个头不够高，路都看不着！美规悍威Humvee C 18款 6.2L

1983年，AM General推出了第一辆悍马汽车，命名为"HMMWV"（High Mobility Multipurpose Wheeled Vehicle）高机动性轻型轮式战术车辆。这么多词组合的——Hummer悍马！它也是继二战美军威利斯之后最成功的轻型越野车。

2000年，美国汽车巨头通用汽车（General Motors）收购了悍马品牌，将其纳入自己的旗下。这一举措进一步加强了悍马在全球市场的地位，并为其带来了更多资源和技术支持。但是后来随着美军在各“占领区”频遭打击，他们对反地雷伏击车的更加青睐。

于是就有了联合轻型战术车辆 (JLTV) 系列项目。由美国陆军牵头的联合兵种计划，旨在取代各军种的部分轻型轮式战术车辆车队。四座战斗战术车将执行通用任务、重型火炮运载任务和近战武器运载任务。双座战斗支援车将用于执行多用途任务/营房运输任务。联合轻型战术车辆可由多种飞机进行运输，其中包括旋转翼飞机。它的机动性使其能够在包括城市地区在内的各种地形范围内活动，同时提供有机和补充装甲，以应对直接火力和简易爆炸装置的威胁。用以替换已经服役四十年的悍马！但是谈何容易啊？悍马在美军不是几十辆几百辆！这个替换会是个漫长的过程。

而这款美规悍威Humvee C 18款 6.2L，简直就是现役军版！长:4928mm×宽:2184mm×高:1930mm，轴距:3302mm，体重达到3.5吨，标准的超宽大美式肌肉男！

悍马捍威的底盘部采用了四轮独立悬架，带有轮边差速器的门式车桥，轴间刹车、自动充放气等一系列军车独有的越野设计，使其坐拥400毫米最小离地间隙，以及卓越的爬坡能力，使其成为真正地越野界的强者。

Humvee C仍然采用了通用的LS3 6.2L V8发动机，它拥有430匹最大马力和424牛·米最大扭矩，与之匹配的是一台通用4L85-E 4速自动变速箱。这套动力系统如今看来不是非常先进，但绝对是成熟且强悍的。

基本功能都在这个区域，不过操作还是得习惯一阵子不过令人颇感意外的是，Humvee C竟然装配了360度倒车影像越野车必备的两个档把点烟器和USB口齐备，这点倒是挺人性化的。为了配合高机动作战而研发的军车，所以他在极其强悍的越野能力之外，也兼顾了一些公路性能，它的全时四驱系统和四轮独立悬挂都是出于这样的考虑。驾驶舱又宽又大却只能坐四个人！Humvee C就是个烧钱的大玩具！

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