国际摩托车运动联合会（FIM）与世界超级摩托车锦标赛（WorldSBK/WSBK）官方正式公布了2027赛季的赛事日程。赛历显示，WSBK将于2027年首次来到中国办赛，并定于当年10月29日至31日在上海国际赛车场举办，作为2027赛季的全球收官之战。上海久事动娱文旅集团与WSBK全球运营方DORNA达成了战略合作，共同推动这一国际顶级场地摩托车赛事正式落户中国。
作为与MotoGP齐名的全球顶级场地摩托车赛事，WSBK由国际摩联于1988年创立。与使用原型赛车的MotoGP不同，WSBK的参赛车辆均基于市售量产摩托车改装而成，其车架和发动机结构受赛事规则约束，因而赛事技术与民用产品和消费市场有着更为直接的联系，也被称为“最接近普通消费者的顶级赛事”。本次承办赛事的上海国际赛车场于2004年启用，赛道布局以汉字“上”为灵感，拥有成熟的国际大赛运营经验，此前曾长期承办世界一级方程式锦标赛（F1）及MotoGP中国大奖赛等顶尖赛场活动。
WSBK首次落地中国并被设为赛季收官站，与近年来中国摩托车制造企业在国际赛场上的深度参与密切相关。此前，春风动力、钱江摩托、凯越等品牌已陆续进入相关赛事体系。2026赛季，中国制造商张雪机车进入WorldSSP中量级组别，法国车手瓦伦丁·德比斯驾驶820RR-RS赛车多次斩获分站冠军并登上领奖台，取得了中国厂商在该赛事中的历史性突破。国产摩托车实力的提升与国内大排量摩托车消费市场的增长，促使赛事官方进一步重视并开拓中国市场。
2027赛季上海收官站的设立，意味着国产摩托车品牌将迎来主场作战的机会。以往中国车队需要远赴欧洲等地参赛，承担较高的跨国运输和调校成本；而在上海主场参赛，不仅能大幅降低远征压力，还能让本土品牌在本土赛道上直面国内观众与全球媒体的关注。此外，赛事的引入也将为国内改装、后勤、车手培训及相关零部件产业链提供近距离对标国际标准的机会。
WSBK官方与承办方表示，将赛事带到中国是锦标赛发展的重大里程碑，在上海举办比赛能够进一步拉近赛事与中国制造商及广大车迷的距离。久事集团也将整合场馆与赛事运营资源，探索“赛事+产业”的融合模式，通过国际赛事平台连接摩托车品牌、赛事资源与文旅消费场景。随着2027赛季收官战的确定，中国车迷将在家门口亲眼见证全球最高水平的两轮竞速对决。
