全新比亚迪汉申报图细节解读：外观变化与选装配置避坑指南

10月16日，全新比亚迪汉的申报图随工信部第412批新产品公示放出——此次申报共四款车型，三款纯电动、一款插电式混合动力，车身尺寸统一为5156×1969×1492/1507mm、轴距3030mm。新车采用全新的造型设计，整体风格偏运动，完全没有现款车型的商务气息。定位上，它卡在现款汉L与旗舰大汉之间，激光雷达也变成了选装配置。对准备买车的用户来说，最有价值的信息恰恰藏在这些"选装"字样里：你最终开走的交付车，很可能和申报图里的车长得不一样。码哥评测太平洋汽车车若初见

外观变化：尺寸大一圈，前脸做"减法"

全新汉车长5156mm、轴距3030mm，比现款汉（4995mm/2920mm）分别多出161mm和110mm，又比10月13日刚上市的大汉（5256mm/3130mm）整短100mm，正好落在汉L（5050mm/2970mm）与大汉中间。申报同时列出了1492mm与1507mm两个高度值，以及前轮距1695mm、后轮距1700mm，两个高度分别对应什么配置，公告没有标注。太平洋汽车码哥评测

封闭式前脸搭配贯穿灯组，车尾保留辨识度很高的中国结贯穿尾灯。关注王朝系列设计的博主拉面师傅则判断，行车灯的龙颜元素可能采用全新图形样式，新车"有点汉L的影子但是比汉L好看很多"。细节上，申报图里的门把手已换成半隐藏式，与现款汉的分体设计明显切割，和大汉EV保持一样的设计。新前脸在评论区目前评价两极：有人觉得细长灯组不如老款大气，也有人认为运动化是这套新平台的必要选择——最终颜值以正式亮相为准，不必急着凭申报图站队。车扯拉面师傅Design车若初见

四款车型动力一览

值得注意的是，纯电版本的电池容量与续航未在本批公示中披露，插混版匹配容量45.36千瓦时电池组、纯电续航300km、WLTC馈电油耗4.6L/100km，测试工况未注明。插混版发动机部分来源写作最大净功率110kW、部分写作最大功率115kW，与汉L、大汉对比动力时注意口径一致。太平洋汽车码哥评测

选装避坑指南：配置表出来前，先盯这五件事

激光雷达是不是标配，公告口径因版本而异。低功率纯电版写的是"可选装激光雷达"，插混版反而写"可选装无激光雷达"，暗示其为标配但可以不选；高功率与四驱版是否标配，车评人吴佩的"高配大概率标配激光雷达"目前只是推断。智驾需求强的用户，别拿申报图当交付标准，一切等官方配置表。吴佩

外观大部分靠"拼"，选装清单长得不寻常。后视镜、D柱饰条、翼子板装饰件、前部造型、后部造型、黑色车顶边梁、黑色车窗饰条、卡钳颜色、前摄像头、门把手、黑化装饰件、尾部字标等十余项均为可选。黑化运动风和镀铬豪华风哪个是出厂默认、哪些打包收费，配置表给出答案前，别按申报图的某一种组合脑补。太平洋汽车

尾标字样都还在选装状态，命名未定。申报信息里该车尾标可选"汉08"字样，官方是否沿用此命名有待发布确认。眼下"汉"字辈同时有现款汉、汉L、大汉和这台新汉，评论区已有"要不一堆汉"的疑问——到店看车第一件事，先问清楚报价的是哪一台。车圈小隆哥

轮毂轮胎决定后续舒适性与养车成本，低功率版最多到19英寸。插混版三种规格全部可选，低功率纯电版只有245/50R18、245/45R19，想要20英寸的多辐运动轮毂就得看更高功率版本。轮圈越大、胎壁越薄，视觉更运动，但滤震和换胎成本会更敏感，按路况选而不是按照片选。码哥评测

留意选装件与汉L的重合。博主拉面师傅看申报图的第一反应是"另外为什么申报图里竟然还有汉L的选装？"——若两车共享部分选装零件，全新汉与汉L的实际配置差价可能没有表面定位差那么大。这一点尚无官方回应，留作核对配置表时的观察项。拉面师傅Design

现在该做什么：价格锚点已齐，别为骨架付钱

参照系已经很清楚：现款汉售价17.98-20.18万元，10月13日上市的大汉23.59万元起，全新汉的产品位就卡在两者中间，但申报公告不含价格，最终售价要等上市公布。时间节点同样未官宣——9月曾有比亚迪门店销售透露第三代汉"预计将于明年正式上市"，此为店面口径，以官方消息为准。上市后的对手阵营包括小米SU7、特斯拉Model 3、极氪001、尚界Z7等车型，20万级中大型新能源轿车市场届时会再多一个变量。急着用车的，现款与汉L的终端政策可以正常对比；愿意等的，要等的不是申报图，而是那份决定激光雷达归属、选装包定价和最终命名的正式配置表。小伊评科技车讯一哥Auto太平洋汽车