先说结论：明晚（8月28日24时）国内第17轮成品油调价窗口开启，上调基本板上钉钉。危化镖局机构测算本轮汽油上调约360-380元/吨、柴油约365-385元/吨，折合92号汽油每升大约贵0.29-0.34元，以50升油箱计算加满要多花15元左右，涨价落地后国内多数地区92号汽油零售价将突破8元/升，正式进入"8元时代"。六盘水日报安徽交通广播油箱已经见底的，明天白天就去加满，别等到晚上排队。
我知道你想问什么：最近油价不是暴跌吗？过去一周国际油价连续下挫，布伦特5个交易日跌了近9%，8月26日布伦特原油收于每桶87.84美元，WTI原油收于每桶82.23美元。危化镖局那为什么我们的油还要涨？这事得从沙特阿美这周干的一件大事说起。
油价为什么跌：阿美在霍尔木兹海峡外"劈开了一条缝"。过去一个多月，市场最怕的就是海峡断供，油价里压着一大块风险溢价。而这周沙特阿美把"断供"这个叙事砸掉了：船舶追踪数据显示，另有6艘超大型油轮本月在霍尔木兹海峡内装载沙特原油，阿美除使用Sinokor的船舶外，还部署自有油轮跑海峡过境运输。东方财富同时阿美复制阿联酋的做法，搞出一条"海峡外原油走廊"：先在霍尔木兹海峡内的拉斯坦努拉港和朱艾马码头把原油装上自家油轮，驶出海峡后在阿联酋的富查伊拉或阿曼的苏哈尔附近海域，通过船对船转运把原油交给亚洲买家的油轮，亚洲买家全程不用派船进入霍尔木兹海峡，运输风险由沙特阿美自己扛。大地采集者
而且量是真的。路透的消息说，阿美本月已向中方售出至少400万桶原油，通过让油轮关闭追踪器、船对船转运的方式规避穿越海峡时的袭击风险。汇通财经船舶追踪机构Vortexa和Kpler的数据还显示，两艘装载总计400万桶沙特原油的超大型油轮已通过苏哈尔附近的船对船转运启程，预计9月中旬分别抵达宁波和湛江，交付给中石化；另据消息，阿美上周还向中石油、中化出售了至少400万桶重质原油。大地采集者供给中断的逻辑一修复，油价自然掉头向下——这就是过去5天那条接近9%的跌幅线。
那关键问题来了：油价跌了9%，为什么油费没降？答案在国内的定价机制上。国内成品油跟的不是"今天的油价"，而是十个工作日国际原油的加权均价。本轮计价周期是8月15日到28日，周期前半程国际油价一路走高，截至第7个工作日（8月25日），参考原油均价还在88.87美元/桶，较上一周期高出7.54%。松原发布8月21日到26日这波跌势来得太晚，权重不够，拉不动整个窗口的均价。说白了，明晚涨的是8月中旬冲高那批油的钱，阿美砸出来的跌幅，没赶上这班车。
雪上加霜的是，今天国际油价又重新上涨了，因为风险溢价又被点燃。有军事博主晒出低分辨率卫星图，显示也门胡塞武装在8月12日至15日之间用自杀式无人机击中了阿美吉赞分装厂的一个大型储罐。沙姆雄狮胡塞武装此前还宣称用无人机攻击了沙特阿美的JAZAN炼厂，此事尚未获得沙特方面证实。东方财富8月20日，胡塞武装又宣布对沙特目标实施两次无人机袭击，第一次行动袭击了纳季兰机场的敏感目标，第二次行动袭击了纳季兰的沙特阿美设施。中国新闻网
就在今天，海峡里又出事了。英国海上贸易行动办公室通报，一艘油轮在霍尔木兹海峡被不明抛射物击中起火，好在火已被扑灭，所有船员均确认安全。新华网这些事件意味着：跌下去的风险溢价，随时可能再涨回来。
那降价要等到什么时候？看下一轮：按十个工作日推算，第18轮窗口在9月11日24时前后。如果8月底到9月中旬布伦特能稳稳待在85-88美元附近，下一轮变化率有望转负，降价窗口就打开了，幅度大概是每升0.1元起步。利好有三个：一是9月海峡外的增量是真金白银的招标，阿美已连续第二周向亚洲买家启动阿拉伯中质和重质原油销售程序。汇通财经二是装着400万桶原油的两艘超大型油轮9月中旬到宁波、湛江，供给从消息变成实物。大地采集者三是欧洲9月足额供应，亚洲买家不用抢同一桶油。但变数也有三个：胡塞对陆地设施的袭击会不会继续甚至升级；延布港那条红海通道船东愿不愿意去跑，部分亚洲炼厂不愿按照沙特要求前往延布提货，因为胡塞武装的威胁让船东更难找到愿意驶往该港口的油轮。东方财富以及海峡内通行要是再出大事、油价重回90美元上方，这轮降价就彻底泡汤。
落到加油这件事上，不同情况不同做法：油箱低于四分之一、每天通勤跑得多的，明天24时前加满，50升能省15元左右，值得跑一趟；油箱过半、平时少开车的，没必要专门去排队；柴油车主和高里程用户注意，本轮柴油涨幅和汽油相当，要跑长途的先加。铁了心等降价的，本轮别等了——盯住9月中旬的下一轮，先看三个信号：周五晚发改委的正式公告、未来两周布伦特能不能守住90美元下方、阿美9月海峡外招标的执行情况和9月中旬宁波湛江的到船。最后提醒一句，安全和加油同样重要：加油站排起长队时，车辆不熄火、接打电话、吸烟等行为极易引发火灾爆炸，请务必熄火加油、收起手机、严禁吸烟点火。鹤壁消防
后面值得持续关注的信号我也列在这：周五晚发改委公告落地；未来两周布伦特能否守住90美元下方；阿美9月海峡外招标执行加9月中旬宁波、湛江到船；红海侧胡塞对阿美设施的袭击是否升级；以及9月11日前后下一轮的变化率走向。
一句话收尾：沙特阿美这周救回来的，是全球原油供给的叙事；能救你钱包的是两件事——这周趁早加满，下一轮等降价。
