我想要ix,可惜太贵了
我就是买i3我也不买i3啊
老实说,这个试驾过,后排还是比特斯拉好多了,不是小板凳,但后排凸起太出戏。其实I3舒适感让人很意外这一次,比宝马油车舒适度高,座椅很软
搞不懂[观察元plus和海豚纯电平台还行 秦唐宋ev油改电还这么多人买
国产油车推出油改电,同样也是进步。
那个鼻孔越来越丑 感觉像鼻塞堵住了
好家伙,CLTC才526,冬天不得200啊
宝马销售的话术:“油改电就是伪命题,纯电车就是纯电平台,所以I3就是纯电平台”
三十多万的电动车六秒多的加速油车的平台,侮辱了i3这个代号
其实大家本质上喷的是油改电,国产喷得合资喷不得?
BBA的电车除了奔驰比较拉之外,宝马算是弄得比较早的,奥迪现在也在积极的跟进,但是相比国产在技术上真的没有优势,跟特斯拉比亚迪更是没法相提并论!
我觉得油改电主要是电池容量和安全不好兼顾吧,底盘下面加了电池重心更低更稳啊,发动机换成更轻的电机推头效应也会降低,如果原车操控就很棒的话,油改电之后稍微调整一下电池配重,操控应该也挺好吧。我也没研究过,仅仅是瞎猜瞎说的哈哈哈哈。
成龙去春晚唱首歌,你说唱歌成龙有个锤子名气?人们还在意这个人是唱歌出名还是拍电影出名的?认识就好了
不是,那是上一代的,这个刚出的
看评论大部分都是喷的。我3系和比亚迪电车换着开,有时就在想,如果3系是电车,空间加速噪音油费保养都比现在的有优势,会不会更好?电车的福利是实实在在的,并不会因为是油改电而消失。毕竟除了纯电设计上的那些优势,买车也要考虑品牌,外观,操控,如果这些都得以保留,加上电车优势,价格也差不多,完全可以考虑啊。
电车 bba有个锤子 名气 ,
哈哈哈哈,油改电,你买我推荐,我买我不买……压根是两回事,居然还要去洗,不懂不懂,烂钱这么好恰,带我一个
因为bba名头啊 不然谁买个30多万的油改电,三电又没特色
肯定不一样,纯电从架构设计开始就是围绕着电池设计的,model3就是典型例子,围绕电池做安全保护,空间设计,电机位置都是以电池为中心。油改电就是把原来的发动机位给了电机,底盘挂了电池。整车配重、安全、悬架天生就缺陷。油改电要做好不比重新设计新车困难少,但现在所有厂家就没见过有一个真正做好的
你看这么多人pen你,你还在犟呢
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其实大家本质上喷的是油改电,国产喷得合资喷不得?
BBA的电车除了奔驰比较拉之外,宝马算是弄得比较早的,奥迪现在也在积极的跟进,但是相比国产在技术上真的没有优势,跟特斯拉比亚迪更是没法相提并论!
我觉得油改电主要是电池容量和安全不好兼顾吧,底盘下面加了电池重心更低更稳啊,发动机换成更轻的电机推头效应也会降低,如果原车操控就很棒的话,油改电之后稍微调整一下电池配重,操控应该也挺好吧。我也没研究过,仅仅是瞎猜瞎说的哈哈哈哈。
成龙去春晚唱首歌,你说唱歌成龙有个锤子名气?人们还在意这个人是唱歌出名还是拍电影出名的?认识就好了
不是,那是上一代的,这个刚出的
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哈哈哈哈,油改电,你买我推荐,我买我不买……压根是两回事,居然还要去洗,不懂不懂,烂钱这么好恰,带我一个
因为bba名头啊 不然谁买个30多万的油改电,三电又没特色
肯定不一样,纯电从架构设计开始就是围绕着电池设计的,model3就是典型例子,围绕电池做安全保护,空间设计,电机位置都是以电池为中心。油改电就是把原来的发动机位给了电机,底盘挂了电池。整车配重、安全、悬架天生就缺陷。油改电要做好不比重新设计新车困难少,但现在所有厂家就没见过有一个真正做好的
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