理想MEGA 29英寸6K屏断货至年底,官方:先装LCD、明年3月起免费换回原厂OLED

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17:49

11月2日,理想汽车产品线负责人汤靖在微博发文确认:新一代MEGA前舱那块29英寸6K全景屏,是三星为MEGA定制的车规级OLED屏幕,现在供应断货,要到年底左右才能恢复。 理想的方案概括成八个字就是先装后换:受影响的车先装配同规格的29英寸6K LCD屏照常交付,等供货恢复后免费换回原厂OLED屏,再给补偿。微博东方财富

只有这一个锁单窗口受影响

按官方生产计划,断货只影响11月10日到12月17日生产下线的车辆,对应用户是9月11日17点06分到10月26日9点52分之间锁单的这批,窗口之外的订单不受影响;涉及多少台车,理想没有披露。 节奏与这款车的交付爬坡有关:新一代MEGA于9月2日晚间上市,只保留Home一个版本,售价50.98万元。 这款车于9月5日正式开启全国首批交付。微博知乎理想汽车官微

屏幕独供三星,找不到第二家替换

为什么偏偏换不了?汤靖在文里给了直接原因:这块29英寸的车规级OLED全景屏,除了三星之外,没有其他供应商能够提供相同规格。 车规级屏幕要通过烧屏、寿命、高低温等一系列车载认证,29英寸6K的OLED又属为MEGA单独定制的规格,本质上就是独家产能。单一供应商意味着单一风险点,三星一波动,理想没有第二条可切换的采购通道,风险只能落在交付环节消化。微博

先装LCD保交付,明年3月1日起免费换屏

方案的第一步是保交付:受影响车辆先装配L9 Livis前舱的那块29英寸6K LCD全景屏,官方说明L9 Livis和MEGA Home前舱屏幕同为29英寸6K全景屏,软件、交互体验完全一致。 第二步是换回原厂:随着三星供应恢复,从2027年3月1日起,理想按交付顺序主动联系受影响用户,免费更换原厂29英寸OLED屏幕。微博小红书

换装细节也做了铺垫:新一代MEGA设计阶段就把前舱全景屏做成可独立快拆的模块,售后更换只需十几分钟,无损无痕,换装前后的软件与OTA体验保持同步,理想还把更换过程拍成视频公开发布。微博

补偿3年服务包,屏幕质保与整车同级

所有受影响用户将获得一份3年MEGA专属畅享版用车服务包,包含无限车机流量、无限次维保取送车和空调滤芯保养。 更换后的屏幕享受与整车同等的5年10万公里质量保障。受影响用户还将收到理想汽车APP定向推送的细则条款,由产品专家一对一沟通。小红书微博

评论多数接受,质疑同样存在

在这条致歉微博的评论区,高赞评论多认可"交付时间没变、体验也没打折",也有已提车车主开玩笑说没赶上这批次是"薅不到羊毛"。 另一侧的质疑没有消失。知乎上"理想新MEGA因三星定制屏断供推先装LCD后换OLED,你认可该方案吗?"的提问下,有回答质疑这到底是真断货还是变相降成本,并要求方案应明确保留退款选项。微博知乎

一个月内第二次断供换配,差别在退车选项

这不是新一代MEGA第一次因供应问题换配置。10月底,多名9月7日15时前锁单的准车主收到通知:原定搭载的宁德时代5C三元锂电池无法按约交付,改用理想自研"连山"电池;理想给出两种解决方案:继续提车可更换自研电池,并获赠价值3500元权益;退车则按合同违约处理,退还5000元定金并赔偿5000元。 两次断供的处理差异一目了然:电池事件里"退车"是写明的选项,屏幕事件的方案重心是保交付、后换屏、给补偿。不接受换装方案能否等待或退出,五条方案没有写明,以定向推送的细则为准。至于"年底恢复供应"和"2027年3月1日起更换",目前都是理想公布的计划节点,断供的具体原因与恢复进度没有第三方信源可以交叉验证,若三星供货再度推迟,换装节奏也会顺延——受影响车主最需要盯紧的,是APP细则和按序换屏的主动联系。蓝鲸新闻

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