今年已有两个台风登陆在同一条街道，沙德尔还在奔着那儿去：对完预警、多个模式和20多篇现场帖，这份未来10天浙南闽东自驾决策账请收好

浙江台州玉环市的坎门街道，大概是今年全国海岸线上最有"路径依赖"的一条街道。

7月11日深夜，今年第9号台风"巴威"以台风级（13级，40米/秒）在这里登陆。微博8月9日傍晚，“白海豚"又在同一条街道登陆——两个台风的风眼只差约1公里，登陆点几乎完全重合。微博网友说它们是"导航过来的”。而现在，第18号台风"沙德尔"的路径大幅北调，多个模式的预报登陆点已经爬到非常接近玉环坎门的位置。如果它真的再登陆浙江，浙江将在同一个夏天遭遇"台风三连击"——上一次出现三连击，还是2004年（蒲公英、云娜、海马）。微博

评论区里已经有人在问：“那我这周末去天台山还能去嘛”“28号晚上宁波的航班会不会受影响”。如果你正好计划最近一两周自驾浙南或闽东，我把中央气象台预警、多家模式预报、浙闽两省的官方响应和20多篇现场帖都对了一遍，这份账先算清楚。

先说今天（8月25日）的官方基线

沙德尔已从超强台风减弱为强台风（14级，42米/秒），今晚穿过琉球群岛进入东海，明天进入24小时警戒线。中央气象台8月25日18时继续发布台风橙色预警：预计27日夜间至28日上午，沙德尔将在浙江象山到福建福清一带沿海登陆，登陆强度35-42米/秒，也就是12-14级。微博国家防总、应急管理部已于今天10时针对浙江启动防汛防台风四级应急响应。中国新闻网浙江省今晚已将防台风应急响应提升至Ⅲ级。微博

• 福建启动防汛二级应急响应、防台风四级应急响应，沿海已有22条客渡运航线停运、44艘客渡船停航，宁德、福州、平潭、莆田为核心防御重点。中国新闻网

• 另外别忘了：台风"简拉维"的残涡还在，福建今明两天先有一轮暴雨——两拨雨叠加，福建的窗口期比浙江更紧。

登陆点还在吵，但自驾的人不用押这个宝

现在各家模式的分歧，大到连资深气象博主都说"以后只能看实况了"：

• 传统模式和中央气象台目前的预报：更看好登陆福建（宁德附近）；

• 谷歌FNV3这类AI模式：这两天一路北调，已经从福州附近调到了非常接近玉环坎门的位置；

• 欧洲中心EC的集合预报最散，甚至有个别成员直奔长三角而去。

25日上午，中央气象台给出的登陆地还在福建宁德附近，到傍晚，登陆浙南的概率已大幅上升。微博一天之内北调上百公里，确实罕见。微博但我想说的是：对自驾用户来说，押登陆点本身就没什么意义。

原因有两个。第一，官方给的登陆区间"浙江象山到福建福清"，本身就覆盖了浙南闽东的整条海岸线——台州、温州、宁德、福州全在范围内，报点再精确，你计划去的目的地大概率也在这个带里。第二，就算最后登陆福建，浙南也可能处在台风前进方向的"右半圆"，这一侧的风雨影响更大、更危险。微博中国天气网首席气象分析师的说法更直接：就算沙德尔最终在福建登陆，“对浙南地区的朋友而言，今年真的是遭了台风大殃了”。

所以别猜"到底登玉环还是登宁德"，按整个区间做计划。

为什么偏偏又是坎门

不是玄学。气象科普账号把原因拆得很清楚：玉环面向东海、没有岛屿屏障，台州海岸线又是浙东最外凸的弧形，坎门刚好卡在最前端，妥妥的天然靶心。微博再叠加今年副热带高压异常偏强偏北，东风引导气流像传送带一样，把远洋台风一个个送进同一条通道——按常年副高位置，这批台风更可能去的是广东、福建、台湾，这也是"今年台风偏爱华东"的直接原因。微博

顺带把两个常见误解说一下：

1. “都减弱到14级了，是不是没事了？” 不是。14级登陆仍是强台风级别，官方预报登陆强度12-14级，跟巴威（13级）、白海豚（13级）不是一个量级的差距——而这两个台风已经把玉环收拾过两轮了。

2. “比白海豚弱，应该影响小？” 登陆点一样不等于影响一样。白海豚移速慢、体量大，滞留时间接近巴威的两倍。微博而沙德尔登陆后会深入内陆，处暑后南下的冷空气又把它"按住"不让北上，雨不会马上停，浙西、闽东一带山区还要接着扛滞后降雨。微博

决策表：按时间和行程类型对号入座

出发前盯这几个信号

1. 中央气象台会不会升级台风红色预警（目前是橙色）。红警一出，登陆点和时间基本就定了。

2. 官方预报每天早晚更新，重点看26日夜间（进东海后）和27日上午这两次。

3. 本地通告：浙南的跨海大桥、沿海高速管制、景区关停和恢复、客渡复航。

4. 订好的酒店和景区，先查台风相关的免费退改政策，能退的先退。

5. 最近两天自驾去福建的，把"简拉维"残涡的那轮雨也算进去。

最后提醒一句：今年华东的台风季还没完。中央气象台中期预报说，未来10天西北太平洋和南海还可能有1-2个台风生成，22号、23号台风已经在酝酿。微博这次就算躲过了沙德尔，9月的行程也别订得太满——给天气留点余地，就是给自己的钱包留余地。