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小马智行Robotaxi在广州、深圳率先实现单车盈利，L4级自动驾驶商业模型首次跑通

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03-27 12:53

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获得万亿薪酬的同时，马斯克宣布了一些重要计划#马斯克 #特斯拉 #人工智能 #robotaxi #自动驾驶

从“技术突破”到“生态共建”！第一届自动驾驶出行生态论坛在深圳召开11月7日，“第一届自动驾驶出行生态论坛”在深圳成功举办。论坛以“共建自动驾驶新生态共创自动驾驶新价值”为主题，由车百会研究院与深圳引望智能技术有限公司联合主办。论坛现场紧扣产业痛点与前沿趋势，围绕自动驾驶生态构建展开探讨。深圳市交通运输局党组成员、副局长徐炜，车百会理事长张永伟，引望智能驾驶产品线总裁李文广出席会议。李文广表示全球正加速推进自动驾驶产业走向商用，中国也在多城市有序推进自动驾驶商用进程，预计2026年实现高速L3规模商用，2027年实现城区L4规模商用，2028年实现无人干线物流商用。他强调，自动驾驶落地将会重塑出行生态，带来新的产业空间。为了更好地支持生态伙伴，引望将会推出乾崑智驾生态开放平台，开放行业套件供生态伙伴集成开发，同时还将构建智驾生态OpenLab, 从开发到测试到方案提供全流程的指导和赋能。论坛期间，《自动驾驶出行生态2025》报告正式发布，并举行自动驾驶出行生态共建行动启动仪式，共同见证产业生态建设新篇章。报告系统梳理了自动驾驶在多个领域的应用价值。此次论坛的落幕，不仅为自动驾驶产业搭建了跨领域协同的交流平台，更以《自动驾驶出行生态 2025》报告明确了应用方向、以共建行动凝聚了产业合力。随着政策、技术、服务、场景的深度融合，自动驾驶将加速从 “技术试验” 走向 “规模化落地”，逐步重塑出行方式、优化城市治理，为智慧交通与数字经济发展注入新动能。#华为乾崑#

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1. 获得万亿薪酬的同时，马斯克宣布了一些重要计划#马斯克 #特斯拉 #人工智能 #robotaxi #自动驾驶

2. 从“技术突破”到“生态共建”！第一届自动驾驶出行生态论坛在深圳召开11月7日，“第一届自动驾驶出行生态论坛”在深圳成功举办。论坛以“共建自动驾驶新生态共创自动驾驶新价值”为主题，由车百会研究院与深圳引望智能技术有限公司联合主办。论坛现场紧扣产业痛点与前沿趋势，围绕自动驾驶生态构建展开探讨。深圳市交通运输局党组成员、副局长徐炜，车百会理事长张永伟，引望智能驾驶产品线总裁李文广出席会议。李文广表示全球正加速推进自动驾驶产业走向商用，中国也在多城市有序推进自动驾驶商用进程，预计2026年实现高速L3规模商用，2027年实现城区L4规模商用，2028年实现无人干线物流商用。他强调，自动驾驶落地将会重塑出行生态，带来新的产业空间。为了更好地支持生态伙伴，引望将会推出乾崑智驾生态开放平台，开放行业套件供生态伙伴集成开发，同时还将构建智驾生态OpenLab, 从开发到测试到方案提供全流程的指导和赋能。论坛期间，《自动驾驶出行生态2025》报告正式发布，并举行自动驾驶出行生态共建行动启动仪式，共同见证产业生态建设新篇章。报告系统梳理了自动驾驶在多个领域的应用价值。此次论坛的落幕，不仅为自动驾驶产业搭建了跨领域协同的交流平台，更以《自动驾驶出行生态 2025》报告明确了应用方向、以共建行动凝聚了产业合力。随着政策、技术、服务、场景的深度融合，自动驾驶将加速从 “技术试验” 走向 “规模化落地”，逐步重塑出行方式、优化城市治理，为智慧交通与数字经济发展注入新动能。#华为乾崑#

3. #汽车科技#在第八届中国国际进口博览会上，特斯拉亚太首秀的全自动驾驶汽车 Tesla Cybercab 赚足了眼球。#新能源汽车##大V聊车# 这款没有方向盘、无传统踏板的车型，凭借金色流线型外观、对向座椅与智能屏幕的极简设计，勾勒出未来出行的模样。它搭载 Tesla Vision 视觉处理系统与端到端神经网络自动驾驶方案，乘客通过语音或屏幕指令即可设定目的地，预计 2026 年内量产且成本控制在 3 万美元内，将服务于特斯拉 Robotaxi 无人驾驶网约车车队。锐车小叔的微博视频

4. 今日，小马智行与深圳西湖集团战略合作的首批第七代 L4 级自动驾驶车辆（Robotaxi）在深圳启动创新应用试点作为深圳市首个智能网联汽车创新应用试点项目，小马智行将联合西湖集团依据深圳道路分级开放管理要求，在全市多场景开展试点应用。目前，小马智行运营范围覆盖南山、宝安、前海等核心区域，未来将扩展到更大的范围。市民可通过小马智行 App 或小程序体验无人驾驶出行服务

5. 特斯拉：不装了，旗舰车型停产，为机器人腾地方#马斯克 #特斯拉 #特斯拉财报 #Optimus #机器人 #Cybertruck#无人驾驶#Robotaxi

6. 2026年补贴政策来了！看完这条视频就能明白！ #超哥直播回放 #补贴政策 #2026年 #油车 #新能源汽车

7. 一年狂揽2400亿营收！吉利预定2025全球销量TOP10？🏅转+关，抽3000现金🏅11月10日开 #保镖的抽奖# #2025所愿皆成# 转发抽奖保镖的车库的微博视频

8. 自动驾驶技术成熟后，会诞生哪些有意思的商业模式#自动驾驶 #Robotaxi #城市机器人 #无人驾驶

9. 第一届自动驾驶出行生态论坛于深圳圆满举办，以“共建自动驾驶新生态共创自动驾驶新价值”为主题，汇聚政企学研多方力量，共探产业发展新路径。论坛上，《自动驾驶出行生态2025》报告重磅发布，明确停车、充电、车后服务等六大领域应用方向，勾勒出“无感体验+高效协同”的出行蓝图。嘉宾们预判2026-2028年将实现L3高速、L4城区及无人干线物流规模化商用，产业即将迈入爆发期。引望智能等企业宣布开放生态平台，以技术赋能伙伴共建产业生态。此次论坛搭建了跨领域协同平台，启动生态共建行动，凝聚政策、技术、服务、场景融合合力。随着8万亿规模汽车服务市场崛起，自动驾驶正加速从“技术试验”走向“规模化落地”，未来将重塑出行方式、优化城市治理，为智慧交通与数字经济注入强劲动能。#华为乾崑开启自动驾驶新生态##华为乾崑#

10. #大V聊车#2025 年 10 月 11 日，滴滴自动驾驶的融资消息打破了行业平静 ——20 亿元 D 轮资金到账，累计融资超百亿人民币。新名单里，中关村科学城基金、北京信息产业基金等带国资背景的新面孔格外显眼，再加上老搭档广汽集团的追加投资，这笔钱的用途很明确：砸向 AI 研发，为 2026 年北京、广州的 Robotaxi 示范运营铺路。#汽车资讯##汽车科技# 锐车小叔的微博视频

11. 2026，中国经济这么干！ #燃起来了大国重器 #2026全国两会 #我在两会划重点 #两会民间讲解员已到位

12. 【首台L4 Robotaxi下线！广汽丰田助力小马智行大规模运营无人驾驶】2026年2月9日，广汽丰田铂智4X Robotaxi量产下线，L4级无人驾驶，千台规模，骓丰公司操盘，融合大厂品质与小马智行第七代系统（成本降70%），开启合资2.0智电+AI时代。#⾸台L4级Robotaxi⼴汽丰⽥量产下线##铂智4X# 一直评的微博视频

13. 黑色星期一：3月9号全球油价暴涨，凌晨特朗普宣布纷争很快结束，10号又再度下跌#燃起来了大国重器 #零距离看懂财经

14. #小鹏将推出3款全球化Robotaxi#中国首款全栈自研量产Robotaxi，2026年开启试运营。搭载小鹏第二代VLA模型，无需改装，也不依赖高精地图，实现规模量产，车辆成本低，泛化能力强，让Robotaxi不再局限于某个小区域内运营，可以实现跨城市，甚至跨国家的运营，实现全球部署。

15. #小鹏将推出3款全球化Robotaxi# 无人驾驶时代正在加速到来！2026年，小鹏汽车将推出三款 Robotaxi车型，入门车型售价低于20万。相比于行业Robotaxi，小鹏Robotaxi特点是：前装量产、纯视觉、不依赖高精地图、面向全球。在安全层面，小鹏 Robotaxi拥有两套硬件互为备份，满足L4级智驾要求。即使一套设备失效也能快速切换，最大程度确保行驶安全。小鹏Robotaxi将开放SDK，与全球伙伴共建Robotaxi生态，高德将成为首个合作伙伴。

16. 官方回复了，给之前感兴趣的朋友们看看//@PonyAI小马智行:其实都有可能无人车能自主对场景做判断和理解，在安全情况下绕行；如果车辆超时间异常等待，也会请求后端的远程协助专家（Remote Assistance技术路线），判断发生什么特殊情况然后快速解决 P.S 远程专家只会给指令建议，最终驾驶动作由无人驾驶根据实时环境来执行//@学生华东:后台有人

17. 2026年AI全景预测：迈向百亿智能体时代的20个发展趋势。 #大咖观察 #人工智能 #红衣聊AI #智能体 #AI时代

18. 马斯克最新访谈：自动驾驶已经解决，能源问题不解决，芯片产能很快就过剩#马斯克 #特斯拉 #自动驾驶 #能源 #芯片

19. 木头姐给出的14个科技趋势（下）：新药研发，机器人，储能，自动驾驶，无人物流，都聊到了#木头姐 #BIGIDEAS2026#AI#新药研发 #机器人 #储能 #自动驾驶

20. #小鹏将推出3款全球化Robotaxi#震惊了，小鹏 Robotaxi就这么来了，今天，何小鹏何老板发布了小鹏 Robotaxi，而小鹏 Robotaxi已经前装量产，它是纯视觉、不依赖高精地图、面向全球的产品，它拥有4颗图灵芯片，算力惊人，达到了3000TOPS！在2026 年小鹏汽车将推出三款 Robotaxi 车型，很值得期待！智驾方面，小鹏Robotaxi搭载小鹏第二代VLA，支持泛化学习，可以自适应全球交通习惯，这就厉害了，它也能快速实现全球部署和运营。当然，小鹏 Robotaxi联动VLM，可以在车上显示状态，告知路人！这种创新车外交互体系，让车外路人也能直观了解车辆状态，大大提高安全性！小鹏Robotaxi 也是开放的，它将开放SDK与全球伙伴共建Robotaxi生态。对了，这次高德将成为小鹏 Robotaxi 首个全球生态合作伙伴，为小鹏Robotaxi车型提高地图服务！小鹏第二代VLA x VLM让无人驾驶时代正在加速到来，一起期待一下吧！

21. #首台L4级Robotaxi广汽丰田量产下线#广汽丰田又有新动作了！首台L4级Robotaxi已经在全球模范工厂正式量产下线。从L2到L4全栈智能驾驶布局，一边坚持高品质制造，一边全力拥抱AI和智电转型，自动驾驶规模化运营，真的一步步落地了！

22. 2026中国经济，背水一战 #财经 #经济 #经济趋势 #硬核深度计划 #燃起来了大国重器

23. 奔驰居然用S级豪华车做无人驾驶出租车，用的居然是中国AI#Momenta #梅赛德斯奔驰 #Robotaxi #F1赛场外的AI无人车突围战 #MomentaR6强化学习大模型

24. 全球无人驾驶领域迎来历史性时刻，行业领导者Waymo宣布完成160亿美元融资（约合人民币1112亿元），投后估值达1260亿美元（约8744亿元人民币），创下该领域最大规模单笔融资纪录。现阶段无人驾驶商业已经从初步尝试迈向成熟，相信不少朋友都体验过萝卜快跑。最近百度旗下无人驾驶平台萝卜快跑宣布即将于迪拜开展全无人商业化运营后，花旗银行重申对百度的"买入"评级，伴随着全球化，除了在迪拜能体验到无人车之外，相信越来越多的城市也将会支持。通过与全球合作伙伴扩大商业服务范围，百度凭借领先的自动驾驶车队规模，正在现实场景中持续验证并释放其人工智能价值，目前萝卜快跑已在全球22个城市落地。通过与AutoGo合作，在阿布扎比正式启动全无人商业化运营；在伦敦，已与Uber和Lyft达成深度合作，计划于2026年在该地开展无人驾驶测试和出行服务；在瑞士，通过与邮政巴士合作推出定制化无人驾驶服务AmiGo，百度有技术，快速将成熟的无人驾驶出行模式带到全球。Waymo获得巨额融资加速扩张，全球无人驾驶竞争已进入新阶段，2025年10月，萝卜快跑累计订单量已突破1700万单，完全无人驾驶里程超过1.4亿公里，大家出行会优选无人车么？

25. #汽车科技#当L4 级自动驾驶的聚光灯还聚焦在 Robotaxi 上时，无人配送车已悄悄撞开商业化大门。2025 年 9 月，新石器第 10000 台无人配送车在桐庐下线，这个里程碑不仅让行业振奋，更印证了 “载物” 赛道率先实现规模化盈利的可能性。#汽车资讯##大V聊车# 锐车小叔的微博视频

26. 深圳刚落幕的第一届自动驾驶出行生态论坛，算是摸清了行业下一阶段的核心脉络：自动驾驶早就不是单点技术比拼了，现在拼的是生态聚合能力，单打独斗的时代彻底过去。引望智能李文广提到的 2026 年高速 L3 规模商用、2027 年城区 L4 落地的预判很实在，而论坛发布的《自动驾驶出行生态 2025》报告和启动的共建行动，更是把 “生态协同” 落到了实处。华为乾崑搭建的生态平台很有代表性，从 “车智能” 升级到 “生态智能” 的思路，其实就是行业未来的转型范本，把停车、充电、养车这些离散服务打通，不仅能提升全行业运营效率，更能让自动驾驶从技术试验真正走向规模化落地。能明显感觉到，政策、企业、服务商都在往一块凑，自动驾驶时代的加速到来，靠的就是这种合力。#自动驾驶出行生态2025报告发布##华为乾崑开启自动驾驶新生态##一键停洗充驾驶更轻松##华为乾崑#

27. 2026，经济会好吗？ #财经 #经济学视角看世界 #2026经济 #燃起来了大国重器

28. Robotaxi的致命悖论：成本压不住，规模上不去！#三分钟视频助燃计划##大V聊车##汽场全开# 当科幻场景融入市井烟火，Robotaxi产业已走过从概念到实用的关键跨越。但上市破发的寒意、便利性的差距、成本与盈利的双重压力，都在提醒行业：技术成熟只是第一步，真正的考验在于能否在成本控制与规模扩张之间找到精准平衡，能否在用户体验与商业逻辑之间实现闭环。这场智能出行的产业革命，前景值得期待，但落地为现实仍需穿越漫长的"生死关"。搞车学长的微博视频

29. 引望智能李文广预判自动驾驶落地节奏：2026年高速L3规模商用、城区L4试点商用！2027年无人干线物流试点、城区L4规模商用！2028年无人干线物流商用！这些节点相当有参考性！11月7日，首届自动驾驶出行生态论坛上，引望智能驾驶产品线总裁李文广发表《共建自动驾驶出行新生态》主题演讲。目前智驾搭载量已经超过100万，华为乾崑正在推动自动驾驶从技术突破转向生态竞争，别人真的很难追了！#自动驾驶出行生态2025报告发布##华为乾崑开启自动驾驶新生态##华为乾崑#

30. #自动驾驶出行生态2025报告发布##华为乾崑开启自动驾驶新生态#深圳自动驾驶出行生态论坛圆满落幕！跨政企、科技、能源等多领域嘉宾齐聚，共话生态共建新路径～《自动驾驶出行生态2025》报告重磅发布，解锁停车、充电、车后服务等六大场景新可能！华为乾崑智驾生态开放平台同步亮相，开放套件+全流程赋能，助力生态伙伴共创价值。2026年高速L3、2027年城区L4规模商用在即，自动驾驶正从技术试验迈向规模化落地，智慧出行未来可期！ #华为乾崑#

31. #首台L4级Robotaxi广汽丰田量产下线# L3级激战正酣，L4级悄然已至。近日，首台L4级Robotaxi在广汽丰田全球模范工厂量产下线。之前在广州南沙就体验过Robotaxi出租车，个人觉得技术上完全具备大规模商用的条件。现在L4级量产车下线，将进一步加快自动驾驶规模化运营落地。广汽丰田践行的“多技术路径并行发展”战略，现已在智能驾驶领域实现L2-L4的全栈布局，广丰的智电转型升级真是越走越稳了！

32. 小马智行跑出Robotaxi历史性一刻，这门生意经可以复制了？

33. 小马智行，开始造血了

34. 小马智行港股涨超9%背后

35. 小马智行，启动港股招股

36. 小马智行第七代Robotaxi深圳单车盈利转正

37. 小马智行盈喜

38. Robotaxi赚钱了，第二家公司宣布单车盈利

39. 小马智行第七代Robotaxi深圳实现单车盈利，加速商业化落地

40. 动态｜小马智行第七代Robotaxi深圳单车盈利转正，未来将持续稳步增加试点规模

41. Robotaxi在广州盈利了，小马智行开启“轻资产”快跑模式

42. 小马智行第七代Robotaxi深圳单车盈利转正日均净收入338元

43. 小马智行第七代Robotaxi深圳单车盈利转正，市场化进程再提速

44. 每天跑300多元，无人驾驶出租车，就赚钱了 - 哔哩哔哩

45. 看2026｜小马智行彭军

46. 小马智行彭军展望2026

47. 调研丨小马智行管理层2026规划交流（高盛）

48. 小马智行第七代Robotaxi在深圳单车盈利转正

49. 单车日均接23单、净收入300多元，无人驾驶出租车，开始盈利了！

50. 日均净收入338元，日均23单！自动驾驶网约车实现盈利，行业竞争升级

51. 小马智行与如祺出行共建Robotaxi车队，首批交付超百辆第七代无人车

52. 小马智行晒成绩单

53. 市场化进程再提速小马智行第七代Robotaxi深圳单车盈利转正

54. 小马智行发布三季报

55. 小马智行

56. 小马智行Robotaxi广州单车盈利，但在北京亦庄仍处商业化验证阶段

57. 自动驾驶烧钱魔咒被打破？小马智行"单车盈利"背后

58. 花旗90页深度报告｜中国Robotaxi加速

59. Robotaxi 产业深度报告

60. 车路云50人

61. 2025年Robotaxi产业深度研究报告

62. 智能汽车的下一程

63. robotaxi

64. 冲出实验室驶向十字路口自动驾驶出租车迎来规模化元年

65. Robotaxi

66. Robotaxi未来会取代网约车么，网约车司机如何应对

67. 【摩根大通】从芯片到汽车

68. 中国为何能在自动驾驶出租车竞赛中领跑

69. 城市级别单车盈利转正，小马智行Q3营收同比增72%，毛利率升至18.4%｜财报见闻

70. 小马智行2025 Q3财报深度分析

71. 预计2030年前实现盈亏平衡小马智行CFO王皓俊

72. 小马智行第三季度营收同比增长72%，城市级单车盈利转正

73. 小马智行

74. 中国无人驾驶网约车首度盈利！日均23单，小马智行跑通商业模式

75. 小马智行发布财报

76. 无人驾驶网约车日入299元，盈利转正将扩大规模

77. 小马智行单点盈利

78. 小马智行

79. 小马智行

80. 出行量同比增3倍！Robotaxi龙头数据喜人明年开启新一轮扩张

81. 【报告】汽车智驾行业的思考与梳理

82. Robotaxi车队全球规模达1125辆！文远知行2025年营收同增90%

83. 文远知行2025Q3财报深度分析

84. 中国Robotaxi迎规模化盈利拐点

85. 营收暴增89.5%！小马智行Robotaxi狂奔

86. 盘前大涨超6%！城市级别单车盈利转正，小马智行Q3营收同比增72%，毛利率升至18.4%

87. 169% 复合增长！布局 Robotaxi 产业链的黄金窗口期

88. 百度创始人李彦宏

89. 百度 Apollo Go 运营规模达每周 25 万次，L4 级自动驾驶与 Waymo 规模齐平

90. 日均23单，日均营收299元！无人驾驶网约车：开始赚钱了！

91. 从UE转正到万车蓝图：小马智行如何破解自动驾驶Robotaxi的盈利魔咒？股价高开超6%背后的无人驾驶产业化深水区探析

92. 小马智行Q3财报：总营收1.81亿元，同比增长72%

93. 单车盈利！自动驾驶开始“自己赚钱”了？

94. 投入运营第七代Robotaxi，小马智行进入“自我造血”阶段

95. 48小时改写Robotaxi版图：小鹏高调入场，小马、文远同日港股IPO

96. 小马智行Q3“交卷”三连喜：1.81亿营收单车盈利转正、8%股价跳涨、与阳光出行合作！自动驾驶“现金牛”终于抬头？文员知行呢？

97. 小马智行单车盈利转正，3000辆扩张在路上！

98. 单车日均23单，中国无人驾驶网约车开始赚钱了

99. 小马智行Q3营收1.81亿元：千辆车队规模目标预计提前完成

100. 实探无人驾驶出租车：跑4公里13元，小马智行第七代Robotaxi今日开始接单

101. 副驾也能坐！坐标广深，小马智行最新自动驾驶车型上路接单了

102. 小马智行（02026）王皓俊：财务指标不全反映技术价值，2023年或成商业化验证年

103. 首发体验小马智行七代Robotaxi：1016T算力，成本下降70%！

104. 小马智行正式港股上市，AI驱动下的小马智行未来何在？

105. 祝贺小马智行港交所成功上市

106. 智驾左侧推荐【天风汽车】Robotaxi底部向上，把握万亿市场的0-1阶段-1207

107. 小马智行发布Q3财报：营收达1.81亿元连续三季度增长

108. 小马智行再涨超10% 公司已在广州实现单车盈利目前第七代车型已投产两款

109. 小马智行：第七代自动驾驶车辆今年4月全球首发、6月开启路测、11月投入运营，副驾位开放

110. 小马智行三季度营收1.81亿元

111. 广州Robotaxi实现单车盈利，日均23单接近普通网约车水平

112. 算力却便宜70%25！小马智行新Robotaxi要让特斯拉慌了

113. 小马智行三季报释放积极信号：城市级单车UE转正，Robotaxi正从技术验证走向商业化放量前夜

114. Robotaxi计划走品质服务，成本降低后收费或比网约车便宜

115. 小马智行加速无人驾驶商业化目标2026年盈利

116. 小马智行第七代Robotaxi家族成员全球首秀，2025年开启量产新征程

117. 小马智行第七代Robotaxi开启广深接单，年底实现盈亏平衡

118. 小马智行：三季度总营收1.81亿元，同比增长72%

119. 小马智行发布Q3财报：城市级别单车盈利转正，Robotaxi千辆目标将提前达成

120. 港股破发后首份财报：Q3城市级单车盈利，小马智行们的生意经能复制了？

121. 亏损扩大71%仍被看好？小马智行盈利底气何来

122. 小马智行的 UE 转正意味着什么——解读 Q3 财报

123. 广汽资讯 | Robotaxi车队规模大幅扩张，超百辆广汽埃安霸王龙Robotaxi正式加入

124. 又一家无人驾驶多地投入运营，未来无人驾驶收费或将低于网约车。

125. 小马智行：Q3营收1.81亿增72%，26年底扩至3000辆以上

126. 瑞银-小马智行（PONY.US）小马智行：黑幕前会议要点260202

127. Robotaxi杀入“十分钟”量产时代

128. 小马智行通过港交所主板上市聆讯 “美股+港股”双重上市在望

129. 无人驾驶双雄对决：小马智行毛利率仅16%遭做空机构指控 2025年财务预测被同行反超

130. 【爱建汽车】高阶智驾准入，Robotaxi商业化提速——Robotaxi产业深度报告

131. Robotaxi商业化破冰！普通人何时能用上自动驾驶新能源出行？

132. 小马智行第七代自动驾驶车辆正式投入运营

133. 2025年汽车行业Robotaxi产业深度报告：高阶智驾准入，Robotaxi商业化提速（附下载）

134. 第一次体验无人驾驶“小马智行”！起步平稳，速度适中，红绿灯看得清，途中有电动车靠近，会自动避让，停车很稳，提示清晰！先用APP打车，车到后扫码才开门，上车输入手机后2位号码，提示后排入座，系安全带才启动，15分钟的车程。刚开始提心吊胆，总怕出故障怎么沟通，屏幕显示清晰，有“SOS”按键，后来逐渐放松，第一次体验，被安全送达目的地，体验感不错，宝贝说下次还坐“小马智行”😄😄😄

135. 市民可约小马智行L4级自动驾驶车