喜提蔚来NIO 全新ES6，一起加电～

写在前面

知道6月发布了ET5旅行，所以推迟了一会儿提车，没想到又被斌子背刺了，新车主如果不选3万的权益包没有免费换电能理解，但是能不能不要砍掉终生质保和流量啊哈哈哈，还是老车主的权益好，不过我还是加上了这个权益包，30多个都花了，也不差这3万了哈哈哈😂，还有就是充电桩了，我建议以后一直送，几乎每家都送呢，还有NOMI建议标配，也送一下哈哈哈，这东西2023还要选配无法理解哈哈哈，总的来说，我还是很喜欢这辆车的。

体验

提车时的服务很有仪式感，服务人员也很热情，一进来先问你想喝什么，然后坐着慢慢等，提车的时候后备箱果然有大礼包哈哈哈。

这个轮毂我比较喜欢，原配的那个挡住了卡钳，看上去没什么力量感，ES6的颜值和做工毫无疑问是顶级的，深得我心，很喜欢蔚来的工业设计，国产车的设计能达到这个水平，确实很赞。

价格上，如果提素车的话，感觉少了点舒适性配置，不加选装包和NOMI，就加点舒适性配置的话应该在35左右，与传统油车豪华品牌而言，确实是不贵，但和国内卷的要死的新能源赛道相比确实贵了点，理想好像这些舒适性配置都有吧。（关于这两家的争论，我觉得没有必要踩一捧一，都是中国新能源，两边的车都很好，我也很喜欢理想的工业设计，比如那个星环灯，不过我也就是在市里开开，家旁边有换电站，很方便，所以就不考虑混动车型了）

蔚来的服务确实很好，车内一些激活的操作和功能都有专门的专员配合讲解。

说说内饰吧，很有设计感，有我喜欢的那个藤木哈哈哈，我之前还以为ES6是定位最低的SUV，就把这个取消了，没想到还保留着，好评。质感上佳，内饰的豪华和新GLC还是没得比，也算是两种风格吧，一个走简约路线，一个走豪华路线，不过比X3，Q5倒是好多了。

昨天提车晚上没忍住，出去跑了几圈，不得不再次感叹这次的ES6的确实很好开，还体验到了传说中智能多光束大灯，开了一段儿比较烂的路，就是坑坑洼洼的那种，ES6给我的感觉无论是过坑，过弯都稳的很 ，就是没有那种忽忽悠悠的感觉（不是专业车评人 只说自己的感受）哪怕我速度稍快点儿，也没有那种不稳定飘的感觉，因为没开过带有空气悬架的蔚来，不知道空悬调的怎么样。还要再说一下我选的免费内饰金，个人感觉比较有质感，感觉相比ET5的金沙米淡了一点。能耗倒是有我的黄金右脚哈哈哈哈

OTA升级，颜色我选了白色，配上黑色的车顶，太好看了，我记得极氪001要撞色车顶还得加2000块钱呢。



音响表现也不错，下次我录个视频感受一下吧，7.1.4确实可以😌，还有智能化表现，以后慢慢说吧。

总结

购买建议：ES6毫无疑问是中型纯电SUV的守门员，不管是在外观，内饰，智能化表现我认为都是第一梯队的，关于电池方面，我觉得可以选75度电池，毕竟换电站那么多，也基本没有什么焦虑，好了，其他的下次再说～





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