不造车，苹果没什么事，但不研究AI，苹果可能会死

这几天，媒体疯狂报道称，苹果投了数十亿美元，研究了10年的造车项目，正式终止了。

雷军非常震惊；贾跃亭说库克终究不是乔布斯，做出了错误的决定；李想说苹果选择正确……还有人说，是中国市场的疯狂卷，将苹果卷死了。

苹果为何不造车了？其实很简单，那就是造车对苹果而言，不过是锦上添花的事情，随时能造，时间节点没那么重要。

但是，如果现在苹果不研究AI，苹果可能会死，所以现在当务之急是研究AI，于是库克做了个决定，把造车项目停了，全力研究AI。

说真的，造车很难，但对苹果这样的企业而言，真不难，只要他想造，克服各种困难都能够造出来，就像之前说Apple visio Pro很难，但苹果搞了几年，一样能够搞出来。

且对苹果而言，只要车造出来了，就肯定不愁卖，苹果的粉丝基础在这里，再加上苹果的生态，哪怕就是一台普通的电动汽车，也一样会有人买单，只是卖多卖少而已。

所以对苹果而言，造车，随时能造，只要造出来，就不会太愁销量，不过是锦上添花的事情，现在的汽车造出来，在固态电池没有出来之前，其实是没法颠覆现有产业的，我认为在苹果心目中，其实是可造可不造的。

正如李想所言，就算苹果造车成功，最多也就是市值增加2万亿美元，这2万亿美元确实很多，但对于苹果而言，也没有想象中的那么高。

但如果现在不研究AI，结果可能就不一样了。AI被人为接下来将会颠覆手机、互联网等众多行业和生态，而iPhone、iPad、以及周边产品，还有iOS生态等等，才是苹果的基本盘。

如果这些基本盘被AI颠覆了，而苹果又没能抓住机会，那么苹果很可能在这一波变革中，落后于其它友商，甚至被时代抛弃。

苹果当然要先稳住自己的基本盘，才能去研究汽车，没有了基本盘，造车又有何用？所以相比于造车而言，研究AI更为重要，更为关键，库克发现了当前这个危机，所以停了造车，去研究AI。

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