2027款深蓝L06上市 限时权益价11.49万起 搭载天枢领航

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2026-10-09 21:34:08 3点赞 0收藏 1评论

10 月 9 日,深蓝汽车正式发布 2027 款深蓝 L06,新车一共推出 8 个配置版本,限时权益价 11.49 万元起,同时还带来了更偏向运动玩家的追风版车型。这一次改款不是简单的小修小补,而是围绕智能、底盘操控、座舱体验和乘坐舒适性四大方向做了系统性升级,看得出来深蓝想进一步巩固自己在纯电中型轿跑赛道里的竞争力,把以往高端车型才有的配置下放到这个价位段,给预算十几万、既看重智能又喜欢驾驶乐趣的年轻消费者多一个选择。

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先聊聊大家最关心的智能驾驶部分,2027 款深蓝 L06 升级了天枢领航系统,底层采用世界模型搭配强化学习的技术路线,这套方案最大的变化就是车辆对道路环境的预判能力更强了。传统辅助驾驶大多是识别到障碍物之后再做出反应,而这套新系统可以提前预判道路上潜在的风险,不管是路口横穿的行人、加塞车辆,还是复杂多变的城市环岛、窄巷,都能更早识别,提前调整车速和行驶轨迹,让辅助驾驶的逻辑更接近老司机的开车习惯。硬件层面新车搭载激光雷达,配合多颗摄像头、毫米波雷达和超声波雷达组成感知矩阵,还有地平线 J6M 芯片提供算力支撑,城区领航、高速领航还有自动泊车这些场景都能覆盖,日常通勤跑快速路或者城区拥堵路段,都能有效减轻驾驶员的疲劳感,安全性也得到进一步提升。

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底盘操控是这次新款深蓝 L06 最大的看点之一,新车用上了和 300 万级法拉利同源的磁流变悬架,而且做了深度优化升级。很多人可能听过磁流变悬架,以往只会出现在百万级豪华性能车上,十几万的家用轿跑几乎很难见到。新款车型更换了全新配方的磁流变液,同时引入微米级珩磨工艺加工内部结构,悬架每秒可以完成上千次阻尼调节,调节速度远超普通 CDC 减振器,调节范围也更大。日常在城市里开,它可以调软悬架,把路面细碎颠簸过滤干净,过减速带、坑洼路面不会有生硬的弹跳;当你想要激烈驾驶,切换到运动模式,悬架会快速变硬,过弯的时候车身侧倾控制更好,高速行驶车身更稳。这套悬架兼顾日常代步的舒适和激烈驾驶的支撑性,解决了很多运动轿跑 “底盘硬、家用难受” 的痛点。

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智能座舱的升级同样值得细说,新车实现了双智能体协同工作,也就是本地车端 AI 智能体加上云端 AI 智能体一起配合。简单理解就是,就算没有网络,本地 AI 依旧可以稳定完成语音交互、场景识别等基础功能,不会因为信号差出现车机卡顿失灵;联网之后云端 AI 再提供更强的算力支持,实现更复杂的场景理解。这种离线在线双保险的设计,在长途出行或者信号薄弱的郊区路段,实用性很强。而追风版更进一步,深蓝和英特尔联合打造车载 AI BOX,把 PC 级别的端侧 AI 算力带到 15 万价位区间。依托端侧大模型,车机不再只是被动执行语音指令,而是可以结合车辆感知到的环境信息主动判断场景,预判车主的需求,提前调整空调、氛围灯、导航等设置,人车交互的逻辑变得更加自然。

内饰方面,2027 款深蓝 L06 新增紫晶云白专属内饰配色,淡紫色搭配米白色的组合风格柔和,和车身紫晶外观色调相互呼应,车内氛围感提升明显。内饰百分之九十的区域都使用软质材料包裹,搭配 Nappa 质感面料,手能摸到的地方基本都不会有廉价硬塑料。舒适性配置也拉满,方向盘恒温加热、八点式腰背按摩座椅、主驾十向电动调节全部安排到位,长时间跑高速,腰部和背部的疲劳感会缓解很多,不管是驾驶员还是前排乘客,长途出行体验都会好不少。

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专门面向玩车群体打造的深蓝 L06 追风版,算是本次上市的重头戏,它重点强化运动驾趣和 AI 座舱体验。外观直接全套赛道化空气动力学套件,车头立体风刃搭配一体式前铲,车身两侧增加侧裙风刃装饰件,车尾配备固定式真碳纤维大尾翼。经过空气动力学优化,车辆高速行驶时最高可以产生 1000N 下压力,牢牢压住车身,提升过弯稳定性和高速行驶安全性,视觉效果和实际性能同步提升。除了外观套件,追风版同样搭载进阶磁流变悬架,后驱布局带来更纯粹的操控感受,百公里加速 5.9 秒,加速体感轻快。

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放在当下的新能源市场来看,十几万价位的纯电轿车选择不少,但大部分车型要么只堆智能配置,底盘调校偏向家用舒适,缺少驾驶乐趣;要么主打运动外观,内饰、智能配置比较单薄。2027 款深蓝 L06 这次的升级,刚好补齐了这个短板,把高端车型的磁流变悬架、高阶智驾、双 AI 智能体座舱下放到 11 万级起售的区间,普通版本满足家庭日常代步,想要更强性能、赛道外观的玩家可以直接选追风版。

当然买车不能只看纸面参数,这套磁流变悬架和天枢领航系统实际好不好用,还要看实车长时间的体验。不过从产品定位来看,深蓝 L06 瞄准的就是追求颜值、智能化,同时又不想牺牲操控乐趣的年轻用户。限时权益价 11.49 万起的定价,加上这次实打实的硬件升级,在同级别纯电轿跑里面,竞争力确实很强。如果你正在看这个价位的新能源轿车,又想要后驱轿跑造型、高阶智驾还有高端底盘,那这款刚刚上市的 2027 款深蓝 L06,值得去线下门店试驾感受一下。

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  • 磁流变悬架下放到11万级确实少见,就看实际调校功力了。市区代步和偶尔跑山,值友会选舒适取向还是追风版?

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