哈弗H5：皮卡加盖贵4万？【付落地价】

提起哈弗H5，曾经的一代平民硬派神车，很多车友都印象深刻。它曾经是妥妥的“爆款”产品，从2018年至今，哈弗H5消失5年。这不新款在8月21日上市了。

新2023款长城哈弗H5概要：

皮卡加盖贵4万，说的就就是新款2023款哈弗H5被吐槽

• 讲真的，现在长城有点难，可能是因为一直追着BYD来怼，搞到现在不管出啥都要喷一嘴

• 但是如果只看参数价格，哈弗H5，近5.2米车长搭载全系2.0T发动机（汽油版和柴油版）加非承载式车身，

• 提供汽油和柴油两种版本，均为2.0T发动机，2.0T汽油发动机提供145kW和165kW两种功率选择，匹配8AT自动变速箱，配备双速电控分时四驱系统和伊顿机械差速锁

• 新车共推出6款车型，售价区间为12.28-15.78万元，价格12.28万到15.78万，只看价格的话确实不贵哈。

新车变化：

首次印象：大

• 新哈佛H5最引人注目的是它庞大的车人尺寸，基于坦克平台打造，三维尺寸非常的大：5190/1905/1835mm，宽度1905mm，轴距更是它惊人的3140mm，妥妥的大型SUV尺寸

• 作为硬派SUV：25度的接近角，22度的离去角，200毫米的离离间隙以及600毫米的设水深度

• 同价位车型里拥有更大的车展尺寸，更强的越野性能，对于这个预算区间的消费者来说在有极大的性价比优势，应该是目前长城汽车旗下最大的在售SUV了，而售价却是拉低到了12万级别（虽然12万多的只是手波）

• 新车整体显得十分硬朗：方正的前脸加方正的格栅搭配粗壮的镀铬饰条和两侧方正大灯，显得棱角分明，透露着老式美式硬派风格气息，很想二十多年前看施瓦辛格拍未来战士呈现出的“硬汉”形象Feel。

• 内部空间大：

后排放倒后，形成一个纵深近2米的贯通空间，自驾游做床车秒变成一张“两米长”的纯平大床，如果拉货秒变带盖的皮卡。

侧面略显不协调

• 车尾部侧窗位置有点硬硬的衔接感

• 侧面看到前后翼子板处的棱线与长城皮卡家族金刚炮极为相似，而且轴距也与金刚炮一致，不得不让人怀疑有“拼凑之嫌”，更像是金刚炮皮卡加了个盖子，所以也就有了加盖贵4万的说法

• 虽然是金刚炮更便宜，但是有一说一这4万给你自己加盖的话，加上去也还是皮卡，目前国内皮卡政策还不是太友好，进城已经有很大改善，但是10年后一年两审还是要的，过节高速也不免费还限速。

内饰现代也很长城feel

• 悬浮式的仪表盘搭配12.3英寸中控屏，整体表现中规中矩。不过，新车采用坐垫前翻、靠背放倒设计，配合后备箱盖板能让车内秒变出“两米”大床，十分实用。

• 户外露营、工地拉货，午休睡觉都挺合适哈。

• 长城自家定位是：“大型全用途硬派SUV”，更易匹配用户在家用、商用和玩车上的综合需求，具备非承载、大空间，强动力、高性价比的特点。自家定的这个标签确实很准，难怪长城在国内的皮卡，越野市场销量都做得很好，自身产品认知很准确。

落地价

权益：

• 老一派的H3/H5的车主们购车送一个12次保养

• 置换有6千补贴还算不错，没分品牌

• 8万2年免息，月供3333.34元*24月，还算可以。

The End

• 售价12.28-15.78万，落地价约在14万-18万，个人觉得觉得这么大的一台硬派四驱SUV价格还是算合理的，结合价格和排量：配置也在意料之中，除了车很大带大梁没有太大惊喜，没有标配后桥机械式差速器要3千块选装

• 把①2.0T发动机（汽油、柴油都有），②8AT自动挡变速箱，③四驱、④带大梁、⑤硬派这几个标签揉在一起的话，它还真是目前市面上唯一的选择了，同类型相对接近20万售价的产品还有像全新的帕拉丁，牧游侠坦克300、途达等等，基本上都是在20万左右，所以说最便宜才12万买这么一款大型硬派越野车目前看是有有性价比的。另外柴油、汽油都可以选择也是优势

• 缺点是汽油版车型的配置数量明显多过柴油，虽然汽油版车型肯定是主流走量，但在选择上，汽油版车型只有顶配这款车型给了四驱系统，往下走的三个车型都是两驱的，觉得选择新H5的很多人后续预算没有这么高，但想要四驱又购不着，所以如果可以开放选配四驱，或者增加入门版的手档四驱，还有一个增加一些自动挡的低配四驱选择范围更大更好。

• 大家到底是喜欢越野车呢还是喜欢SUV？到底有多少人真的需要一个带大梁的车？

• 还是只想要一个硬派越野车的外观以及SUV舒适的内在呢？如果谈舒适可能这款车又不合适你了