15万级燃油SUV颠覆者，东风日产NX8增程260Pro限时权益价15.99万

7 月 10 日，东风日产 NX8 增程 260Pro 正式上市，官方指导价 16.99 万元，限时权益价 15.99 万元。发布会上品牌直面 15-20 万合资燃油 SUV 发起对标挑战，上市当天同步开启广州百公里实测直播，车辆穿行南沙至花都全程，七成路段覆盖广州早晚高峰路况，直观验证实际用车表现。

NX8 自 4 月开售至今交付量突破万台，月均销量稳定五千台，6 月拿下汽车之家中大型 SUV 口碑榜首。该车六成用户为燃油车置换车主，基于市场反馈，品牌补齐续航梯度空白，推出 260Pro 版本，构建 150km、260km、310km 纯电续航梯次产品矩阵，兼顾不同预算与通勤需求，精准解决老车主充电频繁、高配预算偏高两大痛点。

新车以 “远、省、爽、值” 重塑 15 万级家用 SUV 标准。续航层面，260Pro CLTC 纯电续航 260km，综合续航 1400km，日常通勤一周仅需一次充电，长途出行无需中途补能，一箱油可横跨沪广两地。作为首款获中汽中心一级能效认证的合资增程车，其纯电续航达成率 110%、综合续航达成率 102.16%，续航无虚标。

用车成本优势显著，该车亏电油耗仅 4.51L/100km，远低于同级燃油 SUV8-9L 的油耗水平。按五年十万公里测算，相比燃油车最多可节省 4.7 万元用车开支。

驾乘舒适性全面升级，配备 AI 零压云毯 2.0 座椅，全车 40 处按摩点位，后排 133° 电动躺椅，全车座椅均支持通风、加热、按摩与电动调节。智能座舱搭载骁龙 8295P 芯片、双 15.6 英寸 2.5K 联屏，融合双大模型的语音助手 400 毫秒快速唤醒，支持四音区识别，粤语、四川话无需切换即可语音操控。

硬件上全系标配 1.5T 四缸增程发动机，260Pro 搭载 37.4kWh 电池，增程器无感介入，发动机启动噪音、振动微乎其微，全程电驱平顺安静，摆脱燃油车顿挫与噪音困扰。

上市同步推出六重限时权益，助力燃油车主置换转型：万元无品牌限制置换金；3000 元燃油升级补贴；到店试驾赠礼品；日产老车主可二选一 3000 元补贴或 2/3 年 0 息贷款；免费升级后排躺椅、电动遮阳帘与专属车漆；整车、三电、维修、轮胎三重兜底无忧服务。消费者还可叠加至高 15000 元国家置换补贴与 1500 元老客推荐礼。

定位大大大五座智慧舒享 SUV 的 NX8，如今覆盖增程、纯电两种动力共八款车型，限时权益价区间 14.99-19.99 万元，完整覆盖 15 至 20 万主流家用市场。伴随 260Pro 补齐续航中段产品，东风日产完成细分市场全面布局，以大品牌、大空间、满配配置，为燃油车主提供高性价比置换新能源的完整方案。