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宝马iX3续航破900公里，8月预售

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👽新世代宝马iX3长轴距版👽X🌟顶级汽车光源供应商佛瑞亚海拉（HELLA）🌟共同打造数字化照明、传感一体式车头面板。把数字照明、品牌造型、传感器技术融为一体，目前汽车领域独一份的技术+设计👉全新iX3的前脸融合数字天使光翼前大灯、3D光耀格栅、雷达和摄像头等多种高度集成传感器高模块，形成一体化数字光学解决方案。它不仅延续了宝马“一眼宝马”的家族式设计语言，也让车辆前脸从传统造型与照明区域，进化为兼具视觉识别、智能感知和数字交互能力的综合界面。👉在保持发光效果与整体设计纯粹性的同时，系统还必须满足大灯、雷达的透光、透波和感知要求。大灯外面罩中的多层打印膜片“薄如蝉翼”，中间还需集成一根170微米加热丝(图5)即使在零下40摄氏度的低温环境下，也能融化冰霜，保障隐藏在灯罩后的雷达信号稳定穿透。

Cars-Power 2026-07-24

来自新浪微博
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新世代BMW iX3在日本售价揭晓了，只有50 xDrive一个动力版本，469马力、645牛·米，售价982万日元（约43万人民币），M Sport 1034万日元（约45万人民币）。高举高打，压根没准备用低功率、低配置版本拉低起售价。标配拉满，几乎把日常能用到的都选上了：ACC和车道居中等驾驶辅助、360度环影、自动泊车、循迹倒车、自适应LED大灯、发光格栅、3D HUD、四方向行车记录仪、三区空调、方向盘加热、前排电动多功能座椅和按摩、前后排加热、13扬声器哈曼卡顿、无线充电、CarPlay和地面数字电视。摆明了不是来走量的，而是想把Neue Klasse第一款SUV立成高端产品。宝马在日本敢这么做，一是品牌和经销商体系经营了几十年，用户认的不只是参数，还有质量、服务和品牌身份。二是日本豪华车市场本来就接受高起售价、高完成度的产品逻辑。与其弄个低配版把门槛拉低，不如一上来就把配置和形象做满。

型车志 2026-07-22

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1. 👽新世代宝马iX3长轴距版👽X🌟顶级汽车光源供应商佛瑞亚海拉（HELLA）🌟共同打造数字化照明、传感一体式车头面板。把数字照明、品牌造型、传感器技术融为一体，目前汽车领域独一份的技术+设计👉全新iX3的前脸融合数字天使光翼前大灯、3D光耀格栅、雷达和摄像头等多种高度集成传感器高模块，形成一体化数字光学解决方案。它不仅延续了宝马“一眼宝马”的家族式设计语言，也让车辆前脸从传统造型与照明区域，进化为兼具视觉识别、智能感知和数字交互能力的综合界面。👉在保持发光效果与整体设计纯粹性的同时，系统还必须满足大灯、雷达的透光、透波和感知要求。大灯外面罩中的多层打印膜片“薄如蝉翼”，中间还需集成一根170微米加热丝(图5)即使在零下40摄氏度的低温环境下，也能融化冰霜，保障隐藏在灯罩后的雷达信号稳定穿透。

新浪微博 2026-07-24 00:00:00

2. 新世代BMW iX3在日本售价揭晓了，只有50 xDrive一个动力版本，469马力、645牛·米，售价982万日元（约43万人民币），M Sport 1034万日元（约45万人民币）。高举高打，压根没准备用低功率、低配置版本拉低起售价。标配拉满，几乎把日常能用到的都选上了：ACC和车道居中等驾驶辅助、360度环影、自动泊车、循迹倒车、自适应LED大灯、发光格栅、3D HUD、四方向行车记录仪、三区空调、方向盘加热、前排电动多功能座椅和按摩、前后排加热、13扬声器哈曼卡顿、无线充电、CarPlay和地面数字电视。摆明了不是来走量的，而是想把Neue Klasse第一款SUV立成高端产品。宝马在日本敢这么做，一是品牌和经销商体系经营了几十年，用户认的不只是参数，还有质量、服务和品牌身份。二是日本豪华车市场本来就接受高起售价、高完成度的产品逻辑。与其弄个低配版把门槛拉低，不如一上来就把配置和形象做满。

新浪微博 2026-07-22 00:00:00

3. 宝马翻身王牌！新世代 iX3 长轴8月21日预售，900km续航补齐短板

汽车之家 2026-07-21 00:00:00

4. 宝马X3纯电续航破900km，国产加长版值得买吗？+FAQ

新浪财经 2026-07-19 00:00:00

5. 宝马iX3纯电值得买吗？900km续航+10分钟快充，4个维度拆解+FAQ

新浪 2026-07-22 00:00:00

6. 轴距3005mm、续航超900公里，国产长轴宝马iX3能卖到35万以上吗？

微信公众号 2026-07-18 00:00:00

7. 宝马ix3 #豪华车新定义 #宝马黑科技 #自带气场极具压迫感的神车 #宝马ix3 #年轻化车型 这是一款基于全新纯电平台（Neue Klasse）打造的全新车型，专为中国市场深度定制，预计2026年第四季度上市。● 核心特点：● 全新平台：基于宝马全新纯电平台打造，专为电车优化。● 续航与补能：搭载800V高压平台和大圆柱电池，CLTC续航超900公里，支持400kW快充，10分钟可补能400公里。● 空间升级：轴距加长108mm至3005mm，后排空间大幅提升。● 智能化：搭载宝马自研的“驾控超级大脑”，并与中国公司合作开发本土化智能驾驶和座舱系统。● 设计革新：采用“光影设计”语言，前脸为3D光耀格栅，内饰为以驾驶员为中心的交互设计。● 适用人群：追求最新电动技术、超长续航、高智能化和宽敞空间的纯电用户。

今日头条 2026-07-18 00:00:00

8. 宝马X3i电动值得买吗？900km续航+800V快充，3个维度说清+FAQ

新浪财经 2026-07-23 00:00:00

9. 2026款宝马iX3来了：900公里续航、4.9秒破百，宝马这次真要动真格了

微信公众号 2026-07-22 00:00:00

10. 现款宝马iX3与2026年新款比值得买吗？

新浪财经 2026-07-19 00:00:00

11. 宝马这次终于想明白了：iX3、i3双双加长，续航超900公里还用上Momenta智驾

微信公众号 2026-07-22 00:00:00

12. 宝马iX3值得买吗？新世代800km真实续航打脸质疑，3个维度说清+FAQ

新浪 2026-07-22 00:00:00

13. 宝马新款iX3续航805公里，充电10分钟跑350公里，纯电短板补齐了？

微信公众号 2026-07-23 00:00:00

14. 2026款宝马iX3准备来了：805公里续航、400千瓦快充，这次宝马真要动真格了

微信公众号 2026-07-22 00:00:00

15. 宝马i3与iX3长轴距版怎么选？续航/空间/驾控全维度拆解+FAQ

新浪财经 2026-07-22 00:00:00

16. 宝马终于把电动车做对了？2026款iX3实拍：续航、补能和空间细节拉满

微信公众号 2026-07-21 00:00:00

17. 68900欧元起的2026款宝马iX3，续航805公里却取消iDrive旋钮，真能改写电动出行吗？

微信公众号 2026-07-20 00:00:00

18. 宝马推出全新iX3，开启Neue Klasse电动新时代 近日宝马汽车推出全新BMW iX3，标志着其Neue Klasse电动车型系列的正式落地。该车型作为Neue Klasse平台首款产品，在匈牙利德布勒森新工厂生产。 此次全新BMW iX3 50 xDrive将搭载双电机动力系统，综合输出功率达345kW（469马力），峰值扭矩645N·m，0-100km/h加速时间为4.9秒，最高时速210km/h。其电动四驱系统结合了后轴的最新一代电励磁同步电机（EESM）与前轴新型异步电机（ASM）。同时根据宝马汽车称，这种组合体现了其在电动出行技术路径上的“技术中立”（technological neutrality）原则。 续航方面，该车型配备可用容量为108.7 kWh的高压电池组，在WLTP工况下续航里程可达805公里。依托800V直流快充技术，车辆充电功率最高可达400kW，充电10分钟可增加约372公里续航，快充情况下充电补能从10%充至80%仅需21分钟。【来自懂车帝车友圈】

今日头条 2026-07-20 00:00:00

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