2026款TRK552X官降3800!3万级硬核拉力ADV,246kg公路坦克适合谁?

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21. 贝纳利552X

22. 贝纳利552X是一款中量级ADV探险车,主要有以下数据:车型及价格:公路款(不含三箱)指导价3.268万元。越野款(含三箱)指导价3.668万元。发动机:类型:直列双缸水冷。排量:550毫升。最大功率:45千瓦。 最大扭矩:55牛·米。传动系统:国际6挡变速箱,标配滑动离合器。外观:设计:饱满健硕,前脸采用经典鸟嘴设计。车身尺寸:长2300毫米、宽940毫米、高1360毫米。轴距:1500毫米。座高:825毫米。整备质量:246公斤,相比TRK502减重9公斤。油箱容积:20升。轮胎规格:前轮胎:110/80 R19。 后轮胎:150/70 R17。减震系统:前减震:马祖奇倒置液压减震。后减震:中置液压弹簧减震。刹车系统:前轮:320mm双盘配四活塞卡钳。后轮:260mm单盘配双活塞卡钳。配备双通道ABS防抱死系统 #贝纳利552x改装

23. 26款贝纳利552X越野版 #鞍山贝纳利#鞍山红岩车行#鞍山拉力车排行榜第一车型 26款贝纳利TRK552X越野版,中排硬核穿越拉力首选!意式鸟嘴硬派外观,原厂19寸金色辐条轮毂搭配象牌全地形龟背胎,200mm超高离地间隙,河滩、碎石、山林烂路通行无压力。 搭载548.9cc 270°异步双缸引擎,61.2匹马力,55N·m低扭充沛,爬坡脱困从容。马祖奇可调前叉+全阻尼可调后减震,原厂发动机金属护板、大撑一步配齐。 博世ABS+TCS,7寸TFT投屏仪表、原厂行车记录仪、三档加热手把与坐垫,20L油箱续航。兼顾铺装高速与越野穿越,无需额外改装,热爱山野探险的骑士直接入手

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38. 26款贝纳利TRK552X山路试驾体验 给我的第一印象就是坐姿舒适,减震调教对于颠簸的吸收滤震效果好,在山路里骑行做动作车身很稳。但是缺点也同样明显,那就是对于身高低于175的骑士都不太友好,车身呢也比较沉,对于力气小的车友可能压力比较大。#摩托车 #贝纳利trk552x #adv摩托车 #青年创作者成长计划 #贝纳利

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