自行车刹车优先刹前轮还是后轮，操作差别很大

前阵子楼下便利店老板家的闺女学骑车，攥着刹车就往死里捏前闸，车把晃得像要飞出去，我路过赶紧喊住她。说真的我头回见这么骑的时候，差点喊破嗓子。

其实光捏前闸这事，不少新手都干过。你想啊，车往前跑，突然把前轮攥死，轮子不转了，车身往前栽，你整个人的重心本来就往前压，这一下直接就飞出去了。我前两年骑通勤车，过小区减速带的时候没捏稳，就攥了前闸，差点把下巴磕在车筐上，裤腿还刮到车圈上扯了个口子，哦对，那补丁还是我媳妇上周刚缝的，针脚歪歪扭扭的，说起来她缝衣服总这样。

那光捏后闸呢？也不行。后闸负责拉住后轮，要是攥太死，后轮一下子停了，路面滑的话直接就打滑甩尾。我上次雨天骑共享单车，过积水坑的时候慌了，只捏后闸，车屁股往旁边一歪，差点蹭到路边的电动车。而且光捏后闸，刹车距离长，遇到急事根本来不及停。

其实正确的法子就是俩闸一起捏，前闸稍微用点力，后闸搭着点就行。不用算啥精确比例，骑多了自然就有感觉。比如过路口提前捏闸，慢慢减速，别等到跟前才急刹。要是遇到突发情况，也别攥死一个闸，俩一起给，稳住车把就行。

遇上不一样的路，也得稍微变变法子。比如下坡的时候，别猛捏前闸，重心往后压，稍微带点前后闸，慢慢溜就行。要是骑的是共享单车，别觉得闸软就使劲攥，其实和自己的车逻辑一样，得掌握力度，捏太狠反而容易失控。

咱平时骑车就是图个方便，不用整那些复杂的理论，多试两次就摸透了。别像我似的，摔过几回才明白过来，早注意这点的话，也不至于刮破那么多条裤腿。

反正就是别光攥着一个闸死捏，多骑两次就能找到顺手的力度，安全点总没错。