肥仔王的鞋柜 篇九:纯粹之美,Air Jordan 4 白紫 "Purple Metall
购买理由
老AJ里最经典,也是人气最高的四代(1、4、6、11)还剩4代还没入手过。
AJ4系列除了Bred黑红以外其他大部分配色都是依个人喜好选购,没多少所谓情怀可言。而黑红皮质实在太烂,价格也贵,令人难以为所谓情怀,实则恰烂钱行为买单。之前曾在Footlocker上下单过一次what the配色,可惜最终没货被取消了订单。这次适逢AJ4“Metallic Pack”发售,白绿白紫白橙白红(白红最终没有发售)济济一堂,挑一个喜欢的配色冲了以完成集邮大业。
购买经历
掐指一算,国内发售时间已经是一个月前了。各配色货量有大有小,白紫货量最小,白绿货量最大,白绿在发售两天后查了下家乡的滔博小程序尺码还基本齐全。有言道“得不到的永远在骚动”,因此虽然三月份就开始关注起AJ4白绿,发售后倒是犹豫了起来(货量这么大,说不定等等会有折扣呢 ?)。同时在footlocker上查了查发售日,发现黑绿压根没发售,反倒是白紫发售量巨大,到了发售日当天中午还有一半码没卖完,对不住了!心水了俩月的白绿 。
入手价:算上税差不多跟国内售价(1399)差不多吧。钩子的全球官方定价还是很精(Hei)准(Xin)的,不同地区差价比阿迪小不少。
外观展示:
为什么现在才开箱?因为上月22号的订单12号才到货,现货买成了预售 。
亮面纸盒,紫色反光飞人logo灯光一照,闷骚气质悄然显露...
US8码,零售价CAD250,加上税跟国内一个价。
鞋盒背面的印刷字也都是亮紫色。
鞋盒外边还挺简约而闷骚的,打开后就只能称之为简陋了,连鞋纸都没有任何特殊印刷图案 。虽然已经见怪不怪,还是感叹下1k多的鞋就这包装,连双备用鞋带都没。嗯...还是Y-3配件丰富...
伴随着一阵熟悉的皮革/胶水味,一双“小”白鞋映入眼帘。
漂亮吗?我觉着满分10分可以打6-7分。白色为基底加上少许紫色点缀,要说设计有多独特,那自然是没有的。不过也因为没花里胡哨的设计,也难看不到哪去。
按照惯例,得将鞋360度做个展示。然而这双鞋除了常规的AJ4鞋型介绍外,可讲之处似乎并不是很多 。类比一下,一双纯白空军一号得怎么介绍嘛 ...
对了,现在的AJ4连吊牌都不给了 ?
Nike难穿的鞋很多,这双也不例外。不过至少,宽鞋头不会太挤脚 ...鞋头处的大底则是类似与AJ1和AF1的星星纹路耐磨橡胶。
头层牛皮革 ,皮质细腻,不过并不很软。希望穿久了鞋头不会褶皱得太厉害。
一切设计都很中规中矩,就是普通AJ4的style。说实话,写到这已经有点词穷 。
鞋带扣是整个鞋面最大亮点,看似金属材质,实则塑料 ......视觉效果还是很棒的,对不对?
至于这是一整块紫色塑料扣还是仅在表面镀了一层紫则不得而知,但走路时小心剐蹭是需注意的。
内侧。
外侧。话说这个乳白色尼龙网格抗氧化不比塑料好多少,发黄应该是迟早的事 。
鞋跟处的紫色飞人logo乍一看挺帅气,细看发现左手被简化成了一个弧,槽点满满 这是“蹼”还是扇子...飞人模具不能做精细点 ?
鞋跟处的那块皮硬度一般,为防刮脚脖子还是穿中筒袜为好。
鞋内衬采用光面织物,比近两年的一些毛巾布内衬的AJ4正常许多。当然这个天穿还是非常捂脚的,不要因为颜色清爽就抱有什么不切实际的幻想...
鞋底几乎没有弧度,敲起来更是梆硬,舒适度可想而知...
哇,开窗气垫 ...经验告诉我air sole气垫装饰功能远大于缓震功能。
另外气垫上方的一块中底据说是AJ4穿久了最容易爆漆的区域。不过白色中底问题应该不会太大吧 。
鞋舌内侧缝了反转AIR JORDAN字样,AJ4的传统。
绸子一样的织物内衬开了闪光灯后闪闪发亮。
整体做工尚可,左脚逊于右脚,中底有少许溢胶,皮面则均完美无划痕 。
以及,根据进一步观察,鞋口一圈皮没有褶皱,至于是合成革还是剖层革不得而知。
开箱完毕。
使用感受
硬!
有生之年穿过最梆硬的鞋非它和AJ6黑红莫属 。许多人说Nike鞋的开窗气垫是摆设。然而,穿上后我的确感受到了气垫强烈存在感,因为后掌明显比前掌还硬 ,甚至单脚站立都无法把气垫压下去。乔老爷子当年真穿过这个打球?
要说优点,其实也是有的...首先,Nike在较冷门的配色上用的皮质都会好一些,这双鞋的皮质摸起来十分讨喜,加上颜色不花哨,作为大皮鞋来穿是十分适合的。另外,绸子内衬质感出色,也是一加分项。
白色加上低帮的特性让这双AJ4的搭配性就跟纯白空军一号一样优秀 ,算是AJ系列里最容易搭配的鞋款了,任何裤子都可以搭。
上个脚看看先。。。
还可以嘛,就当高配AF1穿好了 。
总结
除了脚感难以言喻以外,整双鞋颜值做工令人满意。不过颜色再怎么清爽,上手把玩一番后理智还是让我把鞋默默收回鞋盒,毕竟天气一天天地已经燥起来了...秋天再见 。
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肥仔王
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Teikei
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