14.79万!长安启源Q06预售,纯电602km起步,增程28度电!

2026-09-04 23:15:54 1点赞 2收藏 22评论

长安启源在9月4日晚上预售了一款全新的车型——启源Q06,该车型分为增程版和纯电版。

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纯电版有七个版本——602 越享型、602 智享型(分为天枢领航 Pro版和天枢领航 Ultra版)、700 智享型(分为天枢领航 Pro版和天枢领航 Ultra版)、700 智尊型(分为天枢领航 Pro版和天枢领航 Ultra版),抢订价分别为14.79万元、15.79万元、16.99万元、16.79万元、17.99万元、17.79万元和18.99万元。

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增程版为双电机增程 智享型,分为天枢领航 Pro版、天枢领航 Ultra版两个版本,抢订价分别为15.79万元和16.99万元。

长安启源Q06目前来看是九个版本,但小宅认为如果用选配的方式其实会更加合理。

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例如车辆分为602 越享型、602 智享型、700 智享型、700 智尊型、双电机增程智享型,然后选配天枢Ultra配置的价格为1.2万,这样就只有五个版本,看起来比较精简。

尺寸方面,启源Q06的长宽高分别为4837mm、1970mm、1670mm,轴距为2940mm,车辆定位中型SUV,采用五门五座设计,单电机版最小转弯半径为5.75米,双电机版最小转弯半径为5.48米。

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动力方面,该车型分为增程版和纯电版。

增程版采用1.5L增程器,最大功率为72kW,油箱为60L,加92号及以上汽油;车辆采用270kW后置双电机,零百加速为5.8秒。

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纯电版的电机分为三个版本——602km版本采用225kW后置单电机,700km版本采用245kW后置单电机,670km版本采用330kW后置双电机,单电机版本零百加速为7.1秒,双电机版本零百加速为4.8秒。

电池方面,纯电版有66.02kWh(CLTC续航为602km)、80.02kWh(单电机版本CLTC续航为700km,双电机版本CLTC续航为670km)两个版本,全系均为磷酸铁锂材质,前者供应商为中创新航,后者供应商为时代长安,均基于800V架构打造,支持6C快速充电技术和6kW外放电技术。

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增程版只有28.39kWh(CLTC纯电续航为200km)一个版本,材质为磷酸铁锂,供应商为时代长安,支持3C快速充电技术和6kW外放电技术,电池基于400V架构打造。

底盘方面,车辆全系均为前双叉臂独立悬架+后五连杆独立悬架的组合方式,全系标配可变悬架调节功能。

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辅助驾驶方面,天枢领航 Pro版为地平线J6M芯片,算力为128 TOPS,硬件为一颗激光雷达、三颗毫米波雷达、十二颗超声波雷达、十一颗车外摄像头,支持城区和高速辅助驾驶功能。

天枢领航 Ultra版为地平线J6P芯片,算力为560 TOPS,硬件为一颗256线激光雷达、三颗毫米波雷达、十二颗超声波雷达、十一颗车外摄像头,支持城区和高速辅助驾驶功能。

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目前来看,小宅认为预售价格还是偏高一些的,毕竟长安启源的车型主要还是走性价比路线,本身没有溢价能力,现在这个价格还是不够有性价比,而且很难在竞争激烈的市场打开局面。

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九个版本中,小宅认为增程版的两个版本性价比都很高,都是双电机,性能是比较强的,纯电版本中最低配性价比也很高,毕竟最低也给到800V架构了。

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22评论

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    不至于,等正式价格出来再说

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  • 这价格推沟里

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    不至于,看看正式价格吧

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    启源,顶配都快二十万了,在加上选配快21万,请问为什么不选极氪阿维塔,在不济同门还有深蓝

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  • 看极狐T7正式上市价格吧!这家伙还真是分不清大小王

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    T7 性价比挺高的

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    极狐。是不是4s店倒闭的那个?倒闭了很多家,然后车主又拿不到车。

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  • 推沟里,降价2万差不多

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    目前预售价格,正式价格一定会便宜

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    已经是正式价格了

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  • 双电机为啥不搞成四驱呢?

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    估计是成本吧

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  • 就这预售价,劝退多少人,已经对正式报价不抱希望了,完全看不出诚意,还是在很多热门车型发布完预售价后才出的。让长时间关注这款车的潜在车主心凉到底。 [皱眉]

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    后发劣势了是吧 [傻笑]

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  • 这和极狐T7怎么比

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    目前来看比不了😂

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  • 这价格是真敢定

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  • 我发现都不看配置的,现在都只看价格?

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  • 这是谁设计的车灯,非要搞这么丑吗?

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  • 推沟里

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