第91届巴黎车展10月12日至18日正在举行，但打算年底换车的普通人不必把目光留在欧洲：真正的答案在接下来两个月的国内4S店里——比亚迪第二代海鸥、荣威家越07、小鹏MONA L05将在10月下旬接连上市，问界新M8已开启预售，四款车覆盖了从十万内代步到四十万元高端家用的预算段；再往后，11月的广州车展还会压上今年最后一波新车。
标题里的"中国车比法德还多"在现场有据可查：本届车展上，中国阵容的数量已经超过法国10家和德国7家本土品牌的总和。界面新闻
更完整的统计口径是，60余家整车制造商中，按中国资本背景统计，22家参展品牌来自中国汽车集团或拥有中国股东背景，占比突破三分之一。路透社的统计则是参展的中国汽车品牌约20个，数量较2024年翻倍。界面新闻全球财说
车展上秀的技术，国内更早也更便宜地买到
媒体日时段，中国品牌展台外围常常挤得难以通行，比亚迪约1000平方米的展台紧邻本土企业雷诺的主展区。界面新闻
热闹的另一面是欧洲阵营的收缩：车展开幕前，宝马宣布退出今年巴黎车展，理由是"优先事项转变"。界面新闻
智能化是最扎眼的变量。本届车展官方开放道路智能驾驶体验项目，受邀的整车厂只有小鹏和特斯拉两家，欧洲本土品牌无一在列。界面新闻
但同一套技术进入欧洲，交付更晚、定价更高：小鹏G9L在巴黎全球上市，法国市场售价74990欧元起；问界也在巴黎确认，首批车型计划于2027年秋季进入欧洲。换句话说，巴黎展台更像一次技术检阅，能第一时间、以最便宜价格买到这批成果的市场，还是国内。界面新闻全球财说
年底四款新车，一档预算盯一辆
十万内代步，看比亚迪第二代海鸥，已官宣10月20日在郑州赛车场上市。这代海鸥从A00级升级到A0级，车身长4205mm、轴距2650mm，直接从4座变成5座家用布局，还新增94L前备箱。老海鸥是入门纯电的销冠选择，新款把尺寸、座位和底盘规格往上提了一档，价格能否守住十万内入门，10月20日公布最终答案。新浪微博新浪微博
15万家用SUV，看荣威家越07：预售小订已破40000台，10月23日正式上市。它的预售价为13.78万起，主打AI原生大五座SUV的定位。厂商把卖点押在座舱和智驾上：豆包座舱助手搭配Momenta智驾，官方宣称满油满电续航1480km。小订是热度，10月23日上市当天的最终定价才是这轮热度的试金石。新浪微博新浪微博新浪微博
17万到20万主流升级，看小鹏MONA L05：预售16.98万—19.18万元，10月29日正式上市。这是MONA系列首款大五座SUV，提供纯电和超级增程两种动力，车长4870mm、轴距2940mm。有意思的是同一周，小鹏在巴黎发布的是法国售价7.5万欧元的G9L，在国内用L05打16万级市场——同一套智能化能力、两种定价逻辑，这份"版本红利"只有国内用户先享受到。新浪微博新浪微博
40万高端家用，看问界新M8：预售价格38.98万元起，预计十月中下旬正式上市。新M8的展车已经陆续到店。知乎新浪微博
据媒体探店报道，新M8全系采用面向L3级自动驾驶的架构，搭载华为乾崑智驾ADS 5系统，车顶配备896线激光雷达。这次问界M6到M9四款SUV在巴黎集体亮相，高端家用这条赛道的国产供给，正在同时吃下国内和欧洲两个市场。知乎
年底买车，先算清购置税和补贴两笔账
从2026年1月1日起，新能源汽车购置税已从"免征"调整为"减半征收"，实际税率为车辆销售价格的5%，每辆新能源乘用车的减税额最高不超过1.5万元，这一政策持续到2027年底。央视网
对冲的手段是以旧换新：2026年补贴实施细则已落地，根据报废或换购情况不同，补贴金额最高可达2万元或1.5万元，购置税多出的部分相当一部分能被国家补贴覆盖。央视网
补贴拉动市场的效果是实打实的：2026年二季度新能源汽车零售渗透率升至62.4%，创历史新高。打算买插混或增程车型的人还有一道技术门槛要注意：自2026年起，插电式（含增程式）混合动力乘用车要进入购置税减免目录，纯电动续驶里程需满足等效全电里程不低于100公里的要求。下单前，先核对目标配置是否在减免目录内。中国经济网央视网
节奏上，10月20日、23日、29日的三连发是10万至20万预算的主战场；11月，惯例作为全年"收官大展"的广州车展还会带来下一波新车；到12月，车企冲年度目标，老款清库的议价空间通常也是一年里最大的。
最后留一句边界：以上预售价格和小订数字都不等于最终成交价和真实大定，上市日期以厂商最终官宣为准。巴黎车展证明的是中国车企的产品密度和技术水位，已经高到能去欧洲主场正面比一场；对年底换车的普通人，同样的势能更实际的形态，是上市当天那几万元的定价差异，和购置税、以旧换新补贴叠加后落地的总价。按预算对号入座，盯紧10月下旬这四个价格节点，比盯着任何一场车展都有用。
