闲来挑灯论鞋 篇五十四:白色闪电,身骑白马——Fuellcell 5280开箱

2021-06-13 20:12:30 6点赞 7收藏 9评论

创作立场声明:自费购入

前言

2019年,为了应对Nike带起的新材料革命,NB正式推出了旗下的顶级泡棉科技——fuelcell氮气泡棉。该科技声称将液氮注入泡棉中,实现泡棉的轻质和持久动能。2020年上半年,nb接连推出了两双搭载fuelcell泡棉的碳板跑鞋,一双是fuelcell tc,一双是fuelcell5280。其中,5280起名于1英里等于5280英尺,是为1一英里比赛量身定制的,但是却受到了与他定位所不符的巨大关注,一方面因为官方建议的极高的驾驭门槛(326配速),另一方面则是其在箱根Nike统治的战场上占有了两个席位。在这种话题度和其超高的颜值所吸引,从2020官网至今。

五月底的时候,nb淘宝奥莱店放出了这双鞋的预热。不过还没高兴多久,5.31晚上,店铺就下架了这双鞋,并且在第二天以1699的原价赫然出现在旗舰店。

(这波操作我也是叹为观止。。。想圈钱?)

白色闪电,身骑白马——Fuellcell 5280开箱

不过上都上架了,就买回来把玩一下吧,也为之后选码提供参考。

开箱

白色闪电,身骑白马——Fuellcell 5280开箱

盒子是nb万年的红底白logo,也没给旗舰准备啥特殊鞋盒。

接下来

主角登场

前方高能:

白色闪电,身骑白马——Fuellcell 5280开箱

这也!太帅了吧!

闪光灯光一开,舞台上就只剩下主角闪闪发光。

流畅的鞋型,速度感的logo,颇具气势的高鞋领,细致的刺绣火焰纹,组合成了独一无二的5280.

白色闪电,身骑白马——Fuellcell 5280开箱

火焰条纹延伸到后跟

白色闪电,身骑白马——Fuellcell 5280开箱

背后的5280标识

白色闪电,身骑白马——Fuellcell 5280开箱

前半掌翅膀式的橡胶粒铺设。

白色闪电,身骑白马——Fuellcell 5280开箱

肉眼可见的软度。

鞋面

白色闪电,身骑白马——Fuellcell 5280开箱

在2019年,各家对顶级跑鞋的鞋面材质还处在探索阶段,有贾卡,有针织,有mono,这双5280采用的是针织的模式。比较让人惊喜的是,在一体织的前提下,5280的鞋面采用了不同密度编织的方法,在保证每一个区域的功能的前提下,实现了针织的重量最轻化。

在脚背位置,采用了大孔径编织保证透气,在鞋头边缘则加大编织密度,以提供防撞和支撑。

白色闪电,身骑白马——Fuellcell 5280开箱

白色闪电,身骑白马——Fuellcell 5280开箱

火焰纹的刺绣一直延伸到后跟提供支撑。

白色闪电,身骑白马——Fuellcell 5280开箱

脚背上采用高弹力开孔设计,保证贴合与透气

白色闪电,身骑白马——Fuellcell 5280开箱

脚踝处开孔,透气。

鞋带

白色闪电,身骑白马——Fuellcell 5280开箱

鞋带采用的是细线。一开始以为他和其他一体织的鞋带一样,只是装饰作用。但实际上穿了以后发现,不把鞋带放松 根本无法穿进去,中足非常狭窄。这时候鞋带就起到了限制和固定的作用。

鞋帮用的是一体织袜套 很贴合。

后跟

白色闪电,身骑白马——Fuellcell 5280开箱

fuelcell

白色闪电,身骑白马——Fuellcell 5280开箱

电镀5280

白色闪电,身骑白马——Fuellcell 5280开箱

脚踝处垫了两块很薄的泡棉,提升舒适。鞋垫也是彩色。

中底

中底采用全掌fuelcell内嵌碳板,十分柔软。外镀了彩色膜,可以变色。

大底

前掌大底做了不同密度的橡胶颗粒分布。

白色闪电,身骑白马——Fuellcell 5280开箱

最前端十分密集

白色闪电,身骑白马——Fuellcell 5280开箱

中间偏松散但是很深

白色闪电,身骑白马——Fuellcell 5280开箱

后部做了不同的形状设计

后跟无橡胶覆盖 泡面裸露,很极致的设计。

重量

白色闪电,身骑白马——Fuellcell 5280开箱

us9 鞋重147g,和同码数dragonfly差不多,非常轻

试穿感受

首先是码数。看大家都说选大半码比较好,但是我感觉类钉鞋还是要极致包裹,所以选了常用码。事实证明选正常码确实比较吃紧,具体原因还是因为5280的足弓收的太窄,见下图对比:

白色闪电,身骑白马——Fuellcell 5280开箱

5280中足宽度约4cm

白色闪电,身骑白马——Fuellcell 5280开箱

c202gt的中足5.5cm宽。

作为竞速鞋c202gt已经做了足弓收窄,而5280比它还窄15mm,所以可以说卡的非常紧。不习惯极致包裹或者脚宽的朋友需要选大半码。

整体的感觉大概用三个词形容

抓地强

推进猛

重量轻

抓地力不必多言,颗粒橡胶带来的抓地肯定是水准之上。最让人惊喜的是中底的脚感。本来猜测这么薄的中底配上碳板可能会有takumi一样的板脚感,但事实上前掌迈步的时候能明显感觉到脚步的冲击力被化解,同时有非常利落的反馈。

碳板和泡棉组合的推进力也让人完全无法足跟着地,步幅被拉大很多,直线冲刺的时候有非常酣畅淋漓的推进感,刹不住车,是一匹快马。

如果说takumi是要依靠自己的力量带动鞋子,那5280则是一个更省力的撬动速度的杠杆。

而相对于厚底碳板跑鞋,5280在保留强劲推进力的同时,有更灵敏的反馈,更适合短中距离。

对比

白色闪电,身骑白马——Fuellcell 5280开箱

鞋形上,5280的外侧轮廓更大,可能是为了维持外侧落地的稳定。

白色闪电,身骑白马——Fuellcell 5280开箱

在泡棉厚度上,5280略厚于takumi

白色闪电,身骑白马——Fuellcell 5280开箱

大底上,前掌是类似的颗粒橡胶,后掌5280的无橡胶

总结

5280首先是一款非常精致的跑鞋,从分区的一体织,再到翅膀式的logo,鞋底的橡胶分布,还有火焰刺绣,都充满了艺术感和设计感,很戳我审美点。

其次,作为一英里比赛鞋,5280确实有驾驭门槛,但没有官方说的那么严苛,基本上平时的间歇训练是可以用的(预测4分配以内可以尝试),但距离太长确实对脚踝有很大要求。并且泡棉寿命和外底寿命都肉眼可见。还是推荐给冲5k以内成绩使用。

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