春节后买车比春节前便宜?4S店销售坦言,大概率如此
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虽然每个人的购车需求不同,购车预算也不尽相同,但是大家都是能省就省,希望能以最低价购得心仪的爱车。因此,很多人都在研究什么时候买车便宜,网上也有很多相关内容。而今天说的则是春节前后买车的价格差异,希望对打算购车的消费者有所帮助。其实大多数在年前没有购车的消费者,当你年后去的时候,你可能发现车辆的实际价格比年前更低了,虽然幅度不会很大,但是很多车型都是如此。难道春节过后买车,汽车价格会比春节前便宜吗?
于是,有些消费者就断言,春节后买车比春节前便宜。当然,对于这种说法,其实并不是非常准确。虽然有4S店的销售朋友坦言,大概率会出现如此情况。但是,事情并没有绝对的结果。不过,如果不是年前十分着急用车的话,其实我都是建议大家春节过后再去提车的,究其原因,还是因为可能会省出一点钱。
接下来就聊一聊,为什么大概率会出现春节后买车比春节前便宜的现象。
原因一:节后是淡季
很多人觉得4月份是汽车销售淡季,其实年后到4月初这段时间才是汽车销售真正的淡季。因为很多消费者都赶在春节前买车,毕竟为了开回家炫耀一番,节后不论4S店还是二手车市场,消费者数量都骤减。所以,这个时候的汽车价格往往会降低一点。当然,这个降价幅度不会很大,不然很有可能引起年前买车的消费者的不满。
原因二:消费者购车需求不强烈
相比年前来说,年后购车的消费者往往更佛系,他们虽然也想买车,但是却并不是很着急。记得之前有朋友想在年前提车,甚至询问不要优惠的话,能否优先提车。而在年后的时候,大多数消费者哪怕晚几个月提车也是无所谓的。这个时候,为了促成订单,4S店销售往往会给出相对来说更有诚意的价格,或者在其他方面刺激消费者的购车意愿。
原因三:年前汽车价格并非最低价
很多人都觉得年前的汽车价格是全年最低价,小编只想说一句,这是不懂市场规律。目前4S店在年前的宣传都是冲击销量、让利客户、年前促销等等,但是大家要明白一点,汽车销量并非按照春节来计算,而且统计元旦前的销量,说白了,春节前的销量都是算在下一年里面的。至于让利客户或者年前促销,这种行为肯定是有的,毕竟春节前也是冲刺新的一年全年销量的关键时刻,但是考虑到消费者购车、提车的迫切心情,价格往往不会是最低价。
看到这里,你是否明白,为什么4S店销售会坦言,春节后买车大概率比春节前便宜。其实说白了,无非是4S店或者厂家抓住了消费者年前着急购车的心理,让消费者觉得年前购车很划算。事实上,如果不着急用车的话,年后买车无疑更省钱。

@川雨玩车 我只能说,你这篇文章真的水,我从去年观察到今年,看到的节点却是11月中旬到1月中旬汽车的确有降价 像我年前看的ct6 跟年后看的ct6 差2万 年后还涨价,搞不懂, 还有阿特兹 去年12月以前 19.98 12月以后19.38 现在还没涨价,但是基本有很多车 年后还是涨了,你说奇怪不奇怪 大众的cc 奥迪的a4L 年后都有涨一些
宝马X2高配怎么样?想换
值得下手的卡罗拉雷凌都是2019/2020后的,现在价格还没那么低,超预算了
七八万只有英朗科鲁兹了
目前看节后优惠比12月底少,比春节前多
其实韩系车真挺好,k3、领动、伊兰特都在这价位
找汽贸提上款1.5大众手动朗逸,裸车我们这能给到6.2万。
英朗现在涨价了,不知道啥时候便宜?落地要九万多了
英朗,科沃兹,电车看看欧拉黑白猫,北方别买电车,或者加一点买个秦plus dmi
二手雷凌双擎
这个价位只能推荐英朗了。
俺也一样,坐等回复。
看使用情况,基本市内通勤,不跑长途,跑的里程还不少,家里充电方便,电车不错。最后加上一条,北方不行。否则就燃油车。前一阵不是什么英朗之类的很火么
想买个车 预算落地七八万 要喝油少的 使用成本低的 求老哥给指点下 我不懂车。。。
已经三连
年前:年底冲业绩,便宜。春节前:过年回家,有面子。过年后:淡季,便宜。反正就是买买买