+与外部设备混接兼容,使码表的扩展性大大增强。
WiFi直连,告别卡顿。WIFI是行者辰PRO AI智能导航码表区别老款辰的一大升级,目前仅支持2.4G频段WiFi,5G WiFi还无法识别连接。使用WIFI可以使码表脱离手机,与行者APP账号同步,可直接下载路书、更新固件、更新定位星历、骑行轨迹自动上传云端,不需要手机一直蓝牙挂在身边,长途骑行手机关机也可以完成数据回传。首次在行者APP扫码录入WiFi账号密码后,暂不支持在码表直接输入密码,家里、单位录入一次,下次开机自动连接,户外没有WiFi环境不影响码表记录,WiFi属于增强功能,非必需。


蓝牙协议,智能快速。码表在用蓝牙5.0标准,在低功耗模式下传输速度提升至2Mbps,传输距离理论值达到300米,与手机的连接更加快捷方便,在实际使用中打开手机行者APP和辰PRO,几乎无感连接,轨迹同步更加快捷。路书下载传输、目的地导航等通过手机传输的码表,几乎瞬间完成。
ANT+拓展,无限可能。行者辰PRO AI智能导航码表支持ANT+主流传感器协议,市面上绝大多数骑行外设都可以接入,不用纠结设备协议,这对于老款ANT+传感器用户十分友好。

在使用期间,无意中想起来2016年购入的行者心率带,本着试试心态翻箱倒柜找出来,根本没报什么希望,换上电池居然与行者辰PRO码表顺利连接、正常识别,而且在实测中心率读数稳定,骑行颠簸环境无明显断连,就是心率带的绑带由于年代久远有点变形松垮。
没想到16年的心率带,还能连接在与行者踏频器、星云尾灯的连接均可正常识别,踏频器同步读数稳定,星云尾灯X键可灵敏控制,因为车辆没有功率计、电子变速和骑行台,这几项没有实测。
四、装车效果,颜值与操作在线
行者辰Pro码表可实现多装上车效果,目前仅提供的是把横、把立安装方式,自己使用码表延长架进行拓展,查看骑行数据和状况更加方便,装车效果也更好,接口则是采用通用接口,无论以前用其他品牌的码表,都可以兼容,拓展性不错。

在底座卡扣方面,这次行者辰Pro这次有一个贴心小心思,考虑到部分情况下或者长期使用老化,可能会导致码表底座卡扣断裂,采用了底座卡扣可以更换的,这样一来码表的使用耐久性可大大延长。我的一代小G+就曾因为车辆歪倒把码表底座卡扣摔断(下图左边是自己更换的底座卡扣)。拆卸卡扣需要用到专用的内五花六角扳手,这种比螺丝孔更精密可靠。
小G+ 和 辰Pro的后盖对比在实际骑行中五个实体按键操作灵敏,方便在佩戴全指手套、雨天时操作码表,夏季佩戴半指手套可使用触摸屏进行操作,触摸灵敏度不错,同时为了方便观看,所有功能的字体全部使用加粗黑体,功能按键较大,这点非常友好,可以有效避免误操作。


码暂停表30秒后会自动休眠状态,侦测到震动会自动唤醒,灵敏度很高,放在桌面上轻轻拍打桌面就可以唤醒。暂停5分钟无操作会自动关机,关机时会有10秒的屏幕提示,点击码表屏幕、晃动码表或者侦测震动关机动作停止,同时在休眠、关机时会有声音提醒,自动休眠功能关闭屏幕显示,可以进一步节省电量,延长码表工作时间。


五、骑行实测,通勤与骑游适配
本次对行者辰Pro导航码表,实测用时8天,累计208公里,其中上下班城市通勤100公里,周末骑行100多公里,期间还包含了学习码表的使用、功能的了解等,初步了解掌握了码表的各项功能和使用方法,其中重点对码表导航、海拔坡度进行了实际体验。

智能导航,轨迹精准。行者辰Pro提供了路书导航和目的地导航两种模式。路书当行借助行者平台海量路书,可选择下载相应的骑行路书导入码表,为长途骑游、参加赛事提供精准的导航服务。升级后的导航不再是单一线条与数字显示,而是通过内置的彩色离线地图、蓝色的规划路线提供查看,并实时更新距离路口、转弯的距离,在剩余200米、100米、50米以及0米时,屏幕弹出提示页面并伴随提示音,提醒骑友即将转弯,与车载高德导航有异曲同工之妙,只不过不是语音提示。支持偏离路线提示,使用黑色虚线给出返回路书线路指引,并且支持一键返航等功能,暂不支持自动自动重新规划路线。目的地导航可通过手机APP设置终点,同步至码表离线地图直接导航,与路书导航具有相同的功能设置。


周末自己制作了一段60余公里的路书,对导航进行了实测,有根据路书线路骑行、也有故意偏离路线,在规划路线导航精准稳定,偶尔GPS轻微漂移,在偏离规划路线后给出提示和声音提醒,到达转弯处是连续给出提示,骑行结束后码表会显示档次骑行的小结,包括了路线、距离、时间等信息。

目的地导航目前仅支持自动规划路线,在实测中主要是在通勤上班期间,日常大路骑行大约8.2公里,自动规划线路7.5公里,码表应该是按照最近线路进行规划,但给出的线路会穿过学校周边、窄路、人车流大的路线,要频繁穿越公路、连续转弯,并没有沿着大路规划,这点建议可以通过添加途中点进行优化,实用性应该更强。


行者辰Pro码表在导航通过有人行横道、非机动车停车岛需要直行的路口时,会按照右转、左转、直行、右转的顺序给出提示,但地图路线显示依然为直线,这是由于高德非机动车导航根据有关安全规定明确非机动车需要走人行横道,这点在使用码表时需要适应,如果能通过更新进行优化如只在转弯时提示,可能更符合实际使用需求。
海拔坡度,精度更高。行者辰Pro内置气压高度传感器,提供实时海拔、累计爬升、下降、坡度显示。通过多星定位负责基础位置,气压计修正海拔,相比纯GPS海拔,精度明显更好,对于长距离翻山骑游,爬升统计比较可靠,累计爬升误差基本可控。


在导航页面码表还支持爬坡规划,会有彩色坡度条显示,实时可视化彩色条块,直观展示前方坡度、剩余爬升、坡长,陡坡、缓坡一目了然,对长途骑游帮助很大,提前预判陡坡,分配体力。当然实际的海拔和坡度因为气压、定位的原因,与实际情况可能略有差异,仅可以作为一项参考。

在实际使用中初始版本坡度跳跃比较大,特别是刚开始骑行的前几分钟以及在建筑物较多的市区比较明显,在空阔的野外、公园、绿道读数稳定,当地为纯平原地区,加之8月份多35度以上高温,未能完成山区的实测。但在公园绿道中路过上坡观景平台、水库坝顶公路,能够实时上升或者下降。动态坡度存在轻微滞后,瞬时陡坡反应会慢几秒,长距离累计爬升数据相对稳定。
行者辰Pro码表,作为一款预算四百元级别的产品,在国产彩屏导航码表中具有很强的综合实力,最大亮点在于路书生态、WiFi脱机工作、双协议外设兼容,兼顾骑游导航与日常训练,同时结合以往行者推出的系列产品的来看,对于长途骑游爱好者、周末路书党、自行车赛事活动、公路山地通勤训练的骑友来说,具有较高性价比。
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