倍耐力PZ4雨天打滑？高性能量产胎的湿地性能真相
05-20 20:16
精选参考来源
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1. 途虎上的轮胎升级到什么程度了？实测给你看#途虎养车轮胎节 #马牌XC7ProMax #东风胜利 #换轮胎
抖音 2026-04-09 00:00:00
2. 主打操控的五座SUV，奥迪E7X原厂就是高性能轮胎，AUDI第二款新车即将预售
微信公众号 2026-05-06 00:00:00
3. 国内轮胎行业，明年起的新变化1. 最新的强制性要求（GB 9743-2024）自2025年5月1日起，所有新生产的轿车轮胎必须符合这项标准。核心变化：与旧版相比，新版标准新增了“湿路面相对抓着性能”作为强制性安全要求。这意味着湿地制动性能不达标的轮胎将无法上市销售。具体指标：标准规定，轿车轮胎的湿路面相对抓着指数必须 ≥ 1.1。这个限值给了企业一年的过渡期，自2026年5月1日起正式强制实施。2. 基础的测试方法（GB/T 21910-2017 等）这是进行合规测试的技术依据。核心方法：GB/T 21910-2017 规定了如何测量轿车轮胎在湿路面上的制动抓着性能。它采用对比测试法，即用待测轮胎与一套统一的标准参考测试轮胎在相同条件下进行比较，得出相对抓着指数。3. 性能等级划分（GB/T 39971-2021）在满足强制底线的基础上，这个标准提供了性能高低的标尺。等级划分：它将轮胎的湿地抓着性能从高到低划分为 A、B、C、D、E 五个等级。例如，对于轿车轮胎，抓着指数G ≥ 1.25 可达到最高等级 A级。这为消费者选购高性能轮胎提供了明确参考。这套标准基本上源于欧盟，整个测试方法都是基本照搬也就是明年开始所有轮胎你不仅可以看到欧盟标识，也能看到国标标识不光是国产品牌，在国内的合资品牌也必须这样做。所以，轮胎的湿地性能，是直接标注的，无需什么自媒体或者机构再来做啥测试也不用去看轮胎厂商的广告文了类似空调的能效标记吧
新浪微博 2025-12-07 00:00:00
4. #高速避障能不能猛打方向#高速避障猛打方向的失控根源，在于横向载荷骤移、转向响应延迟、低附着路面抓地力不足。这次smart 6 EHD超级电混秀了一下以131km/h通过ISO 3888-1（125米）高速麋鹿测试，湿地操稳表现同样优异，用技术证明高速避障时，猛打方向并非必然失控，关键在于系统级的软硬协同设计。如何实现呢？smart 6 EHD通过这四点解决了这些痛点：其一，搭载采埃孚首发闭环控制转向系统，响应带宽提升至8Hz，毫秒级反馈让转向指令与车身动态高度同步，精准把控避障轨迹；其二，奔驰团队调校的底盘搭配FSD可变阻尼减振器，极限工况下提供强侧向支撑，抑制车身侧倾，保持行驶姿态稳定；其三，低重心电池布局与高强度车身，降低质心并强化结构刚性，筑牢抗侧翻、抗形变的物理基础；其四，精细化标定的ESC系统搭配马牌EC7S高性能轮胎，在干燥及湿地路面都能保证抓地力，实时干预防止侧滑。131km/h的成绩证明了车辆的高安全冗余，但驾驶员操控水平也不容忽视。#大v聊车#
新浪微博 2026-02-28 00:00:00
5. 首测米其林最新款PS5E，闭眼入？？
哔哩哔哩 2026-04-03 00:00:00
6. 讲一个冷知识：智界R7的标配轮胎已经非常优秀，长续航的同时抓地力也好。何以见得呢？轮胎的性能指标非常多，也有专业机构的各种测试，这里咱们就以图1红框处的标配轮胎的UTQG指数来举例解读：UTQG指数分为三项：耐磨指数（TREAD WEAR）、牵引力指数（TRACTION）、生热指数（TEMPERATURE）。重点是前两个，耐磨指数数值越高越好，牵引力AA最好，往下是A/B/C。这套标准对于对应的工况是很有权威性的。当然也有缺点，就是覆盖的场景不够全面，比如牵引力指数是测试湿地上的直线刹车距离，但轮胎整体的抓地性能需要测试很多不同场景才能完整体现。图1可以看到，R7标配轮胎的耐磨指数高达400，相比于很多同类车型280-320的水平，大幅领先；牵引力AA最高等级，说明抓地力方面，至少湿地刹车性能非常出色。要知道，有一些“运动”或者“看似运动”的车型，这一项指标却是B级。低滚阻、高抓地、长耐磨，这三项往往被视为“不可能三角”，但智界R7标配的轮胎。可以说在续航、安全（抓地力）、耐用上取得了很好的平衡，而不是一味的追求单一指标。不是营销导向去堆单一数值标榜自己比别人强，而是消费者导向提供最符合用户符合实际需求的产品，我认为这才是让品牌能走得更高、更远的基石。
新浪微博 2026-01-24 00:00:00
7. 各方面兼顾的轮胎，真存在吗？我在这次测试里找到答案
哔哩哔哩 2026-02-26 00:00:00
8. 关于宝马M2CS的轮胎选择与体验。在街道上我确实会有纵向抓地力是不是不够的第一印象，当然纯后驱车前275后285宽的非半热熔性能轮胎驾驭530匹，650Nm本身也就差不多刚刚够用。但后来我在山路和赛道驾驶之后，发现这套宝马M2CS上原配的米其林可能比常规款式对温度更加敏感。当时我M2CS实际体验拍摄的顺序是：街道、山路、赛道，和节目呈现顺序不同。在我有街道上纵向抓地力略缺的印象再去往山路/赛道后发现。在有更高节奏和强度的驾驶以及更高胎温的情况下（不超温），M2CS 原配PS4S的抓地力明显比公路行驶下偏低温的状态抓地力要好很多。低档位全力加速时的滑胎空转以及直线时的安定感要好很多很多，这也有可能是米其林为M2CS的驾驶场景与特性专门调整的配方。就是说如果你的M2CS配的原厂PS4S，Push之前记得给轮胎升温，抓地力会有明显变化。M2CS原厂也可以选装Cup2这类的半热熔轮胎，虽然我没试过但状态能猜个大概，圈速也肯定会更快。但如果要我买M2CS，我觉得PS4S就很好。一方面，我不需要追求赛道日圈速，PS4S日常使用在湿地，低温和噪音等方面适配场景会更广更方便，日常也更安全。另一方面，配PS4S的M2CS，就算在热胎状态下动力依然会比抓地力略占上风。随时可以旋转、挠胎，车辆更敏感、带来的感觉也更大更带劲，我比较喜欢后者。#欣哲频道##宝马##宝马m2##宝马m2cs#
新浪微博 2026-05-13 00:00:00
9. 油车选胎纠结症？看这条就够！麋鹿、干湿地刹车、赛道跑圈、NVH全方位实测。 #固特异轮胎##固特异鹰驰F1系列##轮胎# http://t.cn/AX5kfHl9
新浪微博 2026-02-11 00:00:00
10. 300块跟3000块轮胎到底有啥区别？买胎防坑，你必须知道这些！【轮胎避坑攻略】电车轮胎是不是智商税？电车为什么要配备“面条胎”？
哔哩哔哩 2026-01-29 00:00:00
11. 也是用上F1同款P ZERO轮胎了，感谢@倍耐力 开了几天PZ4版本，搭载倍耐力噪音消除系统技术的P ZERO静音胎，明显感觉胎噪变小，声音被过滤得十分柔和。无论是在车内交谈还是听音乐都比之前轻松多了。同时，这份安静也没有牺牲任何抓地力和稳定性，转向操控非常精准。目前还没有体验过湿滑路面驾驶的情况，后面有机会再分享。
新浪微博 2025-12-03 00:00:00
12. #倍耐力为莲花ForMe定制轮胎# 3月5日，莲花跑车首款中大型插电混动SUV For Me正式发布。作为长期合作伙伴，倍耐力为其量身定制了搭载电动车轮胎技术ELECT™的P Zero高性能轮胎，轮胎侧壁“LTS”原配标识是为莲花工程专属调校的象征。#汽车黑科技# 【倍耐力量身定制策略】 该轮胎采用规格为前265/45R21、后285/45R21的 “前窄后宽” 配置方案，专为电动化车型重心分布与大扭矩输出特点打造。该配置旨在提升续航能力的同时，保持干湿地操控性能，实现性能之间的精妙平衡。前轮侧重于提升转向响应并缩短制动距离，确保安全性与操控敏捷性；后轮则强化对后桥负载的支撑，提升抓地力以匹配混动系统的瞬时大扭矩输出，增强制动稳定性与过弯表现，形成协同均衡的性能表现。 新一代P Zero轮胎性能的突破，得益于倍耐力前沿的虚拟模拟技术及人工智能系统。倍耐力工程师将自研算法与AI系统结合，完成大量轮胎性能动态虚拟模拟测试，不仅大幅提升了对复杂工况下轮胎表现的理解深度，同时缩短了开发周期、优化了资源利用效率。该轮胎在抓地力、耐磨性与能效方面实现显著提升。 此外，倍耐力为莲花跑车量身定制的P Zero轮胎，通过对胎面结构与花纹布局的多项精细调整，全面提升轮胎在多种路况下的性能表现与耐久性。采用的创新胎面配方，在保持优异抓地力（+10%）的同时显著降低滚动阻力（-20%），干湿地操控稳定性方面均表现优异，延续了莲花跑车精准凌厉的驾驶质感。 该轮胎还搭载了倍耐力电动车轮胎技术ELECT™和噪音消除系统PNCS™，在满足电动化车型对续航与抓地力双重需求的同时，显著提升整车驾乘静谧性。
新浪微博 2026-03-05 00:00:00
13. 满血B48+四驱，宝马M235L就是小M4～！ 宝马M235L金港圈速测试#宝马m235l #宝马 #赛道 #赛车 #宝马M235
抖音 2026-03-02 00:00:00
14. 看到有同行发 Concept AMG GT XX 在创纪录的 8 天4 万多公里恒定高速测试时的最重要伙伴，Michelin Pilot Sport 5 Energy 轮胎的相关信息，我补充一点内容。这条轮胎使用了米其林目前最新的科技。1：一种 MaxTouch 的变体技术。轮胎高速行驶时对胎体刚度要求很高，因为高速旋的巨大离心力，会让轮胎在宏观上产生多边形的形变，随之而来的就是各种高阶次振动。为了避免这种情况，高速行驶时，都会要求高胎压减少形变。但是随之而来的就是胎面锥度变化，接地面积降低，牵引力下降。在这条轮胎中，米其林不要求使用更高胎压应对超高速度。而是通过给胎体使用了更薄但是更高强度的带束层，一方面可以提升胎体强度减少宏观形变。另一方面因为厚度降低，带束层间滑移更少，进一步降低滚动阻力。同时，这种更高强度的胎体，可以支撑住电车沉重的车身。在不要求高胎压的情况下获得足够的支撑能力和轮胎刚度，有助于提升轮胎包络特性降低高胎压带来的路面激励振动传递。2：双胶料胎面，这是米其林的看家本领之一了。胎肩部分使用 Energy Passive Compound 胶料。这种胶料的特性是有着极高的弹性。进一步降低轮胎滚阻，在同样形变下，耗散更低的能量。这是延长续航里程的法宝之二。(在米其林 e·Primacy 首次使用)。3：双胶料胎面的踏面部分，使用了 Adaptive Grip Compound。这个胶料更有意思，是一种温度自适应的胶料。咱们以前多次聊过轮胎的 Tg 特性，也就是随温度从玻璃态到橡胶态的转变，抓地力也随之变化。但是这种胶料，有着多峰 Tg 的特性，意味着无论干地高温还是湿地低温，都能保持很好抓地力，是一种共聚物。通过白炭黑（水合二氧化硅）和使用新型类似硅烷偶联剂形成的交联，在橡胶分子团层面实现了多段微结构。无机物部分有着极高的疏水特性，有助于提高湿地抓地力。有机部分可以形成更好的热力学稳定界面结构，以便吸收、分散应力抑制裂纹。提升轮胎的抗冲击性能和耐久性，从而提升轮胎寿命。这种特性使得轮胎一方面可以大幅降低滚阻且提升湿地抓地力。前几天有关米其林的解析 网页链接 视频中提到的，从新胎到磨耗胎都能保持性能的较高一致性，就是上述这些技术的结果。#别不正经说车##米其林全使用周期卓越#
新浪微博 2025-11-23 00:00:00
15. 轮胎选错=浪费钱+玩命！米其林PS5E了解看看
哔哩哔哩 2026-04-04 00:00:00
16. 三问三解｜轮胎抓地力是由什么决定的？
微信公众号 2026-03-13 00:00:00
17. 下雨天开车注意这4点,否则会发生打滑翻车!
搜狐
18. 雨天路滑,数小时内连发四起车祸
引力播
19. Pirelli P-Zero PZ4 tyres
https://www.national.co.uk/tyres/brand/pirelli/p-zero-pz4/
20. 倍耐力pz4 米其林 ps4s,cup2有用过的朋友说说体会吗?
知乎
21. 四款主流高性能街胎实测对比：谁才是家用性能车的最优解
今日头条 2025-12-23 00:00:00
22. 赛车遇雨换雨胎，花纹怎么解决水滑问题？
今日头条 2026-02-22 00:00:00
23. 米其林汽车轮胎怎么挑？根据需求场景，帮你精准锁定合适款
百度 2026-01-20 00:00:00
24. 6大最新、最好的轮胎大对抗！
微信公众号 2026-01-19 00:00:00
25. 米其林轮胎哪款靠谱？高性能耐磨款，安全驾车超省心！
知乎 2026-01-23 00:00:00
26. 2025年操控的轮胎推荐：十大操控性能权威报告
微信公众号 2025-12-04 00:00:00
27. 2026 最新全球轮胎排名
微信公众号 2026-03-01 00:00:00
28. 2025 年高性能轮胎品牌推荐：适配全场景性能融合之选
汽车之家 2025-12-31 00:00:00
29. EV新能源轮胎哪家抓地力强
知乎 2026-01-07 00:00:00
30. 上热门话题🔥🔥🔥.德国马牌MC7。#德国马牌MC7 德国马牌MaxContact MC7是2024年推出的高性能运动轮胎，专为城市道路乘用车设计 。 以下是其详细介绍： 性能特点 - 精准操控：特殊Macro-blocks抓地花纹可有效均分胎面压力，转向时增大与路面接触面积。外侧沟槽自锁定设计，使胎肩与相邻花纹块形成整体，提升转向稳定性。高刚度运动橡胶配方，加强轮胎变形阻力，清晰反馈路面信息，更好响应操控意图。 - 强效制动：采用3D切割花纹设计，多角度切割水膜，搭配文丘里管效应排水装置和多通道排水结构，加快排水效率。自适应运动配方赋予轮胎更强滞后效应，干湿路面均能缩短制动距离。 - 主动降噪：排水沟槽内配备升级主动降噪系统3.0，打散声波频率，分解为低频率声波，防止噪音传入车厢，营造安静驾乘环境。
抖音 2026-03-04 00:00:00
31. 倍耐力PZ4替换
小红书 2025-12-24 00:00:00
32. #安全就选米其林 #米其林守护安全到家 米其林竞驰PS4 SUV的核心优势在于"干湿双优"它不像某些性能胎只侧重干地操控，而是通过双配方技术和优化的花纹设计，在湿地安全性和干地操控性之间取得了很好的平衡。同时，动态响应技术让这款SUV轮胎拥有了接近轿车胎的精准转向感，非常适合那些不想牺牲操控乐趣的豪华SUV车主。
抖音 2026-02-05 00:00:00
33. 米其林轮胎真的值得换吗？🤔。作为经常跑长途的摩旅党，换过好几款轮胎，米其林的表现真的让我惊喜。 💯抓地力强：之前雨天跑山，以前的轮胎总打滑，换了米其林后明显感觉过弯稳多了，即使下雨路面湿滑，刹车距离也缩短了不少。 💯舒适性好：相比一些硬胎，米其林的胎质偏软，过减速带时震动小很多，长时间骑行也不会觉得手麻。 💯耐用度OK：用了大概一年多，胎纹还挺深，目前没出现偏磨的情况，看来质量还是很抗打的。 如果你也是喜欢跑山或者长途摩旅，这款轮胎真的可以试试，绝对值回票价。
抖音 2026-01-15 00:00:00
34. 8款轮胎性能大对比
微信公众号 2026-04-21 00:00:00
35. #安全就选米其林 #米其林高力店 #常州米其林 #特斯拉 常州的特斯拉车主朋友们 ，追求驾驶乐趣的车主必入！米其林PS EV承袭F1电动方程式技术，高刚性胎面配方应对电车瞬间大扭矩，急加速不打滑、过弯超稳。干地制动距离缩短2.1米，湿地抓地力拉满，雨天行车超安心。255/40R20规格精准适配Model Y，换胎如换车，操控响应快到惊喜，不管是山路还是高速，都能给你稳稳的安全感，快来门店实测体验！
抖音 2025-12-25 00:00:00
36. 夏季轮胎测试米其林夺冠 玲珑表现不俗
微信公众号 2026-03-03 00:00:00
37. #热门 #安全就选米其林 #米其林守护安全到家 经常跑长途的车主有没有雨天打滑，过弯害怕的情况，那就快来购买米其林竞驰4轮胎，湿地抓地力强，优化排水设计，通过轻质高强度的芳族聚酰胺和尼龙复合的混合材料覆盖层，使得轮胎更好的传达力矩，快速响应驾驶员指令，让您操控自如，专治各种路况不服。地址梅苑路桂花园小区南门西侧50米
抖音 2026-01-25 00:00:00
38. 9款轮胎大对比，倍耐力的PZ5独占鳌头
微信公众号 2026-05-17 00:00:00
39. 2026年4月利奥轮胎怎么样质量怎么样？6款利奥轮胎推荐清单：湿地抓地/静音舒适/耐磨省心选购指南
微信公众号 2026-04-18 00:00:00
40. 米其林PS4 SUV #米其林 米其林PILOT SPORT 4 SUV（简称PS4 SUV）是一款专为高性能SUV设计的轮胎。 以下是其详细介绍： • 性能特点：采用芳纶纤维复合层和即时响应技术，转向灵敏，过弯稳定，高速变道车身平稳。新一代硅胶配方搭配立体排水沟槽，可缩短雨天刹车距离，降低水漂风险。4条主沟槽加上变频降噪技术，静音效果较好。 • 适配车型：适配19-22英寸轮毂规格的车型，如宝马X5、奔驰GLE、奥迪Q7等中大型SUV，以及保时捷Panamera、奥迪A7等轿跑车型。 • 耐磨性能：耐磨指数320+，还有牵引力AA认证，正常使用能跑6-8万公里，但也有部分车主反映其在激烈驾驶时的胎壁支撑性比纯赛用轮胎稍差。 • 价格信息：不同规格价格不同，以235/50 R19为例，经销商报价大概750元/条。255/40R21规格的价格在1800元左右。295/40R20规格的价格约为2670元。
抖音 2025-11-26 00:00:00
41. 轮胎的对称、非对称、单导向花纹有什么区别，该怎么选？
知乎 2026-03-03 00:00:00
42. #安全就选米其林 #有米撑腰狠稳狠尽兴 家人们，开SUV最怕啥？胎噪大、颠簸颠，雨天还担心打滑！ 今天给你们安利一款宝藏轮胎——米其林浩悦五SUV！ 它自带第三代静音筋和均峰降噪技术，跑高速的时候，车里安静得能听清自己的呼吸。 还有Evergrip排水黑科技，沟槽排水空间直接提升22%，雨天出行稳稳当当。 天鹅绒胎侧颜值还高，装上车瞬间提升档次！ 想要舒适又安全的车友，这款闭眼冲就对了！ #换轮胎#米其林轮胎 #轮胎
抖音 2026-01-19 00:00:00
43. 倍耐力PZ5 vs PZ4｜性能全对比 ⚔️
小红书 2026-03-18 00:00:00
44. 三大轮胎品牌性能全面对比。米其林 干湿地抓地力：米其林湿地制动超强，2025年Euro NCAP测试湿滑路面百公里制动36.8米，比行业平均短2.1米。干地操控Pilot Sport系列指向准，但激烈驾驶前轴抓地力稍弱。 耐磨性：Primacy SUV+系列耐磨指数破500，泰然者T005耐磨指数320，比普利司通同级低，正常用6万公里。 静音舒适性：柔性胎壁和降噪花纹让市区 60km/h噪音比普利司通低3分贝，PS4S系列胎面设计导致外部噪音测试一般，但车内静音顶尖。 普利司通 干湿地抓地力：搏天族RE050湿地制动42.3米（新标45米），干地操控转向响应非线性但抓地力强，弯道稳，适合激进驾驶。 耐磨性：泰然者T005耐磨指数320，比米其林浩悦4高80，实测8万公里，胎体坚固，复杂路况耐久性突出。 静音舒适性：胎面硬导致60km/h市区噪音62分贝，减震一般，舒适性不如米其林，更适合长途高速。 固特异 干湿地抓地力：鹰驰F1系列湿地操控稳，直线滑水性能最佳，干地测试转向直达性好，极限状态与车配合默契，但湿地抓地力略输倍耐力。耐磨性：鹰驰F16代SUV加杜邦Kevlar纤维，抗撕裂性能提20%，耐磨指数中等，700元价位性价比高。 静音舒适性：御乘1代用三重静音技术，外部噪音测试表现最好，e锐乘系列专为电动车设计，全包裹静音棉技术源头降噪，舒适性近米其林。 #汽车轮胎怎么选 #米其林 #固特异 #普利司通 #东港汽修
抖音 2026-04-25 00:00:00
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