图吧的日常 篇一百一十五：什么值得买值友福利BOSCH博世 双电版12V电钻 GSR 120-Li开箱

创作立场声明：明天更个CPU钥匙扣（钻孔方案）

张大妈的BOSCH博世 双电版12V电钻 GSR 120-Li开箱没测评

最近呢JD恢复配送已经很长时间了，咱也买了一大堆东西虽然有的压根都没发货。但是JD自营的东西好就好在哪呢，只要你说一句话基本什么时候想要什么服务都可以提供。比如京东快递自提代收点关了你要改上门配送是无需额外费用的（虽然咱买东西大多数时间都是凑包邮不付邮费也不区分自提还是送货上门那种）

咱最近也一直没闲着，在假期里一直在鼓捣单片机出系列教程（Arduino从入门到创客带师（-1）—Hello World!），把过去欠的补上了而已。说实在的咱以前是有51单片机的，但是一直嫌它太老就没怎么学，学到刚会点流水灯就看ARDUINO理念好就去玩这个了，最后咱也没通过51单片机得奖，咱带的国奖是电赛H组吗，说实在的没啥秘密，都是买的现成的云台然后直接调用库实现的，并没有什么太多的从零开始一行一行代码写程序控制，不存在的

所以手上好歹也有点积分了，咱就想最近不是一直在给各位咕咕咕CPU钥匙扣教程来着嘛，所以可能是因为咱手上缺一个合用的电钻，就兑了这个张大妈的博世充电钻，希望能改掉咱咕咕咕的毛病，顺带测评我们咕到下一期和做CPU钥匙扣一起了（爬）

张大妈的这个电钻很快就发货了，从之前下单开始昨天到货到这会儿咱今天的开箱整个也没用多长时间。

倒是张大妈兑的这个米家无线吸尘器一直没发

不过没问题，咱不急，毕竟配货需要时间。这会儿非常时期东西能运过来就运，运不过来也正常，咱现在不少订单都压着没发货呢，估计张大妈那边也一样吧

相信一切正常之后张大妈还会上线更多更好的礼品

首先咱来看看张大妈给的介绍页跳转到的商品介绍页吧：

现在JD的售价是479，可不便宜，要知道TB同款的华强北量产型国产充电钻也就50包邮

好评率98，害怕

这个电钻最大的特点相比国产的量产型普通充电手钻是它扭矩非常大，据称用的是博世的电机

最大扭矩非常不错

可以直接用来给金属钻孔，这样咱在之前的50块钱的D2550工控机改NAS做下载机+测评 里面就不用非得弄220V电钻出来给机箱电源孔扩孔了，当时咱手里的充电钻明知道是肯定不能用于钻孔的，充其量也就是个电动螺丝批

博世ECP电池保护技术

据称使用博世锂电池会大幅度降低您的电池更换费用。因为博世锂电池的寿命比同类产品高出数倍

总之就是相比国产随便找个12V恒流恒压电源充电更高级了，估计是用了平衡充+充满自停+电压监测之类的技术，电池也都有保护板，其实在图吧垃圾佬看来这种技术其实很常见，一般的笔记本电脑的电池即使是老式镍氢电池的笔记本电脑都会装备这种技术。

貌似以后在博世的其他工具上电池也都是通用的，不过咱还是有点疑虑的，你说电钻互相通用就算了，角磨和切割机用这小电池行吗？好歹咱既是垃圾佬又鼓捣了这么多年的电子DIY，电池的功率上限之类的概念咱还是有的，要说通用也可能只是接口相对通用吧，具体的电池规格肯定是不一样的

双电池可以控制充电时间在90MIN内，保证连续工作，那么设充电器的充电效率是90%，电池容量是12V1.5AH 18WH，90分钟也就是一个半小时充满电充电速率是⅔C，18WH*⅔=12W即12V1A，充电功率并不高。对于电池的寿命来说也是有利的

有20档扭矩调节和两档机械调速

然而高速会降低扭矩，所以要根据需要选择速别

其实像这个充电钻这种东西作为垃圾佬家里原来还是有的，但是这种50包邮的东西只能做到表面上功能和博世的相似，实际使用上基本就是个电动螺丝批，咱除了当年在宿舍把借同学然后用这东西把钥匙丢了的锁芯磨开以外啥用都没用上

基本也是可以调扭矩和带个小照明灯的样子

还带个水平仪，看着其实还挺可以的

总之这次开箱之前咱也是用的非接触配送方式，快递员一个电话咱出来拿货然后到家就洗手酒精消毒外包装

外包装略有破损但是没耽误咱正常开箱，因为里面是博世的工具箱

工具箱除了稍微有点污损连个毛皮都没蹭掉

标称的是12V/220V，这并不奇怪，松下的LED台灯还标称220V呢但是实际上不也就是个12V的电源供电来着

看不懂的标识

总之这个博世的工具箱咱看着还是赏心悦目的，咱现在好歹也用上博世了，之前用博世还只是在雪天开车的时候踩出ABS的时候才会和博世有点关系呢

这东西手感很重，比国产的重，虽然外观都差不多

也是一样有一个照明灯供工作使用

不过电池的标称容量相比国产电钻小很多，但是咱更相信博世的标称是比实测值要小的，不信各位可以试试。咱手上是有容量表但是懒得量了，估计博世的电池容量是不会扯淡的，倒是有兴趣各位可以试试测下国产电钻电池的容量，估计也会是个很感人的数字也可能不是。毕竟国产锂电很便宜即使50包邮的电钻也有可能买到足容的电池。

马来产 马来是什么水平，我还以为这玩意也用了精湛的德国烧机油工艺呢

马来产的机器我就记得AX100A了，当时铃木设计这款发动机之后基本部件都是马来产然后组装的，虽然也标MADE IN JAPAN但是实际基本都是在马来造的，但是相比后来的国产五星发动机那就好到不知道多少了，不少车现在还可以跑虽然可能上街就会被扣下。作为图吧鬼火少年对二冲发动机的热情是一直有的，一直觉得烧着机油跑得快才是真正的鬼火少年暴走族，现在的鬼火少年骑个电摩或者国产踏板就出去飙车了算什么东西，随便一个YAMAHA 50都能改改拉爆你好不好 0-100加速不用5秒，可以和电摩齐头并进不分高低，不会压车起步都翘头。咱是很怀念小时候坐家里的摩托还能加90号汽油一路拉烟的时代。

顶部是变速器和扭矩调节，来的时候电钻自己已经在1档上了，想要拧螺丝可以调扭矩和转速，要想钻孔最好把扭矩拧到钻孔档并且转速就定在一档不用动。

不过这东西有一点问题，就是电机是有刷电机。转动的时候会产生火花，我爸看了一眼之后就说你这在施工的时候不能用，在可燃气体环境下会爆炸。但是我寻思国产的电钻或者家里的220V电钻也都是有刷电机来着，结果得到信息是现在的施工队都得用2000-3000块钱的充电手钻上无刷电机那种才让上岗，行吧 希望等咱见得着无刷电钻的时候这个电池还能通用。

螺丝批头或者说钻头的固定方式还是一样用手拧的，并不需要钥匙

电池也是马来产的

目测下方有三个平衡充接口主输出在上面的槽里避免误触短路，动力电池虽然容量不大但是内阻很低，一旦短路能以相当大的功率在短时间内把电池的电量全放光，然后基本上短路啥啥就可以爆炸了 高功率动力电池短路是这样无情的，过去不是经常有小孩喜欢用硬币捅电动车然后就GG的吗，当时的电动车电瓶充电口设计就是直接连电瓶的，一个硬币捅上去直接就能闻到烧猪蹄味儿了，所以现在的电瓶车一般会在充电口整个盖子或者干脆改进充电口设计像这个电钻这样轻易不容易短路就完事了除非你拿导线去作死

对比

国产的锂电标称是12V2000mAh，看着挺吓人但是咱觉得基本就是3节18650动力电池，倍率不用太高3C 5C就行了，然后电机也都是最简单的775电机之类的吧，这玩意在华强北都便宜掉渣了成品能50包邮也不奇怪

虽然没有调速但是水平仪也挺实用的，就是扭矩档位少了点

博世的这个电机调到二档之后更鬼畜了

电刷处可以看到肉眼可见的火花，这估计也就能自家用了，到什么单位用这玩意干活都可能把自己崩到天上去

最后这次的说明书没过扫描，我相信博世这种公司即使说明书丢失也能提供电子档，不用担心

总结：博世的一款入门级充电钻，在博世的产品里面价格基本是最便宜的了，但是它相比一般的国产充电手钻的电动螺丝批属性显然也是一个能正经把钻孔等工作干好的正经工具，虽然有刷电机在易燃易爆环境施工是基本不可能的，但是它还是沿用了博世的很多现在看来并不先进但是50包邮的电钻里肯定没有的技术。所以这个东西的定位就有点像咱前两天用张大妈的年度达人奖JD卡买的雅马哈CGS104A古典吉他 一样，人家可不管你这吉他在雅马哈里面都算烧火棍，但是吊打一溜杂牌烧火棍那是一定的，而且就像20万的北京奔驰一样，在不明真相的群众看来，即使是开非常适合坐在发动机盖子上的30万的奔驰C级也只会得到“这人开奔驰”的信息，所以面子属性来看博世的这套工具基本也是一个道理。这套工具虽然看起来很贵而且相比博世的两三千的充电钻基本只能自家用但是仍然有购买的理由——好歹也是一个正经能钻孔的充电手钻，效果肯定比50包邮买个电动螺丝批强多了

PS：ACFUN评论区提到了如果觉得博世的太贵可以试试国产品牌比如威克士 东成之类的，咱作为垃圾佬惭愧的是自己连国产的这种质量可以的牌子都没买过，基本都是华强北了。所以说不上来国产这些牌子好不好，这里仅仅是复读评论区的评论，什么博世的很好用，扭矩电量都ok的这样的评论咱也大概能知道是真的，但是不能提供什么担保说他们推荐这些国产品牌一定好用之类的，毕竟有条件还是要上博世的。