9月6日到今天,小红书#零跑A05s 话题从"互相报进度"变成了"比谁先提到":9月6日杭州"第一台",9月9日南宁"第一辆?“,9月12-14日合肥、北京、成都、庐江相继到车,光9月14日一天就有四五篇首提作业。最扎眼的是安徽一位车友的帖子:8月11日上市当晚21:19下的大定,9月14日提车,店里说是"门店到的第一台S”。——34天,从定金到方向盘。小红书
而同一篇帖子下面,有人追问:“你啥时候下定的,我的还在生产。”
这就是零跑A05S(官方配置表里的510S,指导价9.09万)现在的处境:A05五个版本里的顶配,唯一以"黑胶灵感特别版"身份发售的版本,也是你几乎看不到现车、门店都没有展车的版本。首提爆网的这一周,正卡在排产线上的和还在S与普通版之间犹豫的,最好把这三笔账一次对完。微博

第一笔,排产账:你的34天不是个例,"1-3周不动"才是关键信号
把散在各平台的帖子串成一条时间线,每条都有出处:
7月18日,A05S内饰官图发布,"配激光雷达"第一次和这台A0级小车绑在一起,评论区535条。微博
8月11日晚,A05在杭州西子廊桥上市,五版本6.39万-9.09万,510S定在9.09万,限时上市权益的窗口写到9月30日24时,官方口径权益最高10680元、含2年0息。知乎
8月中旬,普通版陆续交付——有车主晒出"14号顺路看了一眼 当天就提了";同一时间,S版订单在评论区里的状态是"显示还要3-5周"。小红书
9月6日,杭州首提;9月9日,南宁;9月12-14日,合肥、北京、成都集中首提——算下来,S的排产在上市约一个月后才开始放量。小红书
评论区被问得最多的三件事,逐条给做法:
"为什么不提前造一批展车?"有车友的原话是"上市之前7月22日就下S了,等了快一个月还没到,显示还要3-5周",另一位则说"展车都没看见纯盲订"。官方没有披露排产逻辑。目前帖子信息能支撑两个猜测:特别版小批量按需排产;激光雷达硬件优先供给交付量更大的版本。都只是猜测,销售怎么讲,都以你自己订单状态为准。
**“进度条卡住了怎么办?”**9月14日山东车友发帖:“之前还一个周一更新,现在卡在1-3周不动了!听销售说这个地区没有提车的”。同一型号的另一位车友8月20日的帖子是"App显示还有1-3周才能提车,今儿已经刷到有宁波小伙伴拍到实车啦"。放车是按区域轮动的,你的城市慢一拍,不等于工厂停了单。小红书
"要不要退?"多位等待中的车主提到"还没给我签合同,心底发虚"。这个阶段要做的不是退订,是三件事:和门店把交车时间落成书面文字;把"权益按大定日还是开票日计算"问清楚——9月30日权益窗口和漫长的排产正在互相挤压,现在正是最敏感的两星期;提车时记录车门框上的生产批次,"现赶的车质量行不行"的担心,用下一笔账兜底。小红书
第二笔,5000元账:S版贵出来的部分,拆开看是什么
把价格表摆开就清楚了:510S 9.09万,510激光雷达版8.59万,差5000元。知乎
这5000元买不到的:续航、电池、智驾硬件和两台510完全同源——都是510km/53kWh,2.5C快充官方30%-80%标称16分钟,激光雷达+高通8650(官方称等效算力200TOPS),车位到车位、记忆泊车、手机泊车、直进直出都有,座舱都是8295芯片+14.6英寸屏。指望加5000元换"更强的车",可以死心。知乎
这5000元买得到的,全是长在脸上和手里的:S专属金属黑车身+摩根粉悬浮车顶,而官方公布的七款车色里,金属黑只给S。17英寸幻彩双色轮毂(普通版16英寸)、黑胶唱片的粉墨撞色主题、仿麂皮混搭内饰、"琴弦律动"音乐座舱、笑脸大灯+像素尾灯。内饰主题普通版也有桃桃粉、燕麦灰、加仑黑(车友笔记里叫的"黑加仑色"就是它)三种,但S的撞色搭配是独立方案,普通版配置表里点不出来。微博知乎

所以三种人各有解法:
冲"9万内带激光雷达"来的:8.59万的510激光雷达版功能一个不少,差的5000元挪去家充桩、贴膜和保险更划算;
颜色本身就是需求的:首提帖评论区车主的原话是"实物超级好看 粉轱辘开起来好可爱哈哈哈哈"。S的撞色是普通版没有的选项,对这类人,5000元买的是"不后悔",账成立;小红书
犹豫"等S还是提现车"的:普通版有现车当天提是评论区验证过的路径,S几乎没有现车。如果"看到实车再决定"是你的底线,别硬着头皮下订——这周开始首提实车会陆续刷屏,等它们刷完再动订单,不吃亏。

第三笔,验车充电账:第一批S车主一周内踩完的6个问题
充电口在车头。9月13日提车第六天的车主发帖,首充原话是"一开始脑子失忆,忘记充电口在车头,直接召唤自动泊车,车头入库刚刚好!"。前充电口会改变倒车入库的习惯,实操上车头朝里反而顺手,但要提前知道,别在充电桩前原地懵。小红书
家充跳闸。同一位车主首充半小时只补了16公里就停,最后查出来是家里电闸跳了。准备家充的,装桩前先确认线路和空开容量,别等第一次充电才排查。
充电阈值。她设置的阈值是90%,从124km慢充约5小时——如果哪天你发现"充不满",先看App阈值,再怀疑车。
哨兵掉电。车主原话"驻车常开哨兵,掉续航比想象明显",这是首周帖里最一致的体感:摄像头传感器待机是真耗电。地库通勤可以关哨兵,露天临停再开,一周就能调出自己的平衡点。
实体钥匙。有车主提车当天在店里加购两把遥控钥匙,装上发现不适配,第五天专程退货。要在店里顺手配钥匙的,先确认型号再付钱。小红书
验车重点。有首提帖被追问"后面玻璃怎么黑的地方那么多"。金属黑车漆、悬浮顶黑边、粉色轮毂边缘,这三处是S版PDI之外的自验重点——赶工批次的最优兜底,就是你自己多花十分钟。小红书

最后留一个继续观察的信号:9月16日零跑技术日,"世界模型"辅助驾驶官宣在即,媒体口径称有望覆盖ABCD四大系列。冲着激光雷达选A05S的,值得在签合同前听一眼发布会——推送清单带不带A系列、硬件门槛是什么,现在没有答案,先记日期。界面新闻
对还在等排产、或者准备进店对配置的人来说,把近一周的"A05S提车"笔记翻一遍,比看任何一篇发布会通稿都有用。