探访凯迪拉克4S店,CT4上市一个月就优惠3万?

2020-05-19 20:03:23 24点赞 13收藏 66评论

看腻了满大街BBA这类一线豪华品牌,越来越多的人投向了凯迪拉克这类二线豪华品牌的微暖怀抱,究其一部分原因还不是因为优惠大!就比如上个月刚刚上市的凯迪拉克CT4。据小道消息称,部分经销商已经给到了2万元的优惠,这才上市一个月的功夫,终端价格松动得如此之快令人难以想象。

探访凯迪拉克4S店,CT4上市一个月就优惠3万?

为了证实这一消息是否可信,我们分别探访了上海苏州的3家凯迪拉克经销商,但是得到的结果还是让人出乎意料。

各家优惠差异大

一直以来,我们都倡导大家在选车的过程中,一定要多跑几家店比比价,不要怕麻烦。这次探店再一次印证了这一做法的必要性,每走进一家店都有不同的惊喜在等你。

第一家店位于苏州昆山,这是当地唯一一家可以在网上查询到的凯迪拉克4S店。当时正值工作日,来看车的顾客并不多。

探访凯迪拉克4S店,CT4上市一个月就优惠3万?

正巧在展厅门口,碰见两位销售小哥在给CT4试驾车贴车贴,来得早不如来得巧,后来得知试驾车当天刚上完牌照。

探访凯迪拉克4S店,CT4上市一个月就优惠3万?

走进展厅,一位销售小姐姐热情迎接,展厅内摆放的是一辆CT4 时尚型。经过一番攀谈之后了解到,CT4全系两款车型,现在全款购车可以给到至少2万元的优惠;如果是按揭购车,优惠幅度会增至2.9万元。听到这儿,你是不是很心动?别急,没那么简单。

探访凯迪拉克4S店,CT4上市一个月就优惠3万?

在金融政策方面,目前只有1年期免息政策,而且还需要支付高达5000元的金融服务费,所以刚刚提到的按揭可以优惠2.9万元,实际上也只有2.4万元。

除去以上这些费用,在该店买车还要另外再支付总共2980元,服务费、上牌费等等都包含在内。好在钱不白给,买车附赠的贴膜、2次免费保养、流媒体后视镜、全车镀晶等还是具有一定吸引力的。在没有强行加装的情况下,还有这么多实用的赠品,业界良心啊。

探访凯迪拉克4S店,CT4上市一个月就优惠3万?

至于现车基本已到店,颜色主要以水墨灰和云海白为主,个别颜色如果要预订可能需要一个月左右的等待周期。

探访凯迪拉克4S店,CT4上市一个月就优惠3万?

入门版的时尚型没有标配倒车影像,但据销售说可以选择在店内加装原厂的倒车影像,费用大约在3000元左右。

上海一店

第二家店位于上海青浦,同样是工作日的下午,这家店的展厅就显得更为热闹一些,前来看车试驾的顾客络绎不绝。

探访凯迪拉克4S店,CT4上市一个月就优惠3万?

一下车,展厅外的CT4试驾车就吸引了我的目光,新车刚到,还没来得及上牌。

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展厅内一辆CT4就摆放在一进门最显眼的位置,可能来看车的大多是年纪较长的顾客,围绕在CT4车旁的只有两位年轻小姐姐。

探访凯迪拉克4S店,CT4上市一个月就优惠3万?

销售小哥一听说来看CT4,立刻带我来到展厅后面,大量到店的现车停放在此,只见他大手一挥:“现车都在这儿了,看看有没有你想要的颜色”。说实话,如此“豪横”的销售方式还是头一回见,而且零星几辆CT4停放在大量CT5车群中,不仔细看,真的有些傻傻分不清。

探访凯迪拉克4S店,CT4上市一个月就优惠3万?

问及是否有优惠,销售小哥没有迟疑地回答:“2万元,全款和贷款没有差异,另外还要支付4000元的服务费以及3200元的金融服务费”。如果是你,听到这儿是否会有些打退堂鼓,突然开始怀念上一家店的良心,但是还没完。

很多豪华品牌在购车时都会存在一个强制装潢费用,当然凯迪拉克也没能免俗,8800元的装潢套餐(贴膜、脚垫、行车记录仪)从你进门那一刻起就安排上了,要问值不值,您觉得呢?

此外,这家店的时尚型也可以加装倒车影像,价格在2000-4000元不等,主要看你是选择副厂件还是原厂件。

上海二店

第三家店位于上海宝山,周末上午10点左右到店时,展厅外的停车场几乎都停满了。门口的三辆车颜色都格外醒目,其中红色的就是CT4试驾车。

探访凯迪拉克4S店,CT4上市一个月就优惠3万?

展厅内人头攒动,仿佛置身于集市当中。CT4的展车尽管摆放在一进门最显眼的位置,但不是大多数顾客关注的对象,几乎无人问津。

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以至于我站在CT4旁十分钟,也没有受到销售人员的接待。尤其是站在门口负责接待的销售小姐姐,看了她好几眼,她只给了一个白眼…对不起,看来是我不配。

趁着没人有空招呼的功夫,观察了一下店内人员的情况,其实大部分来店的顾客都是来喜提新车,或者来交定金的。也只有买车的喜悦,能让大家在美好的周末上午,早早地相聚在展厅里。

探访凯迪拉克4S店,CT4上市一个月就优惠3万?

十分钟过后,拦下准备从身旁擦肩而过的销售小姐姐。在表明自己的意图之后,她开始介绍CT4,从她的话术中判断,她对于CT4这款车并不是非常了解。

在问及两个版本有何区别时,想要拿配置单却发现还没到,只能现场用平板熟练地打开汽车之家配置表给我看。因此不难看出,这家店对于CT4的重视程度似乎并不高。

至于优惠,只有可怜的1万元,是探访的三家店中最低的。外加8800元的强制装潢(三年免费保养、贴膜、脚垫、行车记录仪)、4000元的服务费,如果选择金融方案,还有3000元的金融服务费。

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有一点是另外两家店没有提及的,截止至6月30日,医护、警察、教师及其直系亲属购买凯迪拉克可享受购置税减免的政策。如果按照一辆CT4 时尚型1.9万元的购置税计算的话,可以减免大约1万元的费用,但能满足这样前提条件的人毕竟还是少数。

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以入门版的时尚型为例,很巧的是三家店的全款落地价格呈阶梯式增长,尤其是上海地区的两家店,不仅优惠幅度各不相同,而且还存在令人深恶痛绝的强制装潢。所以还是那句话,买车记得多跑几家店,甚至有条件的可以跨区域看车,说不定有意想不到的收获。

精英版受欢迎,但并不划算

前面也有提到,CT4全系一共就只有时尚和精英两个车型版本,价格分别为23.97万元和25.97万元。根据三家店的销售提供的信息,目前最受欢迎的是价格较高的精英型。

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仔细翻看一下配置表不难发现,CT4的入门版配置本身就比较高,许多诸如全车无钥匙进入、AEB主动刹车、LED自动大灯等配置都是全系标配。

可以说,如果选择购买入门的时尚型,配置完全可以满足日常使用,唯一的缺憾就在于没有倒车影像,这对于很多新手司机来说简直是致命打击。两种解决方案,在4S店花几千块加装,或者豪横点直接上顶配。

探访凯迪拉克4S店,CT4上市一个月就优惠3万?

除了倒车影像,时尚型与精英型存在的2万元差价还包括18寸的熏黑轮毂、真皮座椅、BOSE音响、氛围灯、自动防眩目后视镜、自动雨刷等等配置。与其多花2万加上这些可有可无的配置,不如来一套锻造BBS轮毂实在,个人拙见仅供参考。

定位运动,但更受女性消费者青睐

CT4自其诞生之日起,就是奔着性能“大后超”的运动标签去的,纵置后驱的布局,7秒内的零百加速成绩,不知能俘获多少“真男人”的芳心。

探访凯迪拉克4S店,CT4上市一个月就优惠3万?

从我个人角度来看,试驾完之后,动力响应、底盘调校给人的印象都非常到位,但是综合表现方面并没有特别突出,或者让人觉得惊喜的地方。

有意思的是,探店过程中有两位来看车的小姐姐从其自身角度,表达了对于CT4这款车的喜爱。在她们看来,CT4这款车大小适中、动力充沛,底盘调校和制动力都让人有安全感。简单地说,这是一台非常好开的车,对于女车主而言,驾驶起来可能不会有太多的负担。

毕竟CT4的竞品主要是类似于奔驰A级、宝马1系、奥迪A3的紧凑型小车,这类车的女性车主占比较高。因此,女性消费者很有可能在未来成为CT4的一部分购买主力。

AL频道小结

凯迪拉克CT4仅推出了两个车型版本,从中不难看出,厂家也深知该车型未必会成为走量爆款,它只是被赋予了弥补产品空缺的简单使命。另外,销售对于CT4的重视程度以及消费者对于它的认可度总体都不是非常高。这也就可以解释为何在上市一个月之后,终端价格就开始直降2万,仿佛这一切都是理所当然的。

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