探店 篇十三:为何途观L销量不敌探岳?探店之后找到了答案

2019-11-05 21:43:12 3点赞 4收藏 3评论

途观车系可以说是中国大众SUV的一个经典符号——因为它是最早的国产大众SUV,是车市上的常青树,长期以来大众靠途观一款SUV单打独斗成功的例子并不常见。尽管近两年南北大众推出不少SUV,但销量都难以撼动途观L……

不过,有一款例外,就是来自一汽-大众的胞弟探岳,自去年上市以来销量节节攀升,7月以后的月均销量就屡次超过途观L。是不是有点意外?其实,如果你去店里看,就能找到答案。


为何途观L销量不敌探岳?探店之后找到了答案


探岳更吸引年轻人

昨天,我逛了几家上汽大众和一汽-大众4S店,发现看途观L和探岳的人群略有不同。途观L吸引到的多是30岁以上的人,还有一些奔着“途观”口碑而来的年轻人;而探岳则清一色是年轻人,目测大约在25岁上下。


为何途观L销量不敌探岳?探店之后找到了答案


南北大众两家店的销售在介绍车型时,也懂得抓住这两类人群的心理。比如上汽大众4S店的销售介绍途观L时,不断强调途观卖了十多年,品质肯定没问题;而一汽-大众销售则强调探岳是一款时尚的、不套娃的大众车,还有更接近进口途锐的造型,以此凸显品味。


为何途观L销量不敌探岳?探店之后找到了答案


当我在其中一家一汽-大众4S店聊到途观L时,其销售的回复颇有代表性:“探岳跟途观L用同样的平台,但途观L看起来还是有点老,很多配置都没探岳新,也卖得不便宜。再说了,一汽-大众的车德国血统更纯正,你看看高尔夫、速腾、迈腾、CC,对伐?”我不完全赞同他的观点,但途观L显老,我是认同的。


▲ 途观L的内饰▲ 途观L的内饰


近两年来,汽车的颜值发生很大变化。诸如日韩系、自主品牌的新车外观越来越激进,中控屏越来越大。但途观L还是保留原来中庸的风格,简约的设计,虽然耐看,但已经有点审美疲劳。而探岳更大气的中网、更多曲线的使用、视觉冲击力更强的中控台等,都更符合当下年轻人的潮流。


▲ 探岳的内饰更接近途锐▲ 探岳的内饰更接近途锐


要知道,今天90后是快速增长的购车群体,有取代80后的趋势。根据汽车市场研究咨询机构泰博英思的数据分析,在2017年(途观L刚上市的年份),80后购车者占到48%的比例,90后仅占26%。但到2020年,80后购车可能就降至41%,然后90后增至39%。

追求性价比,探岳的门槛更低

经过实际探店来看,探岳和途观L都有较大的优惠,探岳优惠2-3.5万元,途观L优惠3-3.7万元,视各家4S店而异。但无论如何,探岳下探的价位都比途观L更低。

举个例子,探岳280TSI乞丐版裸车价16万左右就可以,而同样动力的途观L至少要19万元。虽然在空间和配置方面,乞丐版探岳不占优势,但20万以内就拥有一台德系品牌的中型SUV,很多人感觉还是挺划算的。


为何途观L销量不敌探岳?探店之后找到了答案


到了330TSI的车系,按照终端优惠后,20万出头就能买到探岳的330TSI四驱豪华版,而这个价格只能买两驱的途观L,而且两者配置都差不多,探岳还全系配备了时下流行的LED车灯,外观上看起来更炫,而同价位下途观L只配了氙气大灯。

到了380TSI的级别,探岳和途观L的定位开始有了明显的区分,前者只有5座版;而后者只售7座版。


为何途观L销量不敌探岳?探店之后找到了答案


所以,如果光从价格配置上看,探岳肯定有优势,它配备途观L所没有的10.3寸纯液晶仪表盘、9.2寸中控大屏、Clean Air2.0空气过滤系统等,价格门槛也更低。至于动力三大件,两款车几乎是共享的。

这么看,途观L最大的优势就剩下空间了。途观L长宽高分别为4712/1839/1673mm,轴距为2791mm;而探岳为4589/1860/1660mm,轴距是2731mm。前者比后者明显更长,从实际体验上看,探岳的第二排的腿部空间确实略局促,但前排宽度和头部空间还有后备厢空间两者几乎一样。

但通过我跟几位来看车的潜客聊天,发现纠结于空间的人并不多。

来看途观L的人,只有少数人是冲着空间来的,但更多是因为“途观”的招牌,或者熟人介绍,他们大部分人没体验过探岳,对两款车的空间差异没什么概念。

而来看探岳的人,则觉得空间已经够用,太长的话在上海停车也不方便。也有少数潜客体验过途观L后,因设计和配置乏善可陈,所以转来看探岳。

总之,在大部分人都觉得“空间够用”的情况下,综合来看探岳的性价比更高,尤其是25万以内的车型,而途观L仅对空间有更高需求的人吸引力大一些。

南北大众的营销网络不相上下

在产品力比较强的情况下,至于销量就看渠道了。南北大众的销售网络都很庞大,而且数量上势均力敌,上汽大众在2018年拥有1000家经销商,估计今年也不会偏离这个数字太多。

而一汽-大众在今年年初已达到1003家经销商,地级市整体覆盖率超过90%。在两个大众的营销网络都如此强势的情况下,探岳能卖到途观L的销量水平就不奇怪了。


为何途观L销量不敌探岳?探店之后找到了答案


总之,途观L最大的对手就是这位来自一汽-大众的胞弟。在过去很长时间,如果你想买一台挂大众LOGO的中型SUV,那除了途观就没别的选择,但现在你还能买更年轻化的探岳,上汽大众许多潜客将被分流掉。

AL频道小结

如今,为了拉开跟探岳的差异化竞争,上汽大众也做了些变化,比如推出7座版途观,还有新能源版本的途观L PHEV,这都是途岳没有的车型。但这两个车型的受众面都很小,新能源版本在销量上的贡献实在可忽略不计,月销量几百到一千辆左右。在我那上千个好友的微信里,除了几名上汽大众的员工外,其余无一人买途观L PHEV。


为何途观L销量不敌探岳?探店之后找到了答案


或许途观L要做的,就是对外观和配置做一次改款的升级,避免审美疲劳。但是,我现在还没看到网上爆料改款途观L的谍照,可能这个还比较遥远……

(因条件所限,文中部分图片来自网络)


展开 收起

Honda 本田 2018款230T舒适版 白色

Honda 本田 2018款230T舒适版 白色

179800元起

福特 2018款 墨版F-150白金版 酒棕色

福特 2018款 墨版F-150白金版 酒棕色

465000元起

MASERATI 玛莎拉蒂 Levante 2018款 SUV汽车 (3.0T 350Hp 标准版 神情蓝)

MASERATI 玛莎拉蒂 Levante 2018款 SUV汽车 (3.0T 350Hp 标准版 神情蓝)

761800元起

MASERATI 玛莎拉蒂 Levante 3.0T 350Hp 2018款 标准版

MASERATI 玛莎拉蒂 Levante 3.0T 350Hp 2018款 标准版

761800元起

Mercedes-Benz 奔驰 GLC

Mercedes-Benz 奔驰 GLC

暂无报价

Honda 本田 CRV

Honda 本田 CRV

暂无报价

Honda 本田 CIVIC 思域 紧凑型轿车

Honda 本田 CIVIC 思域 紧凑型轿车

暂无报价

Honda 本田 Avancier 冠道

Honda 本田 Avancier 冠道

暂无报价

TOYOTA 丰田 Camry 凯美瑞

TOYOTA 丰田 Camry 凯美瑞

暂无报价

TOYOTA 丰田 RAV4 荣放

TOYOTA 丰田 RAV4 荣放

暂无报价

BUICK 别克 Excelle GT 英朗 紧凑型轿车

BUICK 别克 Excelle GT 英朗 紧凑型轿车

暂无报价

Honda 本田 Accord 雅阁

Honda 本田 Accord 雅阁

暂无报价

BMW 宝马 3系

BMW 宝马 3系

暂无报价

Honda 本田 JADE 杰德

Honda 本田 JADE 杰德

暂无报价

NISSAN 日产 TEANA 天籁

NISSAN 日产 TEANA 天籁

暂无报价

TOYOTA 丰田 Corolla 卡罗拉 紧凑型轿车

TOYOTA 丰田 Corolla 卡罗拉 紧凑型轿车

暂无报价
3评论

发表评论请 登录
  • 最新
  • 最热
  • 板凳
    11-08 01:52

    20万出头就能买到探岳的330TSI四驱豪华版。小编的头有点小……

  • 椅子
    11-06 00:29
    芝麻信用

    8月29号提了探岳330二豪国六,坐标安徽,按揭2年免息13万落地包牌价22.08万,两个多月了到今天正好530公里,当时就是一看这个大众suv挺好看的,心里就想买就想买,逛汽车之家论坛半个月就去提车了,现在放小区里吃灰。。。骑个小电驴上班也就不到10分钟,现在再让我选,我会买便宜整整10万的宝来,还是太年轻啊…… [喜极而泣] [喜极而泣] [喜极而泣]

  • 沙发
    11-05 23:21

    80后都已经是大叔了,买车需要照顾一家人,途观L确实在后排空间上有优势。外观上,我觉得途观L更好看一些,而且对上汽大众的感觉比一汽大众的感觉好一丢丢,所以选择了途观L。。。

评论举报

请选择举报理由

相关文章推荐

更多精彩文章
更多精彩文章
最新文章 热门文章
4
扫一下,分享更方便,购买更轻松