想知道理想L6的智驾水平吗？文章用图文+视频给大家做了详细讲解

对于一些新鲜的事物，我感觉听别人说100次，不如自己亲身去体会一次。最近这段时间车圈真的很火，前有12.98万带有激光雷达的零跑B10横空出世，后有小鹏g9增量减价发布新车。所以，智驾这个词，已经从一个概念词变成了实体来到了我们的面前。我很好奇智驾，我更心动智驾。

周六下午，我选择了亲身体验智驾。毕竟，听别人说或者是看别人的试驾视频，都不如自己亲身去体验一次来的更直观，更直接，或者说是更有发言权吧！我把目标车定在了理想L6上，原因有两个：1.这辆车属于是1.5发动机搭配电机的增程式工作模式，而增程式是我认为当前最香的新能源形式。2.都说新能源智驾看理想和华为，同级别华为的价格要比理想l6高挺多，所以我选择了理想l6作为体验车型。

或许很多没有接触过智驾的朋友，最初对于智驾的理解是车辆在无人驾驶的情况下能够完成自主停车入库。确实是这样，停车入库或者侧方位停车是一些新手驾驶员的噩梦。所以文章最开始的一段视频，先给大家演示一下理想l6的智驾入库。当然啦，顺便给大家看看美女销售姐姐，这个是额外的福利，大家不用感谢。

这是自驾车辆入库后的标准姿态，大家仔细看它左右的空余位置非常的平均。我问了销售，她的回复是：自驾停车入库，可以调整车辆在车库内的位置，可以理解为居中位置停车，或者偏左1/3或者偏右1/3停车，这个根据你自己车库的状态来选择。

下面先开始图文模式吧！

车身三维数据为：4925×1960×1735毫米，轴距2920毫米，他被定义为中大型suv。

试驾的时候忘记问这款车的车门开合角度，180度肯定是没有的，但是它的开门角度非常大，估计在150度应该有。当然了，我的估算肯定不是很准确，如果说错请大家指正。这款车内饰一共有三个颜色，黑色白色和红棕色。座椅都是真皮打孔座椅，主副驾驶都带有通风加热按摩功能。而后排则是只有通风加热功能。

方向盘尺寸适中，如果能小一点的话可能更适合女性。虽然它的智驾功能非常强大，但是依然给了多功能方向盘，以更方便的操控行驶中的车辆。方向盘上部有小块屏幕，基本上显示车辆提供动力状态信息。

中控屏和副驾驶娱乐屏都是15.7英寸，分辨率都达到了3k级别。显示效果非常的细腻，理想L6的车机芯片采用了高通骁龙8295P，这是一款高性能的车规级芯片，具备强大的算力和流畅的操作体验。而且这个车机芯片比8155更高级，运算能力更强。

L6在前排扶手箱位置设计成了一个冰箱。这个冰箱既能制冷又能制热，好家伙，真的是很方便。当我看到这个车的大尺寸冰箱以后，我确实感觉有点惊呆。

我知道只有视频才能够更直观的给大家感受智驾，所以接下来进入重磅的视频体验阶段，多图多视频多流量，请大家选择在WiFi状态下观看！

我原本以为销售小姐姐上车后先人工驾驶一段时间之后再开启智能驾驶模式，没想到她上车以后就直接让车自己开车。或许，在开车的时候不需要手扶方向盘是智能驾驶的第一步吧？

这里出现了一点意外，车辆在高架路口的时候突然向右打方向盘，给右侧车道直行的车辆造成了影响。销售小姐姐也立马用人接管了车辆。后来她解释说：可能是车辆想从高架上面走，所以向右边了车道。其实我想说：车辆本身都有监控，右侧有来车它应该能看到而且做出正确的处理才对，这也是一个小插曲吧。

这一条视频时间比较长，是销售小姐姐在开车的同时给我介绍智驾的一些信息。在没有实地体验以前，我的理解智驾就是不用手扶方向盘来开车。在我体验了以后才发现，智驾涉及的方面真的很多，不用手扶方向盘开车只是最基本的一项功能。

在等红灯的间隙，销售小姐姐又在简单的和我介绍这辆车的智驾。所有的功能都集成在一块中控屏上，操作也挺方便的。此时，车辆时自动停止，没有做任何操作。因为，变绿灯后车辆会自动起步。

车辆转弯变道，智能驾驶都可以完美操作。现在给大家演示一下车辆左转弯，这个转弯可能是路口比较大的原因，整个过程行云流水般的丝滑。

终于到我来体验智驾了。说实话，让我在开车的时候把双手离开方向盘，我的心里真的是难以接受。毕竟现在开的油车双手离开方向盘，那将发生灾难性的事故。我在销售小姐姐的鼓励下勇敢的把手离开了方向盘，当车辆的速度加速到60的时候，我曾经有一丝的恐慌。但是马上我就稳定了自己的情绪，并且慢慢的享受智能驾驶的过程。

在智能驾驶时候，车辆会自动识别红绿灯并且做出相对应的措施。绿灯亮起，车辆自动选择合适的车道并加速前行。

在理想l6行驶过程中，我可以选择纯电优先，可以选择汽油优先，当然也可以选择混动模式。它的工作原理是：低于40公里的时候是电机驱动，时速超过40公里以后使用发动机驱动。

此时在这里又发生了一点小小的意外。当我的车过了红绿灯后，左侧有一辆左转车他提前进线导致把我正常行驶的道路给挡上了。此时l6的智驾系统选择了直接把车刹停，此时我轻踩刹车然后接管了车辆，一把方向绕过了这辆小货车然后直接行驶。方向盘很轻，单手大幅度打转向，毫无压力。

给大家看了这么多的视频，只是想能够完美的展现理想l6的智驾，让没有时间或者说没有驾驶证的朋友也能够体验到智驾的优势和乐趣。体验结束，我要和大家总结并分享一下我的感受。

1.智能驾驶车辆能不能买？是不是噱头？

智驾绝对不是噱头，当然可以买了。毕竟，智能驾驶也可以作为我们日常行驶在道路上的辅助，他比我们更遵守交通规则，比我们驾驶更安全。但是请记住，我们不能完全依赖智驾，车辆还是要在自己的手中让自己主导控制。

2.智驾车辆安全吗？

说到安全，这里要说主动安全和被动安全。现在新能源车主动安全上面做的都非常的棒，比如说大轮胎，大刹车卡钳，超短的刹车距离。而被动安全同样做得非常优秀，智能驾驶车辆上面全身都布满了毫米波雷达和摄像头，在超强车机芯片的控制下，车辆能够随时监控车外情况，保证安全驾驶。

3.激光雷达重要吗？

激光雷达在智能驾驶车辆中扮演着至关重要的角色。它是自动驾驶技术中的核心传感器之一，能够精确测量周围环境的三维信息，包括距离、方位和高度等。通过发射激光并接收反射回来的信号，激光雷达可以实时构建出车辆周围的高精度地图，为智能驾驶系统提供准确的环境感知数据。这些数据对于车辆的路径规划、障碍物检测与避让、以及行驶决策等至关重要，有效提升了智能驾驶车辆的安全性和可靠性，是推动自动驾驶技术发展的重要力量。所以，智能驾驶车辆一定要选择带有激光雷达的。

最后再和大家聊一下理想L6。

理想L6有两个版本， Pro版本和Max版本。 PRO版本落地价格在22万左右，但是他不带城市智能驾驶，高速上可以实现智能驾驶功能。 Max版本落地价格在25万左右，他贵的3万元就贵在城市智能驾驶上面，所以对版本的选择就是见仁见智。

理想L的油耗感觉并不低，我看官方介绍，即便是油电混合使用，它的油耗也要达到7升到8升。要知道，它可只是搭载了一款1.5升涡轮增压的发动机。不过，或许是由于他2.3吨的车重拖了他的后腿增加了他的油耗吧。L6在行驶的过程中质感非常好，得益于它的全车双层夹胶玻璃，噪音控制也挺棒。虽然他只是普通的独立悬架，但是对于车辆整体控制舒适性还是非常高。

作为一款混动suv，它也有外放电的功能，而且在后备箱里面给配备了外放电接头，人们在驾驶L6到户外去玩的时候，可以用它来外放店做饭，露营，烧水，给手机充电等，非常的方便。

我感觉，新能源电池的第一阶段是电池容量自己续航里程的革命。虽然现在电车搭载的电池没有做出太大的技术性革新，但是续航里程确实有了肉眼可见的翻倍增长。新能源车的2.0阶段，应该就是卷智能驾驶了吧。全民智驾这件事情绝对非常靠谱，而且这个也一定会是未来发展的趋势。

最后再说一下去体验智驾。智能驾驶车辆不像是传统油车需要精湛的驾驶技术才能去试驾，如果你有驾照即便你只是一个本本族，你也可以去体验智能驾驶。退一万步说，如果你没有驾照但是也想体验智能驾驶的话，只需要给销售人员说明你想体验智能驾驶，让他带你感受就可以了，很方便！

希望智能驾驶2.0时代早点成熟吧。现在的全民智驾，已经很靠谱了！