FSD入华改名背后：合规先行，技术让位于监管_新能源车

1. 马斯克官宣！2月14日后特斯拉FSD不再卖买断版，只能按月订阅啦这波操作算是紧跟软件订阅的行业趋势，降低了用户体验门槛，但国内市场挑战不小，毕竟 FSD 本土化适配还待完善，且国产智驾要么免费标配要么定价更低，特斯拉想让用户持续买单，还是得把功能体验做扎实才行#特斯拉FSD停售##特斯拉FSD将采用月度订阅#

2. FSD监督版将入华，特斯拉再次“狼来了”？

3. 谁也没想到，特斯拉FSD入华的进度推进得这么快。官方对外作出回应，监督版FSD正在稳步走审批流程，而背后最大底气，就是全新建成的在华AI训练中心。数据不出境的模式彻底解决合规痛点，本土化调校也提上日程。沉寂许久的特斯拉智驾，接下来会掀起新变化吗？#特斯拉回应监督版FSD入华##特斯拉已在华建立AI训练中心##特斯拉#特斯拉

4. 🙋【#特斯拉在华建AI训练中心#】6.4万的FSD，终于不用再当“气氛组”了？作为一个当年花了6.4万选装FSD的特斯拉老车主，看到这条新闻差点哭出来。 5月21日，特斯拉官宣监督版FSD将在中国市场应用。虽然还没说具体哪天能用上，但另一条信息更关键：特斯拉已在中国建立本地AI训练中心，部署本土化训练能力。你知道这意味着什么吗？过去几年，我的FSD功能主要是车道保持、自动变道、自动泊车……说好的“完全自动驾驶能力”始终是个期货。每次OTA，都在等一个“中国区暂不支持”。但现在不一样了。AI训练中心建在国内，数据不出境，合规问题解决了。马斯克多次说要落地更完整FSD，CFO还放风希望今年Q3获批。招聘智驾测试岗位、建训练中心、高管表态……这一套组合拳，说明FSD真的在路上了！监督版FSD，虽然还是需要人盯着，但能在城市道路实现点到点辅助驾驶，已经是从“智障驾驶”到“智能驾驶”的质变。希望特斯拉别跳票，Q3赶紧获批，Q4给我推送。到时候我一定第一时间上路实测，看看纯视觉方案在中国复杂的路口、环岛、窄路会车到底表现如何。 6.4万，值不值得，就看这一回了！🚀 #大V聊车##ai创造营#

5. 🔒【#特斯拉在华建AI训练中心#】数据不出境，FSD才能进中国！这两天特斯拉官宣监督版FSD将落地中国，很多人激动，也有很多人担心：我的行车数据会不会被传到美国？别急，特斯拉副总裁陶琳今年2月就已经明确表态：特斯拉辅助驾驶数据无需出境，严格遵守中国数据合规要求。现在最新消息是——特斯拉已在中国建立本地AI训练中心，部署本土化训练能力！翻译一下：所有用于训练FSD的中国道路数据，从采集、存储到计算，全部在中国境内完成。AI模型在中国练、在中国跑，数据闭环不出国门。这是国内监管对智能驾驶数据安全的核心要求，也是特斯拉拿到“入场券”的前提条件。2026年以来，马斯克多次提到要落地更完整FSD，一季度财报会上CFO也公开表示希望Q3获得中国批准。如今AI训练中心建成，说明合规这道坎基本迈过去了。接下来就看监管部门何时开绿灯。一旦获批，监督版FSD就会面向中国用户推送。对于那些既想体验顶尖智驾、又担心隐私泄露的车主来说，这大概是目前最让人安心的方案。数据本地化，才能服务本土化。期待特斯拉在合规框架下，交出一份漂亮的智驾答卷。✅#大V聊车##ai创造营#

6. 热搜爆了，特斯拉FSD终于入华！

7. 特斯拉停掉了在欧洲市场的FSD监督版买断服务，全面改成订阅制，订阅费用是99欧元/月。这跟特斯拉目前在美国市场的策略差不多，不过欧洲那边似乎只有荷兰和立陶宛能允许新版本上路。一个疑问：#特斯拉监督版FSD入华# 已经基本妥帖了，等到大概下半年可以使用的时候，国内市场会延续6.4万元的买断价吗 #马斯克曾多次表示正推进FSD入华#

8. 特斯拉1月大降价！一条视频让你看清！ #超哥直播回放 #买车 #特斯拉 #理想消费 #买个der

9. #特斯拉监督版FSD入华#看来上周马斯克没白来啊，可监管下的FSD可以升级推了，大概率是数据必须留在国内，建立对应的数据中心，类似苹果的云上贵州。⬇️⬇️⬇️今日，特斯拉在社交媒体X上宣布了监督版FSD落地的最新进展，近期刚刚获批的立陶宛和荷兰在列，其中还提到监督版FSD可以在中国使用。据悉，特斯拉受监督版全自动驾驶系统是特斯拉推出的一款高级驾驶辅助系统，驾驶员在使用时必须始终保持对车辆的控制。根据欧盟法规，该系统仍属于L2级驾驶辅助功能，不属于完全自动驾驶，事故法律责任由人类驾驶员承担。近日，特斯拉中国发布多个与智能驾驶测试相关的招聘岗位，有行业人士猜测或与FSD加速落地中国市场有关。

10. 🔒 #特斯拉已在华建立AI训练中心##数据合规是入华第一关# 特斯拉FSD入华的消息传了很久，但真正的突破点不是技术，而是这句话："辅助驾驶数据无需出境，严格遵守中国数据合规要求。" 这几乎是所有外资科技企业在中国落地AI服务的生死线。自动驾驶数据涉及地理信息、道路环境、车流人流，敏感度极高。特斯拉选择在中国建立本地AI训练中心，本质上是在用"物理隔离+本地部署"的方式，给监管一颗定心丸。陶琳2月的表态很关键——她强调的不只是合规，而是"本土化训练能力"。这意味着从数据采集、存储到模型训练，全链路都在境内完成。对于一家美国科技公司来说，这种架构调整成本极高，但也说明特斯拉对中国市场的决心：宁可重构技术栈，也要拿到入场券。从监管逻辑看，这可能会成为一个标杆案例。如果特斯拉的"境内数据境内训练"模式跑通，后续其他外资智驾服务商入华就有了可参照的路径。反过来，这也倒逼国内企业思考：当外资巨头在合规层面不再吃亏，我们的护城河还能靠什么？当然，"监督版FSD"的定语也说明监管仍然谨慎。技术可以迭代，但安全红线不会放松。特斯拉Q3获批的预期能否实现，最终取决于这套本地AI训练中心能否通过相关部门的安全评估。数据合规这关过了，产品落地只是时间问题。#ai创造营#

11. #特斯拉监督版FSD入华# 终于来了，看了一下依旧属于L2级辅助驾驶，并非全自动驾驶，车主全程必须专注接管车辆，而且68000元的智驾包还是有点高了虽说监督版FSD完成本土化适配优化，但对比国内一众成熟智驾方案，不管是普及度还是定价都没太大优势，感觉这次入局更多是补齐布局，想要真正普及还有很长一段路要走

12. #特斯拉监督版FSD入华# 什么是FSD Supervised（监督版）？1. 车辆可自主完成城市道路全程驾驶、转弯、变道等复杂操作2. 强制要求驾驶员全程手握方向盘、紧盯路况、随时接管3. 是合规折中方案：先下放全套高阶智驾能力，以人监督兜底，区别于真正可脱手的无限制全自动驾驶

13. 定了！特斯拉宣布监督版FSD登陆中国

14. 春节试用取消，满血FSD跳票，特斯拉不再是智驾终结者？

15. 跟随访华+疯狂招人，特斯拉真要上“满血”FSD了？【X.PIN】

16. “今年年初的时候，我听闻FSD国内开始推送了，很多人也体验了。作为一个科技博主，我也是满心期待，但是那时候我的Model 3和Model X都已经卖了。我就特意买了一辆焕新版Model Y，还加6.4万元买了FSD。可我等了快一年了，FSD还没给我推送，眼看2025年就要过去了，我还没体验上FSD。”

17. 📅【#特斯拉在华建AI训练中心#】一张图看懂FSD入华时间表 2026年5月21日，特斯拉官宣监督版FSD将在中国应用。但真正的重磅新闻在细节里：特斯拉已在中国建立本地AI训练中心！让我们捋一捋时间线： ▶ 2026年初：特斯拉中国发布多个智驾测试招聘岗位 → 引发FSD加速落地猜测 ▶ 2月：陶琳表态数据无需出境，严格遵守中国合规要求 → 扫清数据安全疑虑 ▶ 一季度财报会：CFO公开希望FSD在Q3获得中国批准 → 给出明确时间预期 ▶ 5月21日：官宣监督版FSD将应用 + AI训练中心建成 → 本土化训练就位 ▶ 预计2026年Q3：等待监管部门审批结果 ▶ 获批后：监督版FSD面向中国用户推送关键看点： 1️⃣ “监督版”意味着L2+级别，驾驶员仍需监控，但城市NOA能力完整 2️⃣ 本地AI训练中心解决数据出境合规问题，也为后续无监督版铺路 3️⃣ 马斯克多次“催更”，特斯拉在华战略优先级极高所以，别只盯着“官宣”两个字。真正的里程碑是AI训练中心——有了它，FSD才能真正适应中国路况。Q3获批概率很大，年底前用上监督版FSD不是梦。持续关注，坐等推送。📱 #ai创造营##大V聊车#

18. 特斯拉宣布监督版FSD登陆中国，意味着什么？你看好它的市场前景吗？

19. 马斯克搞阳谋：FSD禁止买断，想用只能订阅，风暴即将到来

20. 特斯拉FSD正式纳入中国市场，智驾落地进入实质阶段特斯拉官宣监督版FSD将落地国内，目前该功能已同步登陆全球十余个地区。从法规层面界定，其依旧属于L2级驾驶辅助，并非全自动驾驶，且全球统一命名，并非专为国内做功能阉割，行车全程仍需驾驶员全权负责。商业模式上特斯拉已全球取消买断制，全面转为订阅收费，后续价格还将随功能迭代上调。为加快落地，特斯拉多城扩招实车测试人员，搭建本土AI训练中心完成数据合规闭环，力争今年三季度完成审批推送。不过国内复杂路况对算法适配仍是不小考验，具体全量推送时间暂未敲定。整体来看，此番入局正式拉开海外高阶智驾在华竞速序幕，也将进一步搅动国内智能驾驶行业竞争格局。#特斯拉监督版FSD入华#

21. #特斯拉已在华建立AI训练中心# 智能驾驶赛道利好落地，特斯拉本土化战略布局迎来关键突破，本土AI训练中心落地叠加FSD入华计划敲定，直接为其中国市场业绩增长打开全新增量空间。作为特斯拉全球最重要的消费市场之一，中国市场的销量与智能化业务营收，一直是影响其整体财报表现的核心板块。从资本市场动态来看，2026年一季度财报会议上，特斯拉管理层主动释放FSD入华审批进度，明确争取三季度完成合规审批，提前向市场释放积极信号，稳定资本市场预期。在全球汽车市场竞争趋于饱和的当下，单纯依靠整车售卖利润空间不断压缩，高阶智能驾驶付费功能，已然成为车企新的盈利增长点。提前搭建国内AI训练中心，是特斯拉降低海外运营成本、加快功能落地、抢占智驾付费市场的核心布局。摆脱海外算力与数据传输限制后，不仅能缩短功能迭代更新周期，还能快速针对国内市场打造差异化智驾服务，挖掘庞大存量车主的付费升级潜力。与此同时，特斯拉接连放出智驾测试人才招聘需求，持续扩充本土技术团队，足以看出品牌长期深耕国内市场的决心。在新能源汽车销量增速放缓的大环境下，押注本土智能驾驶商业化落地，成为特斯拉稳住国内市场份额、拉开品牌差异化优势的重要筹码，随着FSD逐步上线，其在华智能化业务营收也有望迎来稳步上涨，长期商业价值值得持续关注。#ai创造营#

22. 特斯拉FSD之前被卡的原因就是监管，这个监管是比较复杂的，你比如说数据采集怎么脱敏，哪些数据范围脱敏，再比如你要OTA对吧，那OTA审查你怎么配合我，这些都是现实问题…其他国家地区，欧洲就对FSD三个字有异议，认为FSD涉嫌误导性宣传，然后责任划分不清…即便日本现在的方式也是不说同意，也不说不同意…这次监管版FSD进来，限定在L2了，那么边界就清楚了 #特斯拉监督版fsd入华#

23. #特斯拉监督版FSD入华# 特斯拉监督版FSD可以在中国使用了，目前无一次性买断方案，只能采用订阅制，海外订阅费用99欧元/月，不知道国内什么收费标准~智能辅助驾驶收费太高用的人就不多了，对于消费者而言肯定是免费最香了~#热点##科技数码#汽车

24. #马斯克曾多次表示正推进FSD入华##特斯拉已在华建立AI训练中心##特斯拉监督版FSD入华#这次看起来老黄那边卖卡是凉了，但特斯拉这个越来越真了。北京、上海、天津、重庆、广州、深圳、成都、武汉、苏州——同步启动智驾测试技师的招聘，看来fsd本土化适配要加速了，看起来批准可能真的快了？#大v聊车#

25. 特斯拉监督版FSD入华定位L2级辅助驾驶，需驾驶员全程负责。目前正推进监管审批与本土化适配，目标2026年Q3商用，HW4.0车型为主适配对象。商业模式转向订阅，国内预计月费499-699元。纯视觉方案将与本土多传感器融合路线竞争，或成行业鲶鱼。蓝绿那点事的微博音频

26. #大v聊车# 特斯拉FSD：纯视觉路线，不靠激光雷达和高精地图，用摄像头加神经网络做端到端决策。核心逻辑是算法驱动数据闭环，路上跑的车越多，系统迭代越快。这套方案跳过传感器堆料，直接拼软件能力和算力转化率。FSD不仅是辅助驾驶功能，更是特斯拉把硬件利润延伸至软件收费的筹码，也是它拉开与其他车企智能化差距的护城河。

27. MG携手Momenta，打造中国年轻人的特斯拉

28. 【#特斯拉监督版FSD入华# 急招智驾测试技师】21日早间，特斯拉官推发文公布了监督版FSD的最新布局，其中提到监督版FSD可以在中国使用。日前，特斯拉中国发布多个与智能驾驶测试相关的招聘岗位，引发行业对FSD(完全自动驾驶)即将真正落地中国市场的相关猜测。此次开放的岗位包括智驾测试技师、智驾测试工程师、智驾场地测试专员等，办公地点覆盖北京、上海、广州、深圳、苏州、武汉等9个城市。

29. #客服回应特斯拉监督版FSD入华##马斯克曾多次表示正推进FSD入华# 特斯拉监督版FSD，这次真要入华了。5月21日，特斯拉官方推特宣布：监督版FSD可以在中国使用。注意措辞——是"监督版"，北美、欧洲都一样叫"监督版"。就在前一天，特斯拉中国发布了9城智驾测试技师招聘：北京、上海、广州、深圳、成都、苏州、武汉、天津、重庆。月薪最高3万，要求1万公里/年零事故。这是入华的最后一步：本地化路测。如果一切顺利，Q3有望获批。中国的本土辅助驾驶，准备好迎接这条鲶鱼了吗？#大V聊车#

30. 赛力斯，小鹏等智驾好的车企大涨，说明特斯拉FSD入华利好大家普及软件收费即使八字还没一撇，资本市场也先干为敬，各路官媒中国基金报，券商中国都传遍了，智驾股票也大面积涨停了但FSD要全量推送，还是要等走完测试流程，估计三季度……#特斯拉监督版fsd入华#

31. 特斯拉FSD在欧洲终于有了新进展。荷兰车辆管理局RDW已与特斯拉完成最终车辆测试阶段，所有UN R-171批准及Article 39豁免所需文档已提交，目前RDW内部正在审查测试结果与资料包。根据特斯拉官方公告，RDW预计将于2026年4月10日给出荷兰国家批准，此前预期为3月20日，现推迟三周。一旦荷兰批准通过，其他欧盟国家可立即通过互认机制在本国认可该豁免，预计夏季实现欧盟范围内的广泛可用。过去18个月的合作包括：• 超过160万公里 FSD 监督版实测，• 超1.3万次 FSD 客户试驾体验• 4500+ 次赛道测试场景执行，• 数千页合规文档及多项安全研究；这标志着欧洲用户距离体验特斯拉 FSD 驾驶能力又近一步，荷兰将成为欧洲首个落地国家，随后覆盖更多欧盟国家。#特斯拉##新能源汽车#

32. 你手里的各种智能设备到底算是哪个智能等级，现在这个评判标准，也有了“新国标“：工业和信息化部、商务部、市场监管总局等部门近日联合启动实施《人工智能终端智能化分级》（GB/Z 177—2026）系列国家标准。《人工智能终端智能化分级》系列国家标准采用“2+N”架构：“2”指《第 1 部分：参考框架》和《第 2 部分：总体要求》。这两项标准明确了智能化的概念、等级划分和测试方法，告诉大家“什么是人工智能终端、怎么分级、怎么判定”，是所有品类标准的基础。终端智能化的分级体系，从 L1 响应级、L2 工具级、L3 辅助级到L4 协同级，智能化水平依次提高，终端更“聪明”。其中，L4 协同级将根据产业发展水平，在后续修订中进一步明确和完善。“N”是面向手机、电脑、电视、眼镜、汽车座舱、音箱、耳机等不同产品的具体标准。首批标准包括 7 个品类，包括移动终端、微型计算机、电视接收机、眼镜、汽车座舱、音箱、耳机等，后续将推进其他品类标准的研制工作。#人工智能终端新国标来了##人工智能终端智能化分级国标发布#

33. 美国路试特斯拉FSD 自动驾驶频繁走错？#特斯拉#FSD#新车24小时#CES#盘车纪

34. 特斯拉宣布监督版FSD登陆中国，意味着什么？你看好它的市场前景吗？

35. FSD又改中文名了，“完全自动驾驶”这次彻底不装了特斯拉中国官网刚把FSD换成了“特斯拉辅助驾驶”，这已经是第二次往回缩了。从“完全自动驾驶”到“智能辅助驾驶”，再到现在的直呼“辅助驾驶”，名字越改越保守，价格倒是纹丝不动还是6.4万。功能描述没变，但态度明显务实了不少。

36. 特斯拉 FSD 改名“特斯拉辅助驾驶”，越来越近了～之前 FSD 的全称是“Full Self‑Driving 完全自动驾驶”，现在叫“辅助驾驶”也是符合中国法规对命名的要求。下一个是不是要改收费方式和费用了？目前欧美都只剩订阅制了，无法买断，价格都是99（美元或欧元每月）国内定个648元/月？#霸天资讯##特斯拉#

37. 特斯拉首次在财报中披露 FSD 销售数据：截至 2025 年 Q4 累计 110 万用户购买，其中订阅占比为 33 万。单看 2025 年，在 160 万辆的年销量中新增 30 万 FSD 用户，占比为 18.75%。但实际上，特斯拉主要在北美提供 FSD 能力和对应的订阅服务，2025 年北美销量 58.9 万辆，FSD 占比为 30/58.9≈51%。 2026 年 2 月 14 日后，特斯拉将下架 FSD 买断，转向 100% FSD 订阅。

38. #客服回应特斯拉监督版FSD入华##马斯克曾多次表示正推进FSD入华# FSD Supervised 现在服务的国家包括：美国 - 加拿大 - 墨西哥 - 波多黎各 - 中国 - 澳大利亚 - 新西兰 - 韩国 - 荷兰 - 立陶宛恭喜入华，接下来可以系统性展现纯视觉和激光雷达支持下国内的辅助驾驶的能力差异#特斯拉#

39. 【#国家发文禁止亏本卖车# ——国家市场监督管理总局就《汽车行业价格行为合规指南（征求意见稿）》公开征求意见。在上述文件中，国家市场监督管理总局明确了从整车到零配件生产、从定价策略到销售行为各环节的价格合规要求。】哪些厂家表态？目前长城、长安、小鹏、北汽、比亚迪等车企均已表态支持，承诺优化价格管理体系，维护公平竞争环境，促进行业健康发展。指南不是“只禁不管”，还教企业“主动合规”。比如鼓励设专门的价格合规部门，建立“价格决策、合同管理、内部监督”等六大机制——从内部把好价格关，避免踩红线。对车主来说，价格更透明，车价稳定了（避免短期背刺），利于改善观望购车情绪。

40. 特斯拉 FSD 荷兰获批只是第一步，预计 9 月在整个欧盟国家中推出。目前特斯拉 FSD 在荷兰定价是每月 99 欧元（约772 元）的订阅制以及 7500 欧元（约 58500 元）买断。#42mark##特斯拉fsd##新能源汽车##特斯拉# 42号车库的微博视频

41. 【#特斯拉监督版FSD# 可以在中国使用】#马斯克冲击全球首位万亿美元富翁# 特斯拉中国客服回复：“6.4万元智能辅助驾驶功能并不是所有车辆都适配，部分只适配3.2万元的增强辅助驾驶功能。公司正根据国家相关法规要求积极推进审批工作，一旦审批就绪尽快推送给国内客户。” #特斯拉FSD#

42. 特斯拉FSD和华为ADS谁更强一些？能达到L3吗？

43. 特斯拉FSD或将更名TAD！为国内落地铺路，三季度有望推送

44. 特斯拉 FSD 或变 TAD，国内全面落地可能更近了

45. 特斯拉宣布FSD（监督版）正式进入中国！比人类驾驶员安全7倍

46. 特斯拉宣布监督版FSD登陆中国？

47. 特斯拉推出2026.2.9软件更新，移除“Autopilot”名称

48. 特斯拉FSD来了！特斯拉监督版FSD正式官宣登陆中国！

49. 特斯拉宣布监督版FSD登陆中国

50. 特斯拉车主手册悄悄改了！新增FSD v14，130万车主真要等到了？

51. 特斯拉中国大更新！FSD自动驾驶终于要来了

52. 特斯拉FSD获国内测绘资质，自动驾驶入华迈出关键一步

53. 特斯拉 FSD 入华倒计时

54. 三季度全量推送？特斯拉官宣FSD监督版正式在中国推出

55. 特斯拉 FSD 入华终迎实锤！2-3 月获批背后，是智驾行业的大洗牌

56. 六年博弈终落地！特斯拉监督版 FSD 正式入华，重塑智驾新格局

57. 特斯拉宣布监督版FSD登陆中国，客服回应

58. 特斯拉FSD 2月入华是谣言！中国为何不可能开放道路数据给外国自动驾驶？

59. 别再喊“吊打FSD”了你先搞清楚特斯拉国内版又被砍掉了什么

60. 特斯拉FSD更名“智能辅助驾驶”

61. 难怪特斯拉不推廉价车,6.4万的FSD利润比车还高

62. 入乡随俗？特斯拉FSD V14.3中国本土化：真实设定与审批现状

63. 新规2026年禁“自动驾驶”宣传，违者罚20万元，能遏制夸大宣传吗

64. 特斯拉FSD终落地，中国智驾迎来新挑战！车主值不值得掏这6.4万？

65. 特斯拉车主嘴是真硬啊，苦等5年6万4买的FSD还是不能用？

66. 官宣！特斯拉监督版FSD登陆中国，自动驾驶的“狼”真的来了？

67. 特斯拉FSD入华倒计时：迟到的鲶鱼，还是新的变量？

68. 加州重罚特斯拉：给自动驾驶宣传划清边界

69. 特斯拉“自动驾驶”被迫改名！

70. FSD v14入华在即？特斯拉中国车主手册更新，定名“特斯拉辅助驾驶”

71. 特斯拉FSD或将改名TAD？为推进全面落地。

72. 特斯拉无人驾驶 vs 国内无人驾驶：核心差异全拆解，一文读懂马斯克 FSD！

73. 6.4 万的特斯拉FSD将成为历史！

74. FSD监督版入华又进一步，但马斯克还在乎吗？

75. 特斯拉自动驾驶误导面临145亿赔偿：车企宣传的合规红线在哪

76. 特斯拉FSD智能辅助驾驶有望第三季度在中国获批

77. 特斯拉官宣监督版FSD登陆中国，官方客服：6.4万元智能辅助驾驶功能并不是所有车辆都适配，部分只适配3.2万元的增强辅助驾驶功能

78. 马斯克：2月14日停止销售特斯拉FSD将采用月度订阅

79. 企业数据合规|汽车数据安全新规：智能网联车企的合规挑战

80. 一文读懂智能驾驶 L1-L4：分级要求 + 国内主流系统优缺点

81. 特斯拉fsd购买指南

82. 特斯拉FSD中国版即将落地，马斯克能否收复失地

83. 部分特斯拉车主辅助驾驶变更为完全自动驾驶能力国内车机名称微调：部分特斯拉车主反馈，车机内 “智能辅助驾驶” 已更改为 “完全自动驾驶能力”，但多数车辆仍沿用旧称。本土化关键布局：特斯拉副总裁陶琳确认，已在中国设立FSD 人工智能训练中心，解决本土化数据训练难题；FSD 一年前入华仅开放部分功能。#完全自动驾驶能力 #特斯拉 #fsd #ADS4 #赛力斯

84. 特斯拉发布更新，正式改名了！

85. 特斯拉监督版FSD入华：6.4万定价能否撼动国产智驾格局

86. 部分特斯拉车主车机显示“完全自动驾驶能力”，FSD在华落地进程加速

87. FSD入华值不值800元/月？本土化适配与高速通勤场景下的真实体验落差

88. 突发！特斯拉官宣 FSD 自动驾驶进入中国

89. 特斯拉FSD自动驾驶汽车新技术特斯拉FSD自动驾驶最新动态 ‌版本迭代‌：11月28日，特斯拉向搭载AI4芯片的车辆推送FSD V14.2.1版本，重点优化注意力监测灵敏度和驾驶流畅度。‌‌1‌‌2 ‌用户反馈‌：V14系列被评价为"驾驶表现超越多数人类"，系统在变道决策和复杂路况处理上更为果断。‌‌1‌‌2 ‌技术进展‌：马斯克透露V14.3版本将降低对驾驶员的监督依赖，预计年内实现发短信功能。‌‌3‌‌4 特斯拉FSD中国市场进展 ‌审批时间‌：马斯克在2025年股东大会上表示，FSD有望于2026年2-3月获中国全面批准。‌‌5‌‌6 ‌功能适配‌：已针对中国路况完成30亿公里数据训练，优化环岛通行和非机动车混行场景。‌‌5 ‌价格模式‌：国内售价6.4万元，未来可能推出每月约640元的订阅服务。‌‌5‌‌7 技术等级与购买模式 ‌L2级定位‌：尽管功能接近L3，但特斯拉官方始终强调FSD需驾驶员监督，责任归属明确为使用者。‌‌8‌‌9 ‌购买方式‌：支持买断制（6.4万元）和订阅制（国内未上线），非永久性授权但可随车转移。‌‌

90. 重新命名？特斯拉或将不再使用名称

91. 特斯拉重磅更新！2026.2.9.3 OTA 推送：名字全改了，FSD 离我们越来越近

92. 曝料称特斯拉将于8月上线FSDv14，暂不支持自动倒车功能

93. 刚刚！特斯拉官宣，FSD登陆中国！不过是监督版

94. 特斯拉推送OTA2026.2.9，FSD Computer更名为AI Computer，或将有大动作。

95. 智能驾驶王炸！工信部公布首批L3自动驾驶车型市场准入名单已更新

96. 特斯拉Autopilot自动辅助驾驶命名更新了哪些？

97. 特斯拉FSD 14.3.3放宽驾驶员监测，加速监督版FSD入华布局

98. 特斯拉中国更新，FSD 自动驾驶真要来了！

99. 特斯拉官宣更新，正式改名了！

100. 特斯拉国内最新 OTA 后，车机 FSD 智驾名称修改，v001 也没了！

101. 特斯拉FSD v14预计第三季度全面落地，但是功能会砍掉一些。

102. 特斯拉官宣更新，正式改名！

103. 特斯拉 OTA 小更新，FSD<完全自动驾驶能力电脑>修改为

104. 我国首批L3级自动驾驶车型获准入许可，这意味着什么？

105. 特斯拉 OTA 小更新，FSD修改为

106. 特斯拉FSD中国版终于破局？5月底或全面推送，HW3.0老车主更是迎来“史诗级”兜底！

107. 特斯拉 2026.2.9.3 OTA 更新智驾命名出现变更

108. 特斯拉车机FSD名称悄悄变为“完全自动驾驶能力”？这次FSD真快落地了。

109. 特斯拉FSD名称发生变化，官方进行回应，本月或全面推送。

FSD入华改名背后：合规先行，技术让位于监管

精选参考来源