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享界G9三版本差价10万,核心配置竟然一模一样?选车逻辑一次说清

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23. 新能源电四驱后桥,有几个层级: 电子限滑是"假装有锁", 多片离合是"软连接限滑", 电机矢量控制是"用电控模拟锁", 只有电控牙嵌式是"真锁"。 享界G9是第四种,牙嵌式差速锁

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27. 以前总觉得,买硬派SUV的人和买豪华SUV的人,是两拨完全不同的群体。一个向往旷野,一个留恋都市。但享界G9让我觉得,其实可以是同一个人。 余承东官宣8月20日上市,这车预售72小时订单破15000台,大量宝马、路虎、保时捷车主在换购。他们不是不想要豪华,而是想要一种“平时体面通勤,周末随时出发”的生活方式。 享界G9给了这个可能。工作日,它是9系旗舰豪华座舱,寰宇三联屏、零重力座椅、智能隐私光幕,舒舒服服;周末出了城,原厂电动顶帐一键升降,尾门打开就是集成式厨房,车顶平台能装露营装备,205mm离地间隙加上全地形途灵平台,烂路也不怵。五座六座可选,增程综合续航最高超1366km,从城市到旷野,不用做选择题。8月20日,看看这台车能不能重新定义“豪华出行”。 #余承东官宣享界G9发布会时间# #享界G9将于8月20日上市发布#

28. 最近蹲大五座豪华SUV的朋友千万别划走,刚挖到狠角色——享界G9将于8月20日正式上市。 之前看惯了城里跑的豪华SUV柔柔弱弱,真要想去郊外撒欢总怕不给力,那些主打野趣的车型进了城又闷得像老古董,坐久了腰酸背痛连个像样的智能配置都没有,而这款全新车型直接把两边的痛点全给解决了。预售价43.98万元起,预售刚开72小时订单就破了15000台,甚至九成下订的朋友都直接选了Ultra和Ultra+的高配版本,一大批原本开宝马、路虎、保时捷的车主都直接来锁定名额。现在全国多个核心城市的重点商圈门店都已经摆上了展车,去现场摸过实车的朋友都说,方正气派的超大车身、座舱里20点位双维按摩的航空级座椅,再加上华为全栈科技加持的各种黑科技配置,花这份钱的性价比真的远超预期,完全就是把日常通勤的舒适感和假日出游的野奢感捏得刚刚好。 而且它的内饰真的把豪华感拉满了,超大灵活车内空间带来奢享新体验,不仅搭载了寰宇三联屏和极具科技感的实体按键,至高4张零重力座椅配合首发的仿筋膜枪式按摩,目之所及尽显匠心。这个价位能找到这样一款兼顾所有需求的豪华车型,真的算得上是同级别里独一份的稀缺选择,不少车友都已经约好了上市当天一起去线下门店蹲首发活动。#余承东官宣享界G9发布会时间# #享界G9将于8月20日上市发布#

29. 享界G9将于8月20日正式上市,开启更自由、更从容的出行方式

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