动力/经济兼得的选择 试哈弗H6插电混动

2022-12-29 12:08:51 3点赞 4收藏 7评论

相较于电动车型,采用混合动力技术的燃油车似乎是现阶段更好的选择,没有续航里程以及充电的焦虑是它最大的特点。现如今,不少中国品牌打破了海外品牌所“垄断”的混合动力技术,并将它们进行了更为细化的设计和调整,我们今天所试驾的哈弗H6插电混动版就是一个好例子。

柠檬混动力保全速域效能最优

与传统混动车型相比,哈弗H6插电混动版拥有更大的电池组,19.94kWh的容量足以支撑它纯电行驶110公里,而2挡DHT变速箱与高效的混动管理系统,也让它在纯燃油驾驶工况下依然能够保持极高的效率。换句话说即使不充电,哈弗H6插电混动版仍可提供超高的燃油经济性。

动力/经济兼得的选择 试哈弗H6插电混动

哈弗H6插电混动版搭载1.5T发动机,并在电动机的加持下可获得综合功率240kW,综合扭矩530Nm,官方给出的0-100km/h加速时间为7.8秒,馈电油耗5.6L/100km。

动力/经济兼得的选择 试哈弗H6插电混动

驶上公路,哈弗H6插电混动版的整体驾驶感觉给人更像是一台电动车。绝大部分工况下,哈弗H6插电混动版都优先采用电机驱动,并且动力的响应也与电动车相同,有力且迅捷。急加速以及馈电等状况下,发动机的介入也得到了很好的噪音振动抑止。

与此同时,电量的留存还可以根据自身的驾驶环境,进行手动的选择留存,可提供30%-80%电量下的混动驾驶,即使是充电条件不利,也可以保存电力。混动系统在EV、串联、动力直驱、经济直驱、并联等多种模式下悄无声息的工作,最大化的根据需要,提供动力以及经济性表现。

动力/经济兼得的选择 试哈弗H6插电混动

动力层面,哈弗H6插电混动版的表现无需让人担心,充足的动力储备在应对日常加速超车时显得游刃有余。而变速箱的换挡也并不会给你带来明显的体感,整体动力输出极为顺畅。并且,标准、经济、运动、雪地4种驾驶模式也有着各自不同的性格,在动力输出方面能够给驾驶者带来新意和变化。

动力/经济兼得的选择 试哈弗H6插电混动

另外,驾驶模式的调整也会对转向系统的回馈力度进行改变,三挡单独可调的转向回馈可应对绝大多数驾驶者的使用习惯,对用户的包容性很高。而不同模式下的转向回馈,也更偏向轻松舒适类型,路面上的颠簸不会对手中的方向盘造成太多滋扰。

需要指出的是,无论是驾驶模式的选择还是混动以及纯电动的手动切换,都需要在中控屏内的二级菜单完成,使用上步入物理按键来的直观便捷。

动力/经济兼得的选择 试哈弗H6插电混动

行走系统方面,哈弗H6插电混动版采用前麦弗逊/后多连杆独立悬架,整体风格偏向舒适取向,路面上的大小颠簸同样能做到很好的隔绝,没有太多额外的弹跳,整体呈现出扎实稳重的体感风格。

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此外,哈弗H6插电混动版还提供有L2级驾驶辅助系统,并且带低速走停,基本日常行驶所碰到的绝大多数工况,都可以交由这套系统来处理,大幅减轻了驾驶员的疲劳程度,智能驾驶方面的表现值得肯定。

动力/经济兼得的选择 试哈弗H6插电混动

对于一台插电混动车型来说,哈弗H6插电混动版还提供有外放电功能,并且高配车型支持24kW快充。手机app端也可对车辆进行启动以及空调系统的提前制冷/制热,当今主流电动车所提供的大多“专属”智能化功能,在哈弗H6插电混动版身上都可以找到,110公里的纯电续航里程也为不同气候和工况条件提供更多冗余。

静态回顾——精致化的内外设计

说完驾驶体验部分,我们也来回顾一下哈弗H6插电混动版精致化的外观内饰设计。外观层面,哈弗H6插电混动版整体给人圆润饱满的视觉效果,细节上的处理让整车显得颇具精致感。

动力/经济兼得的选择 试哈弗H6插电混动

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前格栅采用点阵式布局,从中央向两侧延展,将年轻时尚的氛围带到车身之上。蓝色的品牌LOGO也是其与普通燃油版的重要区别。全LED头灯组样式十分锐利,具有自动头灯、自适应远近光灯、转向辅助灯等功能。

动力/经济兼得的选择 试哈弗H6插电混动

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后视镜上的摄像头为全景影像以及可视化“透明底盘”所用,外后视镜还带用自动折叠以及加热功能。19英寸轮圈样式素雅,金属质感很强。轮胎规格为235/55 R19。

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来到车侧,哈弗H6插电混动版采用简洁流畅的线条对车身进行勾勒,车身尺寸达到长/宽/高4683/1886/1730毫米,轴距为2738毫米。车尾的设计风格让视觉重心显得更高,贯穿式尾灯的选用也符合时下流行趋势,下方的镀铬装饰同样为整车提供着时尚的氛围。

动力/经济兼得的选择 试哈弗H6插电混动

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内饰方面,哈弗H6插电混动版整体采用简洁平直的线条,看起来很干练。T字形中控布局集成了独立的10.25英寸全液晶仪表与12.3英寸中控多媒体大屏,并拉伸了横向视觉宽度。两块屏幕的显示效果清晰细腻,且功能众多,车机系统支持语音控制,智能化程度也让人满意。

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哈弗H6插电混动版的方向盘设计的也较为新颖时尚,皮质包裹让其的握感很扎实,两侧多功能按键可控制仪表盘以及多媒体系统。全速域自适应巡航系统并没有被集成在方向盘上,其控制拨杆位于转向柱上。

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哈弗H6插电混动版的内饰整体做工用料体现出了很高的水准,座椅设计延续了时尚前卫的风格,与内饰整体搭配的十分协调,座椅软硬适中,主驾提供电动调节功能,前排座椅也拥有座椅加热功能。

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在电动车飞速发展的同时,众多车企在传统燃油领域的技术更迭也并未停止。特别是中国品牌,它们在混合动力技术上的发展有目共睹。特别是以柠檬混动为代表的长城汽车,在这一领域取得了长足的进步,完善的混动系统让人挑不出它太多毛病,将动力与效能进行了完美融合。

说到具体产品,哈弗H6插电混动版诞生于哈弗品牌的王牌H6家族,除了高效的混动系统外,其外观与内饰设计等方面也都给人不断突破向上的感觉,时尚精致的主旋律贯彻内外,而在智能化方面,哈弗H6插电混动版也可为是武装到了牙齿,这一价格区间你能想象的几乎所有功能,它都可以提供给你。在混动系统的加持下,哈弗H6插电混动版将省心、好用以及时尚前卫进行了完美融合。

作者声明本文无利益相关,欢迎值友理性交流,和谐讨论~

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