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坐邮轮会晕船吗？晕船了怎么办？从原理到选舱选航线、用药

我是邮轮客瑞姐，坐邮轮 15 年，走过 50 多个国家、170 多个港口。每次有人问我”第一次坐邮轮，会不会晕船？”，我的答案都差不多：大多数人不会，但会不会晕不是碰运气的，而是取决于五个条件：船、航线、季节、舱位，以及你的体质和准备。

坐邮轮到底晕不晕船？邮轮既不是”绝对不晕”，也不是”一上船就吐”。这篇文章我把大家最关心的问题一次讲清楚，建议先收藏，出发前再翻一遍。

我坐过15年邮轮，绝大多数都不晕船，但我曾经在澳大利亚塔斯马尼亚的行程中，真的晕过一次，那次船真的超级晃，晕到吃不下饭，只要躺在屋里休息。后来总结，之前绝大多数邮轮行程选择的都是海域比较平静的时候，很少碰到风浪。在风浪面前，真的再大的邮轮，也可能晕船。

邮轮客瑞姐乘坐邮轮过德雷克海峡去南极，邮轮超强稳定减摇系统展示

而且神奇的是，我在去南极的路上，上船之前也一直忐忑德雷克海峡，会不会晕吐了，结果真的比想象中强很多，也让我体会到船的减摇鳍真的很厉害，在3-5米的浪里，桌子上的水杯竟然还很平稳（新技术还是很厉害的），当然更大的浪面前可能也不行。毕竟德雷克海峡3-5米的浪算是平静的了，那一次我们很幸运，加上一个好船长，躲避了大部分的风暴区。

邮轮客瑞姐乘坐邮轮过德雷克海峡去南极，邮轮超强稳定减摇系统展示

回到正题

一、先搞懂：晕船到底是怎么回事

晕船在医学上叫晕动症，和晕车、晕机是同一类问题。原理是”感官信号打架”：内耳的前庭系统感觉到船在起伏摇晃，眼睛却看到稳稳当当的船舱，两边信息对不上，大脑就会”误判”，触发恶心、呕吐等反应。

所以晕船不是意志力问题。紧张会加重症状，但根源是生理反应。

它的表现通常循序渐进：

早期信号：打哈欠、犯困、脸色发白、出冷汗、口水变多
中期：头晕、头痛、没胃口、恶心
严重时：反复呕吐、全身乏力，甚至脱水

好消息是，人体很擅长适应。多数人在出海后的 1~3 天内会逐渐你的大脑“更新了算法”，开始默认船在晃，症状减轻甚至消失；回到陆地后也会很快缓解。

邮轮客瑞姐乘坐神女号到挪威峡湾

二、邮轮相对比其他船"稳"，但是不是真的足够大就不会晕船？

体量足够大：主流大型邮轮已是十万吨级甚至二十五万吨、近三百米甚至更长，惯性大，对中小风浪的”消化”能力强，摇晃更缓、更柔。
有减摇系统：多数邮轮装有减摇鳍，能明显减小左右横摇。但它对”前后颠簸”和”上下起伏”作用有限，所以遇到涌浪，仍可能有”一起一伏”的感觉。
航线与气象规划：遇到台风、强冷空气，船长和公司会调整航速、航线、靠港顺序，甚至取消停靠，尽量避开恶劣海况。

不过说句实话：再大的船也大不过大海。一般来说，风力 6 级以上、浪高三米上下时，多数人都会明显感到摇晃。总体而言，大型邮轮上出现明显晕船的只是少数人，海况越差，比例越高。

邮轮甲板海上日落

三、谁更容易晕

有晕车、晕机史的人：最强的预测信号，当然这不是”判决书”，不少晕车的人坐大型邮轮并不晕
儿童，尤其 3~12 岁：相对敏感；2 岁以下婴幼儿相对少见
女性：整体上比男性更易出现晕动症，部分人在生理期前后、孕期会更敏感
有偏头痛病史的人
状态不佳的人：睡眠不足、疲劳、宿醉、空腹或暴饮暴食、焦虑紧张，都会拉低耐受度

另外，随着年龄增长，老年人整体上反而没那么容易晕。

如果你属于高敏人群，又打算去风浪偏大的航线，那”选船、选线、选舱位、备药”四件事就要全部做齐，下面逐项说。

邮轮上音乐酒吧

四、哪些航线和季节更容易晕

相对平稳

受陆地、岛屿遮挡的水域，如阿拉斯加内湾航道、挪威峡湾（进出外海段除外）
加勒比海（避开 6~11 月飓风季）
夏季的地中海
新加坡—马来西亚—泰国一带的东南亚近海（季风转换期偶有风浪）
航程短、以近岸为主的航线
河轮几乎不会晕

邮轮行驶在挪威峡湾

更容易有风浪

跨大西洋、跨太平洋的跨洋航线：连续多天在外海，航行日占比高
德雷克海峡（南极航线必经之地）：公认最汹涌的海域之一
比斯开湾、北大西洋（尤其冬季）、塔斯曼海
台风季的西太平洋，以及冬季东北季风期的东海、台湾海峡、巴士海峡。国内出发的日韩、东南亚航线要特别留意

邮轮的接驳船

三个小常识

同一条航线，海上航行日比靠港日更容易感到晃动，不少人觉得躺下后晃动更明显。
有些港口邮轮靠不了码头，要乘接驳小艇上岸，小艇的晃动比大船明显，敏感的人提前备好药。
第一次坐邮轮，我更推荐 4~7 天近海航线 + 大型新船 + 避开台风季和强季风期，容错率最高。

冠达邮轮

五、选船、选舱位：性价比最高的”防晕手段”

选船：同等条件下，吨位越大、船龄越新、减摇设计越好，越稳。注意很多探险邮轮是经过特别设计，虽然吨位不大，但减摇系统非常好，体感也不错。

选舱位：船在海上的晃动有个”支点”，靠近船体中部、位置偏低的地方摇晃最小；越靠近船头、船尾，越往高层，起伏和摇摆越明显。

首选：船体中部 + 中低楼层
谨慎：船头（颠簸感最强）、船尾（颠簸加震动）、最高几层（摇摆被放大）

关于房型：

阳台房/海景房：能随时看海平面、呼吸新鲜空气，对晕船人群更友好
内舱房：没有窗外参照，部分人会不适。但位置好的内舱，往往比位置差的阳台更稳

一句话：位置比房型更重要。

邮轮客瑞姐在船头的MSC游艇会专属餐厅

我们最近一次，乘坐MSC游艇会，在船头位置，碰到风浪大的时候，明显能感觉到颠簸。我们离开房间到低楼层的大厅位置，正好位于邮轮中间部分，相对平稳很多。

六、如果您是敏感体质，上船前：这些准备要做在前面

1. 状态管理

出发前 2~3 天保证睡眠，上船前一晚不熬夜、不喝酒
登船前吃一顿清淡的正餐，不要空腹，也不要吃撑

邮轮上

2. 药物：预防比补救有效得多

核心原则：提前用，别等晕了才吃。开始呕吐后，口服药可能吸收不了。

晕船药（如茶苯海明）：一般在出发前约 30~60 分钟服用，可能会有的副作用是嗜睡、口干
东莨菪碱贴片（贴耳后）：需提前几个小时贴好，据说药效可持续约 3 天，可能出现口干、视物模糊、嗜睡。
注意服药期间不要饮酒；青光眼、前列腺增生、哮喘、孕期哺乳期人群，以及儿童、老年人，用药前先咨询医生
带药出境请保留原包装和说明书，不同国家对药品管控不同，必要时备好医生证明

冠达邮轮舞池

3. 非药物辅助

生姜（姜糖、姜片、姜茶）：对缓解恶心有一定帮助，效果因人而异
穴位腕带（防晕腕带，刺激内关穴）：可以当辅助
随身小包备好：苏打饼干、薄荷糖、塑料袋、湿巾

邮轮客瑞姐搭乘荷美邮轮

七、如果您是敏感体质，上船以后：预防 + 应对

预防（头 24 小时最关键）

先上甲板，盯着远处的海平面，帮助大脑”对上”信号
摇晃时少看手机、少读书、少刷视频
保持通风，远离浓烈气味（油烟、烟味、香水）
少量多餐、饮食清淡、多喝水，避免饮酒

登船中

已经晕了怎么办

去船体中部、低楼层，或到甲板远眺海面
不行就平躺、闭眼、头部尽量固定
小口喝水或姜茶，吃几片苏打饼干
到客服中心问问：不少邮轮会提供青苹果、姜糖，部分还提供晕船药
症状严重就去船上医务室，通常可以给药或打针处理，一般会收费

一下情况要尽快就医：持续呕吐、喝不进水；出现口干、尿少、头晕乏力等脱水表现；眩晕剧烈、长时间不缓解；伴有胸痛、呼吸困难、意识不清（这就不只是晕船了）。

下船后也别大意：有人上岸后一两天内仍觉得地面在晃，俗称”晕陆”，绝大多数会自行缓解；极少数持续数周以上（医学上称”登陆综合征”），需要就医。

大型邮轮乌托邦号甲板

八、特殊人群，单独提醒

带孩子：2 岁以下基本不晕，3~12 岁最敏感。孩子晕船常见表现是突然没精神、脸色发白、吵着要睡，然后呕吐。让孩子少盯屏幕、多看远处，备好袋子和换洗衣物。用药务必先问儿科医生，别自己把成人药减量给孩子吃。
孕妇：各邮轮公司对孕周都有限制（常见以 24 周左右为界，具体以所选公司规定为准，通常还需要医生证明），订票前务必先确认。孕期用药更要问产科医生。
老人：整体不易晕，注意风浪大时扶好扶手，穿防滑平底鞋，防摔。
有基础疾病、长期服药的人：先咨询医生，别自行叠加用药。