9月5日晚的自行车圈,两条新闻几乎前后脚落地。一条是UAE车队官宣:环西摔车的波加查因伤提前结束2026赛季,退出赛季剩余全部比赛——冲击世锦赛三连冠的计划正式作废。微博 连法媒连夜重写的夺冠热门盘点,都把「后波加查时代」当作了世锦赛的头号话题。微博
另一条是比利时队公布2026公路车世锦赛名单,埃菲内普尔、范阿尔特领衔。微博 往前数两三天,范德普尔领衔的荷兰队、德尔托罗领衔的墨西哥队也已先后官宣。名单窗口期一开,意味着一件事:蒙特利尔世锦赛进入倒计时。按车手们整理的赛历,环西8月22日开、9月13日收,蒙特利尔大奖赛也在9月13日,接着就是世锦赛:精英组计时赛9月20日、男子大组赛9月27日。微博
对平时只关心「AD350多少钱」的车友,世锦赛听着像远的事。但这本账不一样:这是喜德盛-阿斯塔纳这支中国品牌冠名的世巡赛车队,以自家名字迎战的第二届世锦赛;而「中国队骑着喜德盛战车打世锦赛」这条线,去年在基加利已经埋下伏笔。我把两年的账分开对了一遍。
先对去年的账:3个人,3面衫,3页纪录
2025年9月21日,基加利世锦赛首个比赛日是精英组个人计时赛。女子组,张好骑X-LAB DAWNBREAKER「巾帼云裳」战车第13位出场,最终第18名——刷新中国队自2007年以来在这个项目的排名纪录。微博·喜德盛官方号
男子组那边,喜德盛阿斯塔纳世界车队的中国车手苏浩钰,使用X-LAB DAWNBREAKER车队版战车代表中国国家男子队出战,第30名,超过了自己2023年在格拉斯哥的成绩。微博·喜德盛官方号 同一份出发名单里还有第三行:李优,当时身份还是选才计划走出来的业余车手,U23计时赛第24名、亚洲第二,中国男子选手在该项目世锦赛的历史最佳。微博 赛后第二天,喜德盛官方账号用一组战车图发了战报,标题就是「X-LAB战车助力中国队刷新个人计时赛纪录」。

补一行大组赛的:那届男子公路赛是波加查的成名作——多达15次绕圈、突围104公里加冕冠军。美骑网
而代表中国男队出战大组的苏浩钰,遭到摔车事故波及,因伤退赛。所以去年的世锦赛对喜德盛车迷是半本漂亮账:计时赛三页纪录都破了,大组赛那页以摔车收尾。美骑网
三个人的后续,比比赛本身更有信息量。2026年1月10日,李优在喜德盛深圳总部官宣签约喜德盛阿斯塔纳发展车队——继苏浩钰之后,又一位中国车手通过喜德盛搭建的通道踏上国际职业赛场。微博 去年沿着「骑向世界」选才计划走到世锦赛出发线再转职业,这个样本前后不到一年。
今年的账难对:三笔悬念,第一笔记在亚运会头上
2026年这届世锦赛和去年的最大差别,是中国队碰上「双大赛同周」。爱知·名古屋亚运会9月19日开幕、10月4日闭幕,首个比赛日9月20日就产出31金,首金悬念里就有公路自行车女子个人计时赛——而世锦赛计时赛,也在9月20日。同一天,两块场地,一支国家队。微博
亚运中国体育代表团9月4日已经正式成立,代表团1274人、运动员815人,公路自行车项目在列。微博 在这份名单里,来自广元旺苍的公路自行车运动员郭莉成功入选;更早的6月公示里,张好的名字也出现在出征名单中。微博微博 但世锦赛的公路队名单,截至今天还没有任何官方发布。苏浩钰、李优们最终站哪一边,是喜德盛车迷今年最大的悬念——这个只能等中国自协官宣,猜没有意义。
对了,苏浩钰6月29日在全国锦标赛大组赛终点前完成强力追击并实现反超,拿下成年男子大组赛冠军、收获国家冠军衫。知乎 而中国大陆现役唯一UCI世巡赛车手的这块冠军衫,喜德盛7月10日专门做成了X-LAB AD9国家冠军涂装亮相——叙事线上的「货」,品牌已经提前备好。知乎专栏

第二笔悬念是「车队有几面衫」。世锦赛按国家算,喜德盛-阿斯塔纳能有多少人入选,取决于各国协会和名额机制——光名额这一环就有足够戏剧性:哈萨克斯坦年初为了确保世锦赛门票(亚锦赛大组赛前两名自动获得),把半退役的老将都拉回比赛,而队里的费多罗夫从2022年至今在亚锦赛连续四年蝉联计时赛冠军。微博 此刻他还在环西第十赛段的最后阶段发动进攻、未能得手——他大概率是最接近蒙特利尔起跑线的世巡赛成员之一,但哈萨克斯坦名单今晚还没出。微博 前年在苏黎世,这支车队的班底就有六名车手分别穿着各自国家队衫站上男子精英大组起跑线;今年的数字,等9月中旬各国名单出齐可以数一遍。微博
第三笔悬念最简单:彩虹衫归谁。头号热门席位空出,埃菲内普尔抓住窗口期开启了为期三周的魔鬼高原集训;范德普尔手握全套荷兰班底。微博 单日赛加上北美本土赛道,变数比大环赛总成绩大得多——对熬夜的人是好事。
观赛清单,和9月20日的两本账
时间差12小时,北京在日历的另一边:当地时间上午开赛的组次,北京是夜里十点后、比完通常进凌晨;几点开表以最终赛程为准,但「大组赛熬凌晨」基本跑不掉。该设提醒的节点就两个:9月20日计时赛,盯中国队名单和首金日撞车的结果;9月27日男子大组赛,盯没有波加查的第一年格局,以及那批来路不同的「喜德盛车手」各穿哪面衫。两份官宣(中国队世锦赛名单、各国最终出发名单)预计就在本周到下周密集落地,盯中国自协与车队官方账号即可。

最后把9月20日还给业余车手:这一天除了世锦赛计时赛,也是「骑向世界」2.0的截止日——即日起至9月20日按测试流程完成线上测试,前50名10月11日晋级线下选拔赛;今年还新增了大众挑战组,有梦想的普通骑友也能报。微博哔哩哔哩
去年沿着这条通道走到发展队合同的,就是李优。2027年的喜德盛世锦赛故事写在哪位业余车手的码表上,就看接下来这半个月。你看热闹,或者下场,都先把这个日子记进日历。