20元的“弹夹式”充电宝!支持一键换电,还是21700电池

2026-04-27 19:24:30 147点赞 868收藏 185评论

说起充电宝,这玩意都是一体式封装,无非是电芯容量和充电功率的区别,但我在闲鱼却发现了可一键更换电芯的充电宝,趁着五一小长假前写一写,刚需可以自行掂量。

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这是一种分离式充电宝,外观采用了机甲风和塑料外壳,只是喷涂了金属喷漆,三围尺寸是85x50x25mm,表面印着5000mAh,其实容量不一定。

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为啥不一定?因为这玩意是可拆卸电池设计,里面可以塞入一节21700平头电芯,打开顶部盖子后就能取出来,支持一键换电。

这意味着,大家可以更换车规级大容量21700电芯,还可以购买两节或多节27100电芯备着,我查了这种电芯不贵。

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参数上,它支持22.5W快充(10V/2.25A)和PD20W(12V/1.67A)快充输出,侧面有电源键、三个指示灯Type-C口和USB口。

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但这玩意不是大厂产品,甚至没写品牌,可以归类为杂牌。我起初以为这是大神DIY手搓产品,后来发现是工厂量产版,另外早期版本不带3C认证,后期版本打上了3C认证标,可以登机。

其实这也不奇怪,这玩意本身不带电池,很容易取得3C认证,而安全性取决于21700电芯本身,过机场安检只看外壳上印着的3C标和容量值。

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我在PDD查了一下21700电池的价格,杂牌和品牌的差价不大,均价是5-6元一节。像亿纬的INR21700-50E(5000mAh)一节卖5.6元,力神4000mAh是6.45元,目前性价比最高的电池就是亿纬这个,买两节也就15块钱。

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再来看这玩意价格,起初我是从闲鱼找到它的,均价25-30元。后来我又去PDD搜图找了一圈,发现最低20.5元,再买一节亿纬5000mAh电芯5.6元,总成本26元就能用上。如果有电量焦虑,多备几节21700电池,晚上充好白天带走。

作者声明本文无利益相关,欢迎值友理性交流,和谐讨论~

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185评论

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  • 机场安检,每个人可携带的备用锂电总数不大于20,其中100wh以上的不大于2。
    这么算的话:极限可带2个100wh+18个100wh以下。
    这18个可以是10000mah的充电宝,也可以是18650或者21700。
    很明显是带充电宝更合适。

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    不是每个人都一定要坐飞机的

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    我们以前摄像机,有航空电池。一块电池分成两块 正负的,结果安检说我超了 [惊喜] 标注的是两块合体后的,安检搞不清楚

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  • 我的大多数电池都没有3c,用这个照样过不去安检,再者我现在用21700充电盒能18w输出。需要过安检我就带18w反充手电加几节带3c电池。手机充电器建议用原厂的,这类更应该用大品牌的,本来大品牌都偷工减料降本增效,小牌子就更不放心了。

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    电池不需要3C标。

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    意思是说充电宝的输出芯片控制之类的吧

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  • 之前我也考虑过这种弹夹充电宝,后来发现酷态科有一款两颗 21700 电芯的腰型充电宝,手感很好,小巧方便,尺寸和这个差不多,10000 毫安,充电协议很多种 支持 pd 小米手机还有加成 多多蹲一下五六十能拿下 比这种踏实多了

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    什么型号,什么充电功率

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    酷态科CP13

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  • 这个是以前有个品牌给粉丝做的充电宝,非正规发售版本,原价大概不到百元。算是联名纪念品这种形式。
    然后你看到的这种大概是小工厂仿的,不过自己买电池的话,便宜那种大概率买到的都是B货,好电池都被企业挑走了,不如直接买品牌充电宝,至少还有个质保,这种炸了都没地方索赔。

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    刚刚搜了一下最早是虎大工业bt20,外观是跟泰坦陨落某个元素相关的,我记得一开始是众筹来着,不过我没买,现在好像tb也开始卖了。 [皱眉]

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    18650和21700远比软包电池稳定 几乎不会鼓包爆炸

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  • 亿纬21700这个规格的电芯有五款,如果自己买的话,推荐用50E这款,40P,40PL,这两款的容量是4000mah,这两个放电倍率比较大(最大放电电流是70A,大概20C),循环次数少,300~400次,应该是用于电动车,机器人等上面的。50PL和50E容量一样,但是50PL也是动力上用的,循环次数为400次。58E的话单个容量大,最大放电电流和50E差不多,但是寿命只有50E的一半,500次(参数参考官网给出的数据)。很遗憾的是咨询了亿纬官网的客服,官网仅对公司出售电芯。根据上海有色网中查到的数据:圆柱21700三元电芯容量为5.0Ah价格大概在 14.3 ~ 15.2元/支,均价在14.75元/支(日期为2026-04-24),这个价格一般是企业拿到的电芯的价格,如果在TB/PDD等平台上购买,正品新电芯的价格应该会略高于14.75,15~17的样子,购买前需要先问问客服电芯的生产日期是什么时候,不要买到库存三四个月的电芯。至于其他参数,一支一支的使用就不需要考虑压差,内阻大概在20mΩ以内(ACIR)

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    网上有很多特斯拉淘汰下来的动力电池的,基本就是十块左右,我买了几节,完全可以,这种就是给数码设备随便充充,其实对电芯就没啥要求

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    有条件的尽量去买50PL。。所谓循环次数是要看在多大的放电倍率下的。B站上有UP主测试过了,在低倍率放电情况下,高倍率电芯的寿命不比容量型更差。而且50PL是全极耳电芯,内阻更小,发热量也更低,最终输出的能量也更高。
    还有从这个充电宝的输出功率上反算,电芯基本上要达到2C的输出才能达到22.5W的功率,这就意味着容量型电芯很难满足要求。。另50PL的价格大约在18块一只

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  • 看来机场光查3c 都不行了

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    严查的是充电宝,这种拿掉电池就不是了,而锂电池本身就带3C,可以带。

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    但是柱状电池也查吧,没有柱状电池也不行啊

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  • 开什么玩笑,亿纬50e整箱拿货单节价格都要12块多

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    文章里说的几块钱的电池,大多是刮码或者非a品电池,我可不敢用,保命要紧。

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    惜命的应该也不会买这种换电池的 [doge]

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  • 好使

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    两个装的还不多见 [认真听讲]

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    多大容量?

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  • 这种充电宝不支持pps 充电太慢了没啥用,等以后支持pps了说实话性价比挺高的,因为21700体积真的很卓越

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    4680呢

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    4680当炸弹合适

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  • 这个我真买了,三星电池,亿纬电池都有,转化效率并不高,一节21700充小米14ultra放电只能到3.7v最多0-45%并且发热严重,最后还是用回酷态科充电宝了。

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    而且电池充电器体积大携带不方便,电池多了更重,远不如酷态科来的省心,22.5w对比65w双向快充,我建议别折腾这个。

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    真相了

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  • 这玩意价格过低,反而担心,虽然22.5技术难度不大已经成熟,但是价格有点低。

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    这就改价改成200一个

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  • 配上亿纬21700,给手机从电,发热很厉害。当一个给18650或21700的充电器还是可以的。

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  • 为漏电王带盐的勇气可嘉 [惊喜]

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    便宜啊,,高级可以买三星LG

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  • 有适配18650的吗 家里还有一大堆

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    这个可以装18650电池,就是不抗用,十几分钟就得换,另外需要动力电池才行,普通的18650放电电流不够,发热更严重

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    拼多多一堆

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  • 个人能买到官方渠道性价比最高的21700应该是长虹三杰吧

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  • 拼多多可以12-13蹲一下,之前买了两个用,21700换电方便

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  • 柱状锂电芯,充电器得用好些的,不然电芯会充坏

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  • 充坏了我的iphone17 pro max 2T版手机电池,赔的起吗 [邪恶]

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  • 当初没买因为它不是平面的,跟手机后面格愣格愣的

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  • 替换的电池能过安检上飞机吗?

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    有 ccc 标的应该没问题吧

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    不行就买个皮

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