买这车2个月亏1万5,忍痛配个高级记录仪,盯盯拍Z50安装体验全过程分享
今年年后油价疯涨,感觉燃油车会降价了,就看了一个月车在3月底购买了丰田亚洲狮2.0L,结果6月份购置税减半政策加上丰田搞促销,比3月落地价直接少了1.5万了,给亏哭了。不过没有政策优惠这些方面也没办法,只能好好开这车了。丰田2.0L自吸系统还是非常棒,CVT变速平顺,动力方面很给力,开了两个多月,为我遮风挡雨,很开心(哭着脸,笑着说)。
买车的时候4S店配的行车记录仪,前后双录,但是偶尔死机,而且系统时间每次设置后又自动回复到2020年1月1日,特别头疼,所以一直想换个新的行车记录仪。
盯盯拍Z50是最新出的形成记录仪,支持4K录制,以下分享开箱、安装、体验全过程。
盯盯拍Z50开箱及包装清单:
· 记录仪*1
· 车充*1
· 电源线*1
· 静电贴*1
· 说明书*1
· 撬线棒*1
从包装清单看出,原装配的车充和电源线,属于简单安装,一般人自己就能独立完成安装,直接走线,接到点烟器就可以了,属于半明装,走线到点烟器位置,电源线就会露出来了。所以我坚持要隐藏走线,从ACC接线,需要降压线,这台Z50也是直接停车监控功能,要使用这个功能,也是必须用降压线接ACC,因为点烟器取电,停车熄火就自动断电。
记录仪的个体还是很小个的,上图是跟6.2寸手机的对比,尺寸是82mm*62mm*31mm。
摄像头可调整上下方向,这枚摄像头800W像素、135°广角、1.75大光圈、标配七组高清镜片,支持4K录制,像素在2022年已经不算高了,但是高透光镜片和大光圈,在弱光环境下也可以保持很好的画面细节。
TF内存卡卡槽在机器左右(面对屏幕)。
接到官方电话后,预约了时间到店里安装摄像头,顺便让师傅把车上旧的行车记录仪也拆掉,因为是前后双目,拆起来有点麻烦。在征求了安装师傅的同意后,我拍了一些有安装师傅入镜的现场照片。
安装师傅非常认真,先看了记录仪的配件,和我商量了一些安装的想法。
因为丰田汽车TGNA配置了全新的行车系统,后视镜位置有一个个头比较大的辅助驾驶模块,记录仪只能装在它的左右两侧。
在安装记录仪之前,师傅先用车充从点烟器取电,然后测试了机器是否可以正常运作。所以收到记录仪的朋友,也可以先在家里接通记录仪电源,测试下是否能够正常开机,以免白跑一趟。
经过尝试,辅助驾驶模块两侧的“小圆点”区域是不能贴静电贴的,一贴就掉。所以车子是丰田TGNA平台款的话,主要不要往“小圆点”区域贴静电贴了。直接3M胶贴上小圆点,应该是可行的,但是后期更换行车记录仪时,有可能会把小圆点一起扯下来,影响美观。
确定好位置,把行车记录仪固定在前档玻璃,接下来就是接线了。
贴好之后,正常驾驶坐姿的状态下,是看不到记录仪的,也就是不会给他挡到视线;身子往前探,就可以伸手操作了。
有些行车记录仪设计是贴在挡风玻璃上后,垂直吊着一个屏幕,个人觉得这种既不美观又不实用。
车外的效果,一般环境下都是车外光线亮,车内光线暗,站在车外很难看到和拍到记录仪,因为店里车顶有一排特别亮的灯,刚好借光线拍了下照片。
在保险盒取电,我表示看不懂,就全程交给专业人士处理了。据说接线接得不好,容易出现机器死机的情况。
接好线,师傅坐上座位,启动车子,检查机子能否正常录像,稍作调整,看镜头录制是否在正中间。
接下来师傅就处理走线的事情,安装就全部完成了。然后就去处理其他客户的车子了,我这边呆在车里试一下记录仪的功能。
用手指用力扳动镜头,就可以往前或者往下调整录制的画面。
这台记录仪是不支持触屏的,通过屏幕下方的四个实体按键操控界面,好在控制灵敏,没有什么卡顿感。记录仪安装好后,一般都很少操作了。
屏幕是2.3英寸的小屏。
接线方式选择用降压线在保险盒接电的,就可以设置停车监控功能呢,可以设置12小时监控、24小时监控和48小时监控三种模式,定时的选项应该是规避电瓶亏电的风险。还可以设置最低安全电压,当检测到电瓶电压低于安全电压,记录仪就会断电关机,避免电瓶持续亏电。
盯盯拍Z50很多功能是在手机APP完成设置的。记录仪跟手机互联的原理是记录仪生成一个wifi热点,然后手机连接这个热点,连成局域网,就可以操作各项功能了。比如声音的设置,视频分辨率的设置、停车模式等。录制分辨率默认设置是4K(H.265视频解码),这个分辨率下录制视频是比较占内存的,我看了下在内存卡上是自动分成时长一分钟的视频,1分钟视频达到188Mb左右。按每天上班路程30分钟计算,每天录制的视频量为188*30*2=11280Mb,相当于11Gb的内存,一张32Gb的内存卡大约可以录制三天的视频。如果觉得4K视频内存太大,可以将录制的视频分配率设置为2K或者1080P。
在app上可以实时看到记录仪上面的监控视频,还可以拍照和下载视频到手机上。内存卡就不用从机器上取下来了。
盯盯拍Z50内置了GPS,还可以车子的行驶速度,以及行驶轨迹。使用了这些天,这个GPS行驶速度是需要在空旷地方才能显示出来,在地下车库时是显示行驶速度为零的,跟GPS连接卫星的方式有关。
上图录制时间晚8点43分,天气阴天,无月亮。
这台记录仪主打微感光夜视功能,来看我在夜晚行车的视频的截图,注意看暗部的噪点控制,还是控制得比较好。
上图录制时间下午5点55分,天气暴雨,光线暗。
记录仪的目的还是要录制证据,事后追究用的,录制的清晰度和帧数越高,越能真实还原现场。这张图片雨刮刮水后截图的,几个不同车道的前车都能录制清楚现场和车牌。
上图录制时间下午6点01分,天气少云,光线暗、逆光。
逆光条件下,录制的视频清晰度表现也还可以,车牌我都做了打码处理。官网宣传是有内置环境自适应图像算法,能自动提升色彩和暗部细节,通过对比,比我旧的那台行车记录仪好上太多了。
支持紧急状态(比如碰撞)自动锁存视频,单纯存放视频,不会被自动覆盖功能覆盖掉。这个功能现在大部分行车记录仪都有。
除了在手机上查看记录仪的监控视频,还可以拔出内存卡,插到电脑上查看视频,一般的监控视频是存放在“200video”文件夹内。
盯盯拍Z50官网宣传是支持紧急双存储的功能,当系统检测到存储卡出现异常时,自动切换Nand flash存储,通过这种设计来规避漏录的风险。这台记录仪是内置超级电容,超级电容耐温性高,使用寿命长。
关于内存卡的选配。盯盯拍Z50最大支持128GB内存卡,个人建议选配内存卡可以选择64GB或者128GB内存卡,不需要刻意购买监控专用的内存卡,这种监控专用的内存卡价格高而且质保期一般不会很长(2年左右),闪迪、金士顿的内存卡大部分都是终身质保的,我选购的金士顿128GB内存卡,读速170Mb/s、写速90Mb/s,价格不到80元,终身质保,支持在记录仪上使用。有些内存卡会特别注明质保不适用在记录仪使用,我是通过对比了一段时间后,得出这些体会,有需求的朋友要注意这个信息。
我车上原来装的旧式行车记录仪,清晰度差,且后视效果差,看车后排的人都看不清,所以就不考虑这种整个记录仪绑在后视镜上的行车记录仪的。
这台记录仪支持语音指令抓拍和前车起步提醒,是属于比较新颖的功能了。我个人感觉蓝牙遥控抓拍也很好玩,但需选选配盯盯拍的蓝牙遥控器,到时有搞活动再考虑入一个吧。
总结:个人觉得盯盯拍Z50行车记录仪的微感光夜视功能最具特色,也是非常使用的功能;外观mini,记录仪紧靠前挡玻璃深得我心;app操控简单快速而不卡顿;此外多项辅助功能,都是实用和有效的功能。近期有购买记录仪计划的朋友,推荐这款盯盯拍Z50记录仪。
看了师傅安装后,我觉得下次我也可以尝试自己安装形成记录仪。
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