新款Model Y 到底怎么样?别光听4S店说,看看这5位车主怎么说

2025-05-11 23:34:44 1点赞 2收藏 13评论
新款Model Y 到底怎么样?别光听4S店说,看看这5位车主怎么说

全新改款以后的新款特斯拉Model Y,外观造型变得更加个性,再加上极具科技感的内饰设计,更舒适的底盘调教等优点,再次成为了众多消费者的喜爱车型。而在销量成绩方面,新款Model Y也是延续了老款车型的优异销量成绩,月销量轻松达到4万辆的水平,位居同类车型的销量前列。那么新款Model Y的实际表现,究竟怎么样了?今天小编就邀请了几位车主,来聊聊他们的实际用车体验。

新款Model Y 到底怎么样?别光听4S店说,看看这5位车主怎么说

北京的胡先生,购买的是新款特斯拉Model Y 2025款 长续航全轮驱动版,目前已经累计行驶3000多公里。当时购买该车的主要原因是:原本准备购买老款Model Y,但是在网上看到新款Model Y的消息,所以就决定等一等,新款上市以后觉得外观更好看,所以果断选择购买新款。在实际使用过程中,他最满意的是:外观造型非常个性科幻,看起来非常好看、车辆配置很齐全,许多舒适性功能都有搭载、纯电续航达成率比较高,日常跑个90%达成率非常轻松。最不满意的是:新款以后没有电动遮阳帘,这一点要给差评、大部分车身颜色都要加钱购买,这方面还是国产品牌更有良心。

新款Model Y 到底怎么样?别光听4S店说,看看这5位车主怎么说

广州的周先生,购买的是新款特斯拉Model Y 2025款 后轮驱动版,目前已经累计行驶5000多公里。当时购买该车的主要原因是:家里已经有一辆油车,所以第二辆车想要购买纯电车型,刚好新款Model Y上市,就去当地4S店看了看,各方面都比较满意,就选择购买该车型。在实际使用过程中,他最满意的是:外观看起来非常的帅气,颜值还是挺高的、空间表现很不错,后排坐着很宽敞、悬架要比老款更舒服,操控性也很不错。最不满意的是:刹车稍微有点硬,踩的时候需要很用力、屏幕换挡总感觉不是那么可靠,还是喜欢传统的档杆换挡。

新款Model Y 到底怎么样?别光听4S店说,看看这5位车主怎么说

宁波的谭先生,购买的是新款特斯拉Model Y 2025款 后轮驱动版,目前已经累计行驶2000多公里。购买该车的主要原因是:自己的油车已经开了八年多时间,想要换一辆新能源车体验下,身边有很多朋友都推荐特斯拉,去店里看了以后选择了新款Model Y。在日常使用过程中,他最满意的是:动力表现非常好,操控感也很不错、用车成本非常低,要比油车省五分之四、车辆配置还是很齐全,许多舒适性配置都是标配。最不满意的是:几乎没有任何实体按键,用起来还是有点不顺手、居然没有倒车雷达,晚上倒车时感觉有点不可靠。

新款Model Y 到底怎么样?别光听4S店说,看看这5位车主怎么说

成都的徐先生,购买的是新款特斯拉Model Y 2025款 长续航全轮驱动 首发版,目前已经累计行驶3000多公里。当时购买该车的主要原因是:虽然也喜欢这个价位的其它国产新能源车型,但是总怕被割韭菜,所以认真考虑以后,还是选择购买新款Model Y。在日常使用过程中,他最满意的是:外观造型非常炫酷个性,要比老款看起来年轻不少、用车成本是真的低,开起来也很灵活、空间表现很不错,后排坐高个子的成年人也很舒适。最不满意的是:内饰看起来太过简洁,没有太多豪华感、做工细节还有待提升,有许多地方都不能细看。

新款Model Y 到底怎么样?别光听4S店说,看看这5位车主怎么说

的齐先生,购买的是新款特斯拉Model Y 2025款 长续航全轮驱动 首发版,目前已经累计行驶5000多公里。当时购买该车的主要原因是:自从知道新款Model Y的消息以后,就一直在关注该车,正式上市以后觉得价格也很不错,所以决定购买该车。在实际使用过程中,他最满意的是:外观造型很个性,尾灯看起来相当炫酷、品牌知名度特别高,开出去都知道是什么品牌、操控性很不错,电耗也不是特别高。最不满意的是:隔音效果还是比较一般,会有明显的风噪、内饰看起来有点太简陋,丝毫没有豪华车的感觉。

新款Model Y 到底怎么样?别光听4S店说,看看这5位车主怎么说

综合来看,以上5位新款特斯拉Model Y 的车主,普遍对外观造型、空间体验、用车成本、电耗表现、车辆配置等方面表示满意,普遍对内饰设计,换挡方式、隔音效果等方面表示不满意。当然,以上仅代表车主们的个人用车体验,仅供大家参考使用,还是建议有购车想法的朋友,要去店里多试乘试驾,然后多对比同价位的其它车型,综合对比以后,再选择一款最适合自己的车型。

作者声明本文无利益相关,欢迎值友理性交流,和谐讨论~

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13评论

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  • 刹车硬…车主都用单踏板模式,本来就没有电动遮阳帘…

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  • 应该是我老了,反正我是坚决不能接受屏幕换挡的,更不能接受关不掉的单踏板模式(几年前是不能关的,现在好像可以)

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    为什么不能接受呢?我感觉很方便啊

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    1位置别扭,要伸手,2没有手感,没有反馈,无法形成肌肉记忆。

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  • 这车就不是本身也没标榜自己是豪华车,都是有些人自己认为的 [不说话]

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    掏这个钱就是豪华车了 大陆的定义就是20万以上是豪华车 不是你说是不是的 [皱眉]

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    20万元以上的车被称为豪华车,主要源于豪华品牌的低价策略和消费者对品牌溢价的认可,但这一标准并非官方或行业统一规定。严格来说,中国市场普遍将40-60万元以上的车型视为豪华车,而130万元以上的超豪华车则有明确的税收界定。

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  • ?新Y的隔音...已经很好了,甚至有人说太好了怕有安全隐患。

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  • 5202年了还得科普:特斯拉没有4S店

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  • 我身边的所有车友都非常痛恨Model Y,想当全民公敌做邪恶大老鼠就买这款车,想买的人也肯定不在乎别人的看法。

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  • 五一定了长续航版,总感觉🆚首发贵了一万很不爽….

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    首发便宜了一万…

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    现在有些地区有补贴,还能便宜4000

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