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腾势Z9GT续航两级分化？不是虚标，而是你开法不对

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05-14 20:43

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比亚迪二代刀片电池发布，一条视频看清楚！ #超哥直播回放 #买车 #比亚迪 #理性看待

中国汽研解读，第二代刀片电池边闪充边针刺试验

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7. 苏州GT Show现场，全新腾势Z9GT惊艳亮相！低趴宽体颜值超高，堪称最美GT旗舰，搭载比亚迪二代刀片电池，续航1036公里，闪充速度超快还不惧低温，2.7秒破百，配置拉满性能强悍，内饰豪华贴心，颜值、实力与舒适兼具，妥妥标杆级新能源GT。#全新腾势Z9GT##全新腾势Z9GT纯电续航1036公里##全新腾势Z9GT首搭第二代刀片电池及闪充技术##全新腾势Z9GT9分钟充饱千公里# http://t.cn/AXIIpgDY

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13. 比亚迪发布第二代刀片电池及闪充技术，5 分钟充好，9 分钟充饱，这在业内是什么水平？哪些信息值得关注？

14. 今天全新腾势Z9GT首位车主段女士交车仪式，@腾势汽车李慧亲自交车，段女士说选择Z9GT始于颜值，这个外观是她一眼心动的类型，她还讲述了自己之前开电车遇到的痛点，都被腾势搭载的第二代刀片电池和闪充技术完美的解决了，首任车主实测腾势Z9GT从10%到97%只需要9分05秒，只需一杯咖啡的时间就能续航1000公里

15. #比亚迪腾势汽车李慧硬刚宁德时代PPT快充#量产，从来都是检验技术的最高标准！续航，也是技术发展的最好验证！全新腾势Z9GT，就是目前纯电续航最长的纯电轿车！在北京零度实测：10分钟补能800km，峰值功率超过1000kW并且已经实打实的交付千辆！技术，不是炫耀PPT而是实打实的日常使用！#全新腾势Z9GT纯电续航1036公里#

16. #全新腾势Z9GT上市价26.98万元起##腾势Z9GT充电9分钟续航超千公里# 新能源车主最怕的不是续航短，而是充电慢！全新腾势Z9GT不愧是Grand Tour，凭借比亚迪硬核快充技术，成为名副其实的快充之王，搭配 1036km 超长续航，成为名副其实的续航之王。 3 月 5 日上市的全新腾势Z9GT，搭载 800V 高压快充平台，闪充技术腾势首批搭载，实现充电9分钟续航超千公里，彻底解决充电慢、排队久的痛点。通勤前临时补能，几分钟就能满足远门出行；长途自驾中途充电，喝杯水的时间就能续航数百公里，驾驶员得到了休息，车子也准备就绪。同时，纯电版最高1036km的CLTC续航里程，让“续航焦虑”成为过去式，无论是日常代步还是跨省旅行，都能轻松应对。要做就做真GT，全新腾势Z9GT真的是独一无二的新能源豪华旗舰GT。#全新腾势Z9GT纯电续航1036公里#

17. 大家冬季开车最大的烦恼是什么？是不是低温环境下充电慢太耽误事，还有就是雪地结冰路面不好操控容易发生事故？而这些在腾势汽车面前都不是事。3月16日，央视新闻《顶级实验室》栏目在零下30℃极寒测试场，全程真实纪录腾势汽车(全新腾势Z9 GT、腾势N8L、腾势N9)在极寒环境下的硬核表现。搭载第二代刀片电池的全新腾势Z9 GT，实测在户外极寒冰封静置24小时后，12分钟内便充到97%，冬天充电几乎不受影响。并且全新腾势Z9 GT还有超1000km的超长续航，让你不管是在夏天还是冬天都不会再有补能和续航的焦虑。5分钟充好，9分钟充饱，零下30℃只多3分钟，第二代刀片电池让电动车的补能像燃油车一样快，可以说彻底解决电动车冬天充电慢的难题。而在央视新闻的雪地高速爆胎测试中，腾势N8L以142km/h创下全球最高雪地高速爆胎稳定控制速度，就算是在雪地里突发爆胎的紧急情况，腾势N8L也能稳定控制速度，保护车内人员的安全。之前，腾势N8L就以180km/h的速度创造了高速爆胎稳行的记录，这次142km/h的雪地高速爆胎稳行让腾势N8L的安全守护更进一步。安全是电动车最大的豪华，没有什么比安全到达目的地更重要的了。另外，腾势N8L、腾势N9等车型还进行了雪地高速避让、湿滑路面极限过弯等多项冰雪测试，毫不夸张的说，腾势就是新能源时代的“安全之王”与“操控之王”。#央视新闻实测腾势极寒闪充##腾势汽车安全之王#

18. 王传福称第二代刀片电池 5 分钟就能充好，李斌却说超快充对电池寿命和安全性等有损害，咱们电车党听谁的？

19. 10%→70%仅5分钟！比亚迪第二代刀片电池再创纪录

20. 闪充技术腾势首批搭载，26款全新腾势Z9GT保姆级导购

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29. 比亚迪第二代刀片电池及闪充技术，这篇帮你解答所有疑虑！

30. 东北纯电续航打骨折？实测小米YU7Pro冬季续航！这太离谱了吧！

31. 全新腾势Z9GT俨然是一台比亚迪技术革新先锋车型，首搭比亚迪第二代刀片电池及闪充技术，1036km纯电续航里程目前来看能买到的车中没有比它更远的，王传福都站台了。#王传福说腾势Z9GT纯电续航一马当先##全新腾势Z9GT纯电续航1036公里#

32. 全新腾势Z9GT续航达成率有争议？凡事不能只看一面！#全新腾势Z9GT##全新腾势Z9GT纯电续航1036公里##全新腾势Z9GT首搭第二代刀片电池及闪充技术##全新腾势Z9GT9分钟充饱千公里##全新腾势Z9GT千里续航挑战# 极速试驾-段艺强的微博视频

33. 2026款全新腾势Z9GT正式上市，纯电版售价26.98-36.98万元，插混版售价30.98-33.98万元。全系搭载比亚迪二代刀片电池，纯电版车型最大续航里程达到1036公里，插混版车型最大纯电续航里程401公里。易三方系统也有所升级，百公里加速提升到2.7秒，还能预设无人漂移模式。其中最惊喜的是，纯电续航1036公里的闪充旗舰版价格控制在30万以内，有人喜欢吗？#比亚迪今晚发布二代刀片及闪充##全新腾势Z9GT纯电续航1036公里# #腾势Z9GT充电9分钟续航超千公里#

34. 全新腾势Z9GT CLTC纯电续航最高达1036km，是截至目前全球最长纯电续航里程车型！从此彻底告别里程焦虑，一周通勤+周末出游不用频繁补能，跨城出行也能说走就走。#全新腾势Z9GT纯电续航1036公里##腾势Z9GT#

35. 比亚迪发布第二代刀片电池及闪充技术，5 分钟充好，9 分钟充饱，这在业内是什么水平？哪些信息值得关注？

36. 4月份交付3981台，5月份预计过万台！全新腾势Z9GT如何选？#全新腾势Z9GT##全新腾势Z9GT纯电续航1036公里##全新腾势Z9GT首搭第二代刀片电池及闪充技术##全新腾势Z9GT9分钟充饱千公里##全新腾势Z9GT 千里续航挑战# 极速试驾-段艺强的微博视频

37. 3月5日，比亚迪发布第二代刀片电池及闪充技术，可以做到5分钟充好，9分钟充饱，零下30℃只多3分钟的快速补能体验，让电动车的补能和燃油车一样快，彻底解决了大家的补能焦虑，不管是南方还是北方，不管是夏天还是冬天，第二代刀片电池都能让你快速充满电，就像加油一样快。硬核闪充技术树立行业新标杆，比亚迪第二代刀片电池开启电车补能新时代。之前大家犹豫要不要买电车很重要的一个原因就是担心冬天的时候续航差，充电慢，尤其是北方地区冬天充电真的是太慢太慢了，很多人就算想要电车也不得不因为这个原因放弃。而随着第二代刀片电池的发布，就算是在零下30℃的极端情况下也只要12分钟就能充饱，完美解决了电车在北方地区不好用的难题。而且搭载第二代刀片电池的车型在续航上也有了很大的提升，腾势Z9 GT、仰望U7纯电续航超1000公里，比亚迪大唐纯电续航超950公里，比亚迪宋Ultra EV、海狮06、海豹07也都有超700公里的续航。毫不夸张地说，搭载第二代刀片电池的纯电车在续航里程上已经比传统燃油车多不少了。因为第二代刀片电池充电很快，很多人也担心快充会不会减少电池寿命，这个完全不用担心，比亚迪第二代刀片电池对比第一代刀片电池寿命更长，电池质保的“容量保持率”也从原来的75%提升到了77.5%，可见比亚迪对第二代刀片电池的信心。而且第二代刀片电池还有着远超国标的安全性，500次闪充循环后，边闪充边针刺，没有发生热失控、没有冒烟起火。只能说，比亚迪第二代刀片电池真的是太强了。

38. 比亚迪3月销量解读：二代刀初见锋芒，海外市场迎来爆发期

39. #全新腾势Z9GT 千里续航挑战#最近多家汽车博主、专业媒体全场景实测全新腾势Z9GT续航！结果告诉我们，纯电续航1036km全球第一不是实验室数据，是真实路况跑出来的硬实力！#全新腾势Z9GT纯电续航1036公里# 科技李小紫的微博视频

40. “易三方”与“单电机版”如何选？千公里续航有必要选吗？全新腾势Z9GT

41. 除了贵，无其他任何优势！保时捷panamera 对比全新腾势Z9GT

42. 腾势双旗舰杭州站交付，第二代刀片电池 + 闪充实测惊艳，Z9GT 与 D9 硬核实力拉满，上市即交付！#全新腾势Z9GT##全新腾势Z9GT纯电续航1036公里##第二代腾势D9##豪华MPV标杆第二代腾势D9 35万起# 虫二周的微博视频

43. 高速续航达成率 77% 特斯拉 Model Y L 纯电续航及充电测试

44. 新款极氪007和极氪007GT，都在限时价格稍微降低的同时，配置全面提升！新款极氪007、新款极氪007GT限时售价19.39-23.39w。新车升级 900V 高压架构，10分钟可补充10%-80%电量，四驱版零百加速提升到2.73秒，后驱版4.6秒，极氪007续航最高905km，极氪007GT则为880km。标配CCD电磁减振系统，高配搭载闭式空气悬架，搭配 EVA 智能机器人，标配激光雷达+千里浩瀚H7高阶辅助驾驶系统。如果是我，我还是更倾向于猎装车#极氪007gt##极氪#

45. 冰雪路面，时速55KM绕桩不打滑？腾势N9如何做到的？

46. 比亚迪发布第二代刀片电池及闪充技术，5 分钟充好，9 分钟充饱，这在业内是什么水平？哪些信息值得关注？

47. 为什么国产电车做不到像特斯拉一样续航标多少实际跑多少？

48. 为什么腾势Z9GT这么重?

49. 比亚迪加推 210km 纯电续航 DM-i 车型，纯电续航翻倍，将给插混市场带来哪些冲击？

50. 闪充技术腾势首批搭载，探店全新2026款腾势Z9GT，有哪些变化？

51. 比亚迪推出第二代刀片电池+闪充，-20℃抢先实测，充电有多快

52. 拯救冬季续航：关于电动车暖风，你必须知道的几件事

53. 雪原狂飙！我在-30℃海拉尔玩漂移

54. #新款仰望U7首搭第二代刀片电池#好消息，U7还有续集==以下皆为通稿==新款仰望U7将首搭第二代刀片电池。基于该电池，新款仰望U7迈入“纯电续航千公里时代”。此次首发搭载超过150kWh的第二代刀片电池，实现1006km续航，稳撑四电机960kW满功率，性能超过1300马力，做到了续航千公里+性能千马力的组合。#大v聊车##车评精选##汽场全开#比亚迪

55. 第二代刀片电池安全吗？远超新国标，比亚迪重新定义电池安全标杆

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57. 纯电续航1000公里，春节后的比亚迪，怎么打新电池这张牌？

58. 特斯拉续航剩72公里，高速突然断电，售后建议剩100公里就充电，这合理吗？表显续航与实际为何差这么多？

59. 千里实测！快充 VS 慢充续航真有差距！

60. 易三方与单电机版如何选？千公里续航有必要选吗？全新腾势Z9GT【闪充技术腾势首批搭载】 #全新腾势Z9GT##全新腾势Z9GT将于今日上市##全新腾势Z9GT纯电续航1036公里##腾势Z9GT充电9分钟续航超千公里##比亚迪第二代刀片电池# 极速试驾-段艺强的微博视频

61. 45-50万，贵了吗？腾势N9闪充版开启预售！

62. 易车对铂智7进行了一场光电续航测试。这类测试大家都不陌生，续航达成率主要受四大因素影响：车速、胎压、空调、载重。来看看易车的测试条件：车速分为高速和城市两个场景，不是常见的极限测试，而是更贴近日常的真实路况；胎压设定为2.6；空调设为24℃自动；载重则为三位成年人加拍摄器材。最终成绩如下：- 实测续航里程达601公里；- 综合续航实测达成率超86%；- 高速续航实测达成率超84%，电耗15.1kWh/100km；- 城市续航实测达成率超90%，电耗低于13.4kWh/100km。#丰田铂智7全网首次直播测试#这是一个非常不错的成绩，也在意料之中。铂智7搭载了华为智擎多合一电驱系统，电机最高效率达97.5%。我两年前买的一辆车用的就是华为电驱，当时就觉得城市续航达成率处于主流水平，高速续航表现也不错。这说明它们在开发电驱时，是基于用户的综合使用场景进行标定。

63. 如何评价山东用户购买某车企M9，续航实际不足300公里，而官方人员上门检测后却说是正常现象。？

64. 刚看了全新腾势Z9GT外观公示，课代表来总结一下：激光雷达上移到车顶、新增峡湾绿、新轮毂+小蓝灯都是功能导向，不是纯装饰。很明显，腾势Z9GT的变化不在豪华堆料，而是在系统取向，更偏向对驾驶和技术都有明确诉求的人。#全新腾势Z9GT外观亮相##全新腾势Z9GT峡湾绿新车色曝光#

65. 比亚迪明天的重磅技术发布会，必然有第二代刀片电池的亮相仰望u7首发搭载150kWh第二代刀片电池，续航直接干到了1006km，而且还有超快充，兆瓦快充？很期待这块第二代刀片电池的超快充到底能有多快 #新款仰望U7首搭第二代刀片电池#

66. 20万预算入手，颜值操控均属顶流！智己L6比SU7和P7+更香吗？

67. 小鹏P7+（图1）公布了增程版的续航和能耗（图2、图3）大家就能看得出来，WLTC和CLTC标准的巨大差异重量相差无几的同款车，增程使用WLTC标注电耗，纯电使用CLTC标注电耗分别为16.6和11.716.6/11.7=142%这就是标准不同导致能耗、续航数字的差异工信部还是尽快统一所有车型，统统使用WLTC标注续航和能耗吧，CLTC实在太虚了#微博新知#

68. 腾势Z9GT 1036km续航，冬季达成率真有84%？

69. 腾势Z9GT 1036公里续航冬天打七折够不够用？

70. 试驾腾势Z9GT跑高速

71. 腾势Z9GT续航实测，纯电千公里真的靠谱吗

72. 实测腾势Z9GT EV

73. 别被110公里均速骗了!腾势Z9GT千公里续航实测与真相

74. 城区通勤实测｜腾势Z9GT续航也太实在了✨

75. 腾势Z9GT 1036km续航何以碾压同级竞品？

76. 续航干到1036km+9分钟闪充！腾势Z9真把纯电焦虑焊死了，这就是行业标杆

77. 腾势Z9GT闪充版到店，1036km续航和兆瓦闪充到底有多顶？

78. 开了两天腾势Z9GT，我为什么推荐它？不吹不黑，只说真实感受

79. 腾势 Z9GT 全面解析

80. 腾势Z9GT以二代刀片电池+闪充

81. 腾势Z9GT第二代刀片电池好用吗？

82. 腾势Z9GT冬季续航与补能效率表现如何？

83. 腾势Z9GT 1036公里纯电续航，冬天实际能跑多少公里？

84. 腾势Z9GT闪充技术实际补能效率如何？

85. 买车最怕续航虚标腾势Z9GT用1036公里和9分钟快充解决了这个问题

86. 腾势Z9GT纯电顶配晴天硬核实测！

87. 腾势Z9GT

88. 腾势Z9GT快充技术有多强？9分钟“满电”，零下30℃照样快，彻底终结补能焦虑！

89. 续航表现亮眼，充电效率出色，腾势 Z9GT 体验与适配人群

90. 腾势Z9GT闪充技术

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93. 腾势Z9 GT实测破1036km！纯电续航全球第一，这车到底怎么做到的？

94. 26款腾势Z9GT 年后上市。「全新腾势Z9GT」内饰官图发布，顺便做下参数汇总。

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113. 2026款腾势Z9GT实测：续航1036km，闪充补能又快又方便

114. 2026款腾势Z9GT，续航1036km，闪充5分钟能跑70%

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140. 买电车之前，先了解什么是真实续航

141. 2026款腾势Z9GT EV：三电机四驱、820km续航，实力如何？

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2评论

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Dr_Allah

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三电机车型近2.9吨，磷酸铁锂电池容量密度低导致车重过大。

05-14 23:34 · 山东

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玄蕴

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Dr_Allah

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三电机车型近2.9吨，磷酸铁锂电池容量密度低导致车重过大。

05-14 23:34 · 山东

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腾势Z9GT续航两级分化？不是虚标，而是你开法不对

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