8月23日凌晨1点到8点，云南临沧市凤庆县凤山镇遭遇持续性强降雨，安石村突发泥石流，水箐村突发滑坡，先后有6名群众失联。微博截至当天下午5点，寻回的两名失联人员已确认无生命体征，其余4人的搜救还在进行。中国新闻网同一天的官方会商研判，未来3天云南西部局部发生地质灾害的风险高。
为什么挑今天说这件事：这个时间点正好是暑期后云南游的捡漏窗口，机票酒店价格陆续回落，不少人已经出票。但8月底9月初仍是云南主汛期的尾巴，风险不看当天下不下雨，看的是累计降雨。雨下了一整月，山体吸饱了水，雨停之后边坡滑移、山石坠落这类迟发性地质险情随时可能出现，多地交通部门已经把道路安全巡查列为重点。中国新闻网所以"下雨才危险、天晴就没事"的老经验，在这个时间段基本失灵。
先看这两天公开通报的路况，密度不低：
8月22日，G85银昆高速昭通水富段突发山体崩塌，塌方量约2800立方米，落石压损桥梁，双向交通中断，目前在凉风凹隧道入口、楼坝服务区实施临时管制。微博
8月23日，大理宾南高速南涧往宾川方向受短时强降雨影响，山坡泥水冲至路面，临时管制分流。
S20宣片高速云兰段两处点位因地质灾害施工，车辆无法通行，管制时间待定。微博
丽江程海连接线因持续强降雨，道路边坡出现地质安全隐患，8月25日起全线临时封闭。微博
更早的8月12日，北京、河北、河南、湖北、云南五省市国省干线，共有190个路段采取了主动封闭管控。中国新闻网
不只是公路。7月18日，丽江侧虎跳峡景区强降雨引发洪水，有房屋倒塌、部分步道被淹，景区自7月19日7时起暂停营业，开园时间视天气和道路安全情况而定。微博7月30日，香格里拉侧虎跳峡又发生山体落石，工作人员吹哨疏散观景平台游客。小红书景区回应称落石区域不在游览范围内，已增派人员加密安全巡查。
然后是社区里吵得最凶的无底湖。7月16日14时30分左右，香格里拉市格咱乡无底湖景区因持续强降雨突发山洪泥石流，2000余名游客、300余辆车受阻，其中9辆车被掩埋至车轮以上，景区唯一进出通道被淤泥碎石覆盖200余米，经4小时救援全部脱困，无人员伤亡。小红书事后小红书上分成两派：包车商家发帖说"无底湖泥石流当天就被清理了’大家都可放心大胆的冲"。小红书而7月16日当天在场的亲历者写的是另一回事：出发时万里大晴天，进景区十几分钟雨势就肉眼可见变大，“就差十几分钟，我们就被困在里面了”。小红书
两边的信息都不假，但风险结构不一样：无底湖是进出只有一条路的高原湖区，一旦发生山洪，逃离空间几乎为零。这次2000多人靠4小时救援脱困是运气好，同样的雨再下一轮，未必还有这个窗口。所以我的判断是：不是永远不能去，而是不必拿主汛期的尾巴去赌。
把云南行程按风险分三档：
绿色档（照走）：昆明、大理、丽江的核心城区和成熟景区，行程基本不受影响，原则只有一个：雨天不走夜间山路。
黄色档（去，但出发前24小时确认）：香格里拉、梅里雪山、虎跳峡、雨崩这类高山峡谷线路。出发前查当地交通、景区官方账号有没有管制和闭园通告，有通告立刻启用备选方案。
红色档（暂缓或等官方通告）：无底湖这类进出单通道的秘境湖区，以及任何被通报管制、刚发生过山体灾害的点位。
按出行方式再补一句：自驾是雨季风险最高的方式，避免夜间和清晨走山路，不在沟口、临崖低洼处长时间停留；包车别只听司机说"放心"，让他出示或自己核实最新官方通告；高铁到昆明、大理、丽江再当地拼车，能规避大部分路面风险。
出发前还有四件事值得自查：
盯官方路况账号：云南交通之声、昭通发布、大理州融媒体，出发前一晚和当天早上各查一次。
别把单日天气预报太当真，山区真正危险的是累计降雨和土壤饱和度，连晴两天也可能滑坡。
给每一段山路行程写好备选方案：如果封路，是掉头、绕行还是取消，提前想清楚。
路上看到碎石掉落、河水突然变浑、山体有异响，立刻掉头离开，不要停车围观观望。
最后说清楚：这篇不是劝退云南。雨季的云南水量最足，虎跳峡的江水是全年最壮观的时候，暑期后的机票酒店降价也是真实的。捡漏窗口和主汛期尾巴撞在一起，问题就不再是"去不去"，而是把路线分个级：绿色档照走，黄色档确认后再走，红色档不走。盯住两个信号——官方管制通告和降雨强度变化，任何一条更新，都值得把行程重新过一遍。
